Mekîneyek li wheel ji çi bikim, bo çareseriya pirsgirêka û şîretên pisporên

Her driver dizane ku tire de maleke car - a heta rewşa bajon, û di hin rewşan de bi pirsgirêk ku pêwîstî bi çareseriyeke lez çêkirin da ku hebuni ji erebeyê. Îro em di detail nîqaşkirina mijarên related to the qûlik wê, em hîn bibin, ev e ku çima vê pirsgirêkê pêk tê û ew çawa çareser bike û ji bo mirovan hişyar bike.

Odeya an Tubeless tire?

Herî cars modern bi bi stendine tires Tubeless. Di bûyerê de ji a qûlik, bervajî tires oda, ew dikarin zextê li wheel ji bo demekê, ku ji pêşneyarên ewlekariya pir girîng e biparêze. in rewşên hene gava ku xwediyê wheel Tubeless û hewesa xwe bi bizmarekî li tire a çend mehan berî qûlik hest bibe. Bê guman, em bi ser de zirara madî dipeyivî ne. Di dorê de, qûlik wheel oda di cih de dakeve. Bînin bîra xwe ka çi dikare bibe ew fraught li speed. Ji ber vê yekê, pisporên bi xurtî ji bo kesê ku hê jî stand bike tire oda, wan red pêşniyar dikin.

Çima daket wheel

Piştî dît, (yan jî hest) ku tirimbêlek favorite contorted ji ber rastîya ku di hilweşîna tire, her driver bi lez ji cihê çavkaniya pirsgirêkê. Egera bingehîn ku mekîneyek li wheel:

1. Bijarteka herî populer - a tires qûlik. Ev dibe bi piranî ji ber ku di qezayê de bi neynûkên xwe, û hêmanên metal biçûk. Heke ji ber ku ji wheel releases qûlik Tubeless, tu caran ji nêzîktirîn qereqola xizmeta bi swap dewrî jî bêyî wan bistînin, û carna.
2. Din jî pirsgirêkê pir hevpar - a wheel cut. Eger qûlik di piranîya bûyeran de bikeve, li ser tread tire de, kêmkirina her aliyê de ne. The cut ji nemeşiya (nemeşiya) kêm e, ji ber ku ji layer têr li qalind û dagirtî yên plastîk pêk tê. Hê çiqas zêdetir bi caran pirsgirêk li aliyê tire, e ku pir zirav de pêk tê. Ev ji aliyê têkiliya bi tiştên tûj pêk tê. Dibe ku ev ji keviyan qedir, sînorên (yên ku gelek caran şûran cîh metal) û protrusions din. Eger cut e li dadgehê gihîşt ne, li wheel nade piranî ne dadikevin. Lê eger ew ji plastîk bi kûr birrîn, hûn dizanin ew e gelek zûtir ji yên ku li gor qûlik, ji ber ku surface cut zêdetir e. Mixabin, eger pirsgirêk li aliyê wheel derket û ziyanek giran ji plastîk, ev îhtîmal e ku êdî werin tasfiye kirin.
3. Carna wheel dakeve ji ber Ogut disc, ku ber bi qada depressurization de, ku tê de bi lid şikênandine de parvekiriye e. The disc dikare bê zirar an ji ber surfaces rê belengaz, an şirovekir ku driver (drive stroke li ser kerb dema parkkirinê paralel û wîyî din). Disk Entegrasyona alîkarî dike ji bo çareserkirina vê pirsgirêkê bê bibne tire di heman demê de herî.
4. valve Depressurization an nipple (valve) - sedemeke din ku gelek caran mekîneyek li wheel. Ev yek, an jî ji ber bandora mekanîk li ser van hêmanan an ji ber sazkirina dîrokeke xwe. Sedema duyem zêdetir e, wekî Pin punch bi spool zehmet e, ji ber ku ev "veşartî" li pişt disc. Tesaduf, bi slaytên designs dirêj û kurt in. Vebijêrka yekemîn e, di pratîkê de, tekûztir dibe.

Çawa ji bo destnîşankirina cihê ziyan

Carna, da ku bibînin ku çima wheel dakeve, lê zehmet e. Û heta pisporan carna tevlihev get Gava wî dît ku tire çavan de hişt, lê ew hewa bigirin ne. Di çareseriya vê pirsgirêkê de ne, qet nebe çend heye. To dest get, hewl ji bo Dîwanê wheel 1-1.5 atmosfera û listen to cihê ku hewa hil tê. Eger tu kar ne, ew Nelet bi avê Soapy û peydakirina cihê ku ne peqpeqok hewa tune. Heke ev bi kêr nayê, bila bi temamî nav wheel avê. Ev wusa dibe ku rakirina wheels digire hewa, û eger tu saz ew li ser ereba - nagire. Di vê rewşê de, divê hûn razbortirovat ew û hişk li ser rûyê navxweyî ya tire bi destmalekê. Eger wheel heye qet nebe a lîs rag object biçûk îlle dimeşandin.

Çi dibe sedema ajotina li ser tire daîreya

Me berê jî dît çiqas mekîneyek li wheel of time, û wek ku hûn fêm bikin, ev dem dikare pir cuda. Eger wheel ku bi nail an hin din tomar biçûk kum jî, pêkan e ku ev e ji bo hinek dem zextên bigirim. Li ser vê wheel, hûn dikarin bi hêsanî ji tire bistînin. Tu kes divê biçin bi nermî. Li ser wheel rê gotineke periyodîk teftîş bikin û ji bo ku ev Dîwanê, eger pêwîst e. Pump û compressor baştir, divê her tim di bagaja were veşartin!

Lê eger li wheel ye bi temamî dadikeve û rawestandina alîkariyê nade? Ez dikarim ji bo tire dûz herin? Di teorîyê de, bê guman, gengaz, lê wisa drive, hinek demên bajon hene. Yekem, di gerê wê gelek aciz dibin. Û duyemîn de, û li tire, û disc îhtîmal e ji bo nav kavilan de were.

Repair ji tires bikaranîna bü

Li gel ku îmkanên ji bo qistan ji wheels, di bagaja ji cars, ev tê xwestin ku di kit repair tire. Ev jî wê ji we re di dema qûlik xilas bike. Li ber yên weha re "kits bo tire" û zanîna ji ber ku tamîr wheel qet nebe divê nîv saetê wê. Ev komekê ji hêmanên pêk tê:

1. Şûjin bi eyelet Elbeyê.
2. Pain di form of a spiral.
3. Lastîkekê taybet.
4. Clay.

operasyona repair li cihekê jêrîn pêk:

1. Tickler impeller û site qûlik ya biryardar e. wheel Pump ji bo ku li herêmê pirsgirêka diyarkirin, di heman demê de ji bo rehetiya ji parastina pêwîst ne bi tenê ye.
2. Niha hole ku divê hûn bi baldarî bicehime şûjin spiral. Ev ji bo pêşketina û amadekirina kunên xwe ku li wiring pêwîst e. Berfirehkirina hole, divê hûn ji bo her tim têxê û jê şûjin.
3. Dema ku hole amade ye, şûjin bi çav girtin. The eyelet ser kar ji bo 4 cm binere: up, da ku ew li ser navîn de şûjin bû.
4. Danîbû li ser wiring bi baldarî nav hole binere heta ku hûn hest nakin ku bend bü li hatiye ber devê navxweyî ya tire gihîşt.
5. Ev bi tenê dimîne, ji ber seqayê de vekişîne ji tool û birîna perçe bêedebî ji ser kar.

Gava ku kum li wheel pêş jî, pêkan e avabûye ji bo van tamîran bê şop wê. Simply hefsar ji bo yek alî û vekirî ji tire vegerin. Lê eger piştî rear, ew hê jî pêwîst jê. Eger, piştî vê operasyonê de, li wheel dihêle zext, ew dikarin bi ewlehî ji bo qereqola xizmetê here. Lê belê, tiştên ku bi rastî jî divê mikur tên, piraniya ajokarên riding li ser weha wheel ji bo çend salan û nayê pirsgirêkên dizanin ne. A pêvajoya kirarî similar dikarin bê kirin û ji bo tire Di bûyerê de ku driver has no dem ji bo tamîrê pêbawer.

Repair ji tires bikaranîna spreya

Ev wheels repair alternatîfek. spray Special nav tire squirted. Ji ber fişara bi giştî di rext, avî ye Weşangeran bi ser surface hundir de hat belavkirin, dagirtiye ji hole û afirandina perdeyeke hermetic. Eger wheel şaşwazî out of a object biyanî, lê divê berî bikaranîna pêkhateyeke bên rakirin. wheel sealer Fashion biwerimîne bi ro, û, eger hemû baş diçe, tu ji bo qereqola xizmetê here. Bînin bîra xwe ku spray pirsgirêkê jî mijul bi tenê ji bo demekê, û eger tu tamîrê girîng more ne hilgirin, zû hûn dîsa fehm bikin ku mekîneyek li wheel.

Çi ji bo ku ez ji bo rê li ber pirsgirêka

Bęjeyek ji pirsgirêkê hêsantir ji bo rastkirinê pêşî ye. Wek ku li jor behsa wan kir, piraniya tire Tubeless modern qutbûnan a object tûj û ne di cih de dest bi daketinê kir. To di qonaxa çalak ji vê pir deflating ev yek pêk li ser rêya xwe ne, gava ku şaşwazî a nail, ji bo nimûne, masiyan bigirin tiştekî, divê hûn ji bo teftîş bike tires li ser bingeha rojane û bi kêmanî carekê di hefteyê de ji bo pîvandinê zextên di wan de.

Ji bo şikandina ne wheel, nekevin deverên xeter (avahî, li tracks tram kevin, a rê pir cîhekê, û bi vî awayî li ser). Heke ku ev yek diqewime ku tu astengiyek de dibînî, lê dema ku here li dora wê niha ne, lê ne pêwist e ji bo rû bi hişkî. Di beşa navendî ya wheel e pir stûrtir û denser ji aliyê, da herî baş ew e ku herin sererast nav astengeke.

Çi divê di bagaja wê de be

Be sure bi hilgirtina tu bi a pump û a kit repair! The wheel nikaribû li ser gavê de delîl herî, da ku ew baş ji bo ev were amadekirin. tire yedek de, bê guman, jî hatiye betalkirin nehatiye dîtin. Eger ev yek çêbû, da ku tu yêdek wheel, amûr an jî tu ne, ji bo ku alîkariyên ji jîn sade were. Ev divê bê tightly nav site qûlik li serxweş. Bi screws, bi îhtîmaleke mezin, wê ji tire bistînin. Screw di erebeyê de herdem dikarin werin dîtin, di ser hemûyan re, ji bîr neke ku ew danîn vegeriya nav cihê. Bi vî awayî, herî kêm tool ku wê pêwîst be ji bo temîrkirina wheel piştî qûlik - a screwdriver. Lê belê, çêtir e ku bi van rêbazan e hûn hildiweşîne, bi ne.

The tips li jor ji bo bi lez self-repair ji wheel bi tenê ji bo bûyereke a qûlik têkildar in. Ji bo kêmkirina û pirsgirêkên din ku bi tenê ji rezervan dikarin rizgariya. Di garaja e jixwe mumkin to try to mohrê li tire pîneyên taybet, dişibin wan tê bikaranîn dema ku mekîneyek li wheel li ser bicycle an dirt bike, lê belê ev baştir ji bo ku vegerin profesyonel.

How to keep erebe li ser rê di dema şikand, ji nişka ve

in hene ku di rê de ji bo tu Sedema êrişê mekîneyek li wheel. Çi ji bo ku ez ji bo bi ewlehî di erebeyê de rawestandin? Werin, em bi gav bi gav:

1. Berî her tiştî ew Hêjayê gotinêye a rastî hêsan e - ya hêdîtir di erebeyê de diçe, bi îhtîmala ku rêwîyên wê bi a bi eslê xwe tûj ên wheel wêrankirin bimîne. Ji ber vê yekê, şikandina Hedê lezê, bîne bîra xwe ku.
2. Heke tu ji nişkê mekîneyek li wheel (hûn bi rastî wê ev hest), ma de dilezînin ne ji bo çapemenîyê de, şikand ji erdê. Hiþ de di her rewşê de rewşa awarte bi zorê te dê vebin, lê ev ya herî xerab tiştê tu di vê rewşê de çi ye. Eger şikand, di erebeyê de hê bêtir wê bibe.
3. Heke tu li bin kontrola cruise de zivirî, wê vemirînin hindî ku zû dibe.
4. Ma her tişt ji bo otomobîlê de li ser rêya rast. Heke ew ji aliyê rêberiya, rû hefsar di bi awayekî berevajî. Lê ew nedît, yan jî tesîreke berevajî.
5. Destûrê bide makîneya ku xwe bi dest ji bo cihê rawestandin. The şikand car îradeya xwe ye, ji ber ku ji tire teqiyaye. Tu dikarî wê bi axivît ku bi israr li ser şikand alîkar. Ev herî baş di vê rewşê de ye, ji bo asteng ji nifşekî. Ger tu kerb li wir, çi li ser rê rawestandin ne, çêtir e ku biçe hinek ji dûr ve li ser diskê. Ji bîr neke ku di nav sîstema agadar, ji endamên din jî li ser pirsgirêka xwe dizanin û baldar be.

encamê de

Îro, em fêm dikin ku çima bi piranî serbest li wheel li ser machine, çawa ji bo çareserkirina vê pirsgirêkê û çawa ku pêşî lê di part. Ji bîr nekin ku:

1. tires Tubeless odeya ewletir.
2. Bagaja, divê her tim haletekî hanê be.
3. Serperiştiya ji erebeyê û kontrol zextên tire di beşa we ji sûrprîz li ser rê wê xilas bike.
4. Ger tire ji wheel nişkê daîre, biparêze bêhişbûna.