Cars, Cars
Mezin û peyt Vnedrozhnik Nissan Patrol
Nissan Patrol (Safari) - a vnedrozhnik mezin, hardy û vseprolazny. Li seranserî piraniya hebûna wê jî di gelek guhertoyên û restyling çûn, di heman demê de naveroka wê, heman dimîne - a SUV rast, ku behsa ne. Hemû nifşan re, hevdîtin û trim xwe dikare di temîrê de û parastina car Nissan Patrol / Safari Karer weşandina pirtûka dîtin.
Werin em li ser heftê û ya herî jîr nifşê Nissan Patrol, ku bi aliyên wê impresses Gotûbêja: dirêjahiya zêdetir ji pênc metre û firehiya hema hema du metran.
Gava ku tu di lounge rûnin û bi vî rengî hebe û ji çerm ronahiyê, ku bi tevî panelê de ber xemilandin, bibînin, lê zehmet e ku bi riya herrî çêkir û swamps ride. decoration biha û materyalên high quality Patrol di ser sehneyê re danî li makîneyên biha, ku bi hema hema her tim li ser kevir ride û dîzaynkirin bi tekezkirina li ser rewşa billawkrdineweyî.
Manage wisa makîneyeke tenê bes e. Ev Pêşek baş ji mirêkên aliyê mezin peyda dike. Gava ku kamera rear pir handy e, bi taybetî jî dema ku zîrekbûna û tevgera li qadên xurt sîstema hêsantir view difirotin. mirror Salon hema bêkêr e, ji ber ku review hema hema bi temamî jiholêrakirina qanûnî serê yên rêza duduyan de ji kursiyên. Baş e, eger tu bilind qanûnî serê û di rêza sêyemîn de, wê di pencereyê re li rear ne tiştekî bibînin. Li rêza sêyem ya kursî, heta di van a cars liber, ne ji bo rêwîtiyên êdî mezinan. e kêmasiya space ji bo lingên hene, û çokên xwe jî bilind wê pêwîst bilind e.
Bifikirin ku ev yekîneya de radiweste, ji nifşekî manual zehmet. Ji ber vê yekê Nissan Patrol yên niha û yên ku bixemilîne. Lê her bi şanzmanek otomatîk ku dêw diçe tûj û çalak, bi taybetî jî heke hûn translate a heft-gav "otomatîk" di moda manual. Wesayît ji 100 km / h bo 6.6 seconds hatiye zêdekirin. Di bersiva xwe de, heta tevgera sivik, lingê rastê, di erebeyê de lezê bi rihetî. Ev e ji ber rezervên hêza bilind - 405 hp û Badanê yên 560 Nm. Bila tachometer bi vî awayî nîşan dide kêmtir ji 2000 rev / min, performs piraniya volume engine kar 5.6 lître. Ji ber vê yekê, car bilind-speed bêî piştgiriya. 20 l per 100 km - Rast e ku hêja ye ku bîr û mezaxtina sotemeniyê e. Li aliyê din, ji yê ku ew derfet ji bo kirîna van makîneyeke heye ku dikarin ew û feed e.
re şer dike baş bi bankên û sînorê di osîlasyona longitudinal ya pergala hîdrolîk standard ji bedenê. Ji ber vê yekê, Patrol mezintir hê bi rêkûpêk û li bilind-speed cornering. Çi dikare di derbarê kesên ku di çalaiyê de got. Fast bes bikevin nav şer veguhere û ajokarê bikeve ji aliyê rêwiyan ji ber ku piştgiriya. Çi ye, bi rastî jî li wir li ser pişta odeyê de, li cihê ku ew dûrva e biaxivin.
Gava tirimbêlê di dema cornering heye reveber hêza xurt, hefsar ew hêsan e û nayê hemû sensations roję ne. Wheel "sax" li ser beşên şikestî û lawaz e ji bisîkletan, ji ber ku wê hemû vibrations ji wheels giran bi to it veguhestin. Ev xala kêm dike di asta handana di erebeyê de, tevî ku xwedêgiravî biçûk, derbas suspension û rehet kursî bi tenê ricifên biçûk.
Û heyecan di erebeyê de ji bo demeke kurt, da ew dixwaze ji bo bar li ser, solid, serhevdan û pîvandin. The Bole ku demên dijwar, weke ku ji aliyê kiribű, taybetmendiya wan de xuya dibe dema ji rîtma ji, lez-hêdîbûnê ji pads bişkîne. Carna ku hûn ji bo guvaştin girîng zêdetir li pedal bi derengî li ciyekî rast î.
Nissan Patrol derîyan û bê driver pir baş. Ji bo vê divê em ji bo di nav cruise kontrol çalak, yên ku dikarin bi leza erebeyên bi stop bi temamî kêm bike. Gava ku di bajêr de, bi piranî tê bikaranîn kêm, ew nerehet e. Di vê rewşê de jî, baştir e ku di nav sîstema kontrol dûr (DCA). Dema ku xeternak nêzî bi bez li pêşiya makîneya Patrol dest hêdî hêdî şikand. Eger driver does ji nêzîkatiya bi talûke bertek ne û nayê gazê reset ne, li pedal bi xwe diçe ser xwe, bi israr lingê wî.
drive çar-wheel exercise baş erkên xwe ye, û li ser rê, di heman demê de ajokarê pêwîst biçûk. Di vê pakêtê de bingehîn de sîstema alîkariyê dema riding uphillobraz an Downhill. Yek bi tenê ji bo li ser astengiyên li ber rika xwe binêrin û pêl bişkoka guncaw û we çi yî. Bi paqijkirina 275 mm, angles û tewereyan mezintir sînor metnên mezin suspension nestrashen çalê kûr audio an rê kevirî.
Nissan Patrol - kêf car stendine, biha, bi prestîj, ku baş li class kasê fit.
Similar articles
Trending Now