Ragihandina giştî: hêmanên bingehîn, Classification

Welat trafîka kolektîv - malpereke taybet stendine, ji bo embarkation / disembarkation rêwîyan yên trolleybuses, otobus, texsî, tramway. Termên alavên xwe, hem jî ji hêmanên bingehîn bi pîvanên dewleta avakirin. Werin em bala bêhtir tiştên ku divê li rawestgeha çûna giştî be.

hêmanên sereke

Di malperê de, ya ku di nava xala te ya gihiştinê trafîka kolektîv, di nav wan de ye:

1. Platforma ji bo ketina, dorên û şevînî.
2. Hêdîbûnê û lezgîntir lane.
3. Pavilion.
4. Benches.
5. Garbage.
6. Tehsredstva rêxistina trafîkê.
7. Lighting.
8. Bîskîletê, qiraxên.

cat Rê I-III. li herêmên bi destavê stendine.

taybetiya giştî

Di sadetirîn doza, rawestgeha herî nêz çûna giştî bi nîşana guncaw got. Ji bo nimûne, ji bo xalên otobusê - nîşanek. 5.16. Wek qaîde, çûna giştî di bajêr de ku bi efsaneyî baranê stendine. Hema hema her tim di pavyona e plaket da bi zemanê heye. Di hin rewşan de, li deverên bi bi tomar Ticket stendine. Li herêmên sereke bajarê li rawestgehan reklamê derve de amade. Di nava herêma bingehîn ji bo nesîb markên qedexe motorists park Bûrsayê dan.

Pêwîstiyên ji bo tomar di kategoriya ji rêyên ez û

Kêşandina gel divê li derveyî roadbed be. Ev amûrê wek entry cuda û bi hev re û derketina ji rêya serekî ya destûr. Bi alavên xwe divê bi destê standardên avakirinê de ne, ji bo adjacencies û xaçeriyê de ji rê rêya rast. Stops divê ji dûr ve bi kêmanî bi 3 km danîn. Xwe di şûnê de rê li astên cuda de ji bo misogerkirina rehetiya û ewlekarî yên li xalên bi daxistinan direct / feature drop-off di sektora, ku li kêleka riyên tevgera diherike rêwîyek ye.

Qaîdeyên ji bo herêmên li ser rêyan ji kategoriyê ez b - III

Kêşandina gel divê di qada sererast be. Destûr babete device li beşekî pêkandin bi radius of ne kêmtir ji yek hezar metre ji bo rêyên ez b -. II Cat 600 m - III û 400 - IV cat. kaşê Longitudinal li cihê rawestgeha divê zêdetir ji% 40 ne. Di herêmê de li embarkation / disembarkation ji bo rêwiyên ku ne ji dûr ve ji bo visibility parkkirinê pêwîst e. Stops bi rê koçber e kêmtir ji 30 m navbera baffles pavîlyonan de parvekiriye ne. Li herêmên ji sedem û qirîza rê disembarkation / xalên embarkation ji bo wekheviyê de ji an mezintir ji wan kesên ne, ji bo parkkirina ji dûr ve çavên hene. Destûr ji bo cîbicîkirina stop ji bo trafîkê de koça ber wê rêya berevajî, berî an jî piştî neçime / intersection. Bi vî awayî ew bi yên ku di vê tevgera xwe ya welêt de ye, kêmtir ji 30 m navbera parvekiriye dîwarên pavîlyonan di bernameya ne. Di dozên giştî, bikevît û bi her 3 km danîn. Li herêmên derava an dûr spa di navbera xalên ku 400 m kêmkirin.

bisinifkirinî

ragihandina giştî dikarin ev bin:

1. Constant. Hatin TC, li dar keve, bi piranî bi navberan rêkûpêk.
2. Li ser daxwaza. Wesayît hatin rawestandin, li ser daxwaza rêwiyan. The welatiyekî, ku divê herin derve, nikarin a button taybet yên çapemeniyê yan jî li ser daxwaza xwe bi dengekî bilind dibêjin. A kesê ku tê çaverêkirin ku wê veguhezîne hikûm li rawestgeha otobusê de, di bilinkirina destê wî de, diyar dike ku ew divê nav de wesayiteke bi dest.

Rawestandina li ser daxwazê, wek qaîde, bi bi nîşanên taybet mohra xwe ne. Di hin waran de, lê belê, wisa tomar cuda ji normal in. Ji bo nimûne, li Moskowê li ser daxwaza da sekinandin û zextan li title para an jî li kêleka navê nîşana amade ye. Directions ji vê qonaxê de dikare li derveyî tarîfa vê nevê danîn.

herweha

Niha bi rawestgeha nîv-daîmî stendine. Hatin TC li ser van babeta ye navberan dem sabît hatiye lidarxistin. Bi vî awayî wisa qereqolên li trafîkê rêwiyan tê yeksan belavkirin. Malperên bi vî rengî embarkation / disembarkation bi cî û li derve ji bo armancên ewlehiyê de ye an ku ji bo danasîna rêyên taybetî. Eger driver does li rawestgeha otobusa ku dixwazin rûne di wesayîta û tu kes ji rêwiyên ku nexwest ku here ne bibînin, paşê ew nekin. Demên dawî de, tomar hildiberînin hevpar bûne. Ew nêzîkî pêlingê û nexweşxane hesêb. Ev rawestgehan ku tu bi lez jixweber nexweş tehl ji windabûna demeke kurt, bîra an pathologies din û bi zaneyî derket saziya.