"Mercedes S63 AMG 2" (compartment): taybetmendîyekî, description, review

"Mercedes S63 AMG" - ev car e ku sedan herî xurt û dînamîk di nav car luks e. Ev sets standardên bi temamî nû di warê dînamîkên, aborî û teknolojî. Bi giştî, di erebeyê de bêtir ji fînanse e. Loma tiştên ku li ser ew bi tenê ji bo bê gotin.

Derbarê design

Appearance ji yên weha car, wek "Mercedes S63 AMG", jî wisa serast kir. Ev xuya dike dînamîk, exclusive, di firnê, biha. Dîtina wî ji kombînasyona serkeftî ya mîmariyê car klasîk, xetên dûz bêqisûr dîtine û formên nefsê ku karakterîstîk ên makîneyên in, hilberandin, ji aliyê xema Mercedes e. Di vê image pisporên hemû amûrên îfadeyê, ku xwedîtiyê û kevneşop bo AMG in bi kar anîne.

volume dîmenê taybetî giştî grille. Bi ev bandor di bumper ber blends, stendine bi intakes air mezin. Jî divê bê diyarkirin, bala birqane DPG reş, ku ne tenê binêrin bedew, di heman demê de jî modules sarbûna şibaka giranbiha ne. Ger tu li ku binêre, tu dikarî bibînî, ku ewan di style sporty çêkirin.

Materyalên û Quality

pisporên spoiler Enîya li original version zîv-chrome hatiye lidarxistin. Ew pir siroştî e, di heman demê de jî bi serkeftî hate kêmkirin hêzên rakirina. Di encama vê çalakiyê de, design bedena aliyê dinêre zêdetir bi kêr û bi bandor.

Ev divê bê diyarkirin bala a mezin wheels ronahiya-alloy ku di style şîrketan shop tuning. Bi riya wan hûn dikarin sîstema şikand, ku nirxandin bi rêkûpêk be, bibînin. Jî va dikişandim nameplates V8 BITURBO, ku ji bo başkirin, design bi temamî nû kirin. Ew pir baş xemilandin û fenders ber in a hint li ser rastiya ku di bin hood ji erebeyê "Mercedes S63 AMG" li engine defa heşt-cylinder e.

Rear dinêre pir sporty, heta bi awayekî agresîf. Û ev karekter baş li Diffuser reş bi çermê chrome zîv destnîşan. Jî cotek tailpipes cêwî Toy yên sîstema exhaust de temam. Bi giştî, ev car bi rastî awirên hêja, ji ku ne mumkin e ku va dûr. Designers ji bo fame hewl da, û di encamê de em îro dibînin.

Navxweyî

"Mercedes S63 AMG" ne bi tenê dikarî paşperdeya dinêre herî balkêş, di heman demê de jî lounge balkeşe stylish e. Hundir amazing xemilandin e. Tu dikarî xeysetê brand Mercedes hîs dikin. Hundir, her tişt dewlemend,-high quality e, luxurious. Ev hesteke atmosfera pir taybet. Navxweyî mezin, panel instrument de rehet e û kursiyê ergonomic qasî rehet, nerm ji bo pîvandinê ye.

Pispor bi pêş xist nava mantiqa kontrol bi temamî nû, devokên lê agadar ergonomic, alavên başkirin çêkirin. kursiyên Sport di wê riya nû saz kirin û bi bi elektronîk adjustable bi Parametreyên function bîra, piştgiriya lateral û, bê guman, tenûrê, stendine. Xemilandinê bikaranîn leather fine high quality. Bê guman, her tişt li hundir jî AMG shildikami xemilandin. Û ku ew li ser milê xwe yên cilê embossed çekan dîtin. ev All - balkeşe hûragahiyan hêja ku ji hundir a rastî, bi rastî kêfa. A view mîna vî detail wek saeteke analog, ku di design ji IWC.

cîh Hundir

"Mercedes S63 AMG" - erebeyek taybet. Û, li gor vê, ev alavên heman e. Ev divê hûn zêdetir li ser çi dikarin muşterîya yên vê şaxê car kerema xwe re bibêje. hefsar Sports, ji bo nimûne, cesaret a rim arîkariyê û leather teqîyayî. Her kes dikare dîtina switches bêrîk, ji bafûn.

Flag hêjayî bala û TFT-display bi çareseriyê baş, kontrolkirina ku dikare ti agahiyan hîn bibin, ji ber ku germahiya petrolê engine û dawî settings hilawîstinê. Li jor, di vê navê de, ew ji nifşekî, ku ajokarê heye, nîşan dide. Û li jêrî - yê ku niha çalak bike. Speedometer, tachometer û dials din jî bi di style şîrketan studio tuning kirin - logo û tîrên sor û zîv e zelal tîpên nabin delîl li ku ne.

Vebijêrkên

Di rastiyê de, hemû yên li jor - ev bi tenê beşek biçûk ji çi dikarin "Mercedes S63 AMG" (coupe) pesnê ye. Di rastiyê de, alavên e gelek balkêş e more. Rubbers bo şêmûgên, nivînên erdê, balance bike racing -, (maddî razor îzlandî) ronahîkirina Navxweyî, kontrol asta westandina option sîstema trembêlajo anticollision, multimedia, 10 mîkrofonên bi hêz, paintwork, function ewlekariya digre, ji ber zextên Têrkirina îşaretek windabûna tire lampayên LED ... û hemû yên ku - amûrên standard! Bi rastî jî di lîsteyê de rêz lê heye. Di vê otomobîlê, wek "Mercedes-Benz S63 AMG", her tişt heye, ji we re lazim e. A nirxa wê û taybetmendiyên din cuda, herweha alavên pêşniyar kirin.

Pêşkêşiya şexsî

"Mercedes S63 AMG Sedan" û dikare bi gelek taybetmendiyên stendine. Ew jî Hêjayî gotinêye in. Ji bo nimûne, mala tuning li offers maddî pakêta exterior wek Fiberobraz (pêşangehên bazirganî, di vê navê de, jî), sîstema bi suret û bi discs re hevedudaniya-seramîk, cover engine carbon-fiber, calipers şikand sor, pakêta AIR-ENCAMA, 3D acoustic sîstema aborî -phone, "luks" kursî bi function massage, maseyên, folding bike, an sistema rewşen û da ser. d. Baş e, wek ku hûn dibînin, Mercedes pêşkêşî set temam e belengaz ne. "A Mercedes S63 AMG" di vê rewşê de "uniform" bi heybet çiqas e, hetta hinek jê nagera bê xeyal. Eger Versiyon ji bo bi berdewamî, di sala 2013 de serbest hatin berdan, ji mesrefa e niha li ser deh milyon rûbil, ev dê li dora 15 milyon tam mesrefa. A mesrefa taybet zehmet ji bo banga e, ji ber ku ev hemû li ser tiştên ku taybetmendiyên wê dixwazin bibînin, di otomobîla xwe bi muşterîya girêdayî ye. Lê belê em dikarin bi ewlehî bêjin: yek tişt - wisa makîneyeke buha be.

taybetmendiyên teknîkî

Ev yên herî giring beşek ji guftûgo ye. Ev herî maqûl e ku bawer dikin ku "Mercedes-Benz S63 AMG", buhayê ku wateya bi milyonan rubleyê, dê derbê li performansa xwe. Û ev rast e.

Pêşvebirên navborî ji bo kêmkirina giraniya machine sed kîlogram - kesayetîyekî girîng. Bi vî awayî, bi awayekî baştir performance dînamîk. Ev e jî hêsan battery lithium-ion û pergaleke şikand weight çewtiyên hat sazkirin. Û piraniya bedena ku ji bafûn çêkirin. Niche biryar hate ji bo pêkanîna Fiberobraz de. Hemû ev baş weight tomarkirin. Ev sosretî tune ye ku ev makîne heta bi sedan di birgeha bo çar seconds. A herî zêde ye ku elektronîk mîqdarên sînor, weke li deverên din, 250 km / h.

5.5-liter powerplant cêwî-turbo pesnê xwe derziyê direct, dual block Quarry turbo bafûn, pergala 4-valve belavkirina gazê ligorî qonaxa yên petrolê engine cooled-air-avî-hewayî, coolant û ji nifşekî şilavên. Plus, e sîstema kontrol generator û wiha function kêrhatî wek ECO Start / Stop hene.

S63 û S65 destê BRABUS

Bê guman, axaftinên li ser S63, divê bê diyarkirin ku bi vê mekîneyê wisa shop tuning wek BRABUS. Pispor, qebareya motora xwe, ji bo 5.9 lître ji 5.5 zêde bûne. A hêza 850 bergîrî, e ku bi rastî jî balkêş e. The Leza herî - 350 km / h û 100 km / h ew digihîje 3.5 seconds (!). Di dîrokê de bi heybet zêdetir ji yên ku ji AMG. Lê di vir de pirseke tama ye. Hinek wek handana klasîk AMG, hinên din jî - êrîşkar, bi "reh" kit beden û taybetmendiyên BRABUS wild. Di vê navê de, ne pir dirêj, di tebaxa 2015 de, pêşîn yên din tomar nû - S65 AMG bi engine şeş-liter. mesrefa xwe ya 14,8 milyon rûbil e. Pênc milyon bêtir ji version bingehîn yên S63.

7AKPP SPEEDSHIFT MCT

Nifşek - mijareke din a girîng. Bi vî awayî, di erebeyê de "Mercedes S63 AMG 4Matic" ku bi zarkî ji sporê 7-speed bi sê cûrên stendine. First - Bi aborîya plankirî. Duyemîn - S, ku sporê ye. A sêyem - M, diyar dike diguherîn manual. Ji ber ku eve mode, tu vitêsa otomatîk ji bo xwe mîheng bikî. Dema ku kesekî moda a C hildibijêre, ku sîstema otomatîk çalak dike "Eco Start / Stop", ku rû off the engine ji bo xebatê di wê demê de, dema ku makîneya pûç e.

Û di vê, moda, li trembêlajo nikarin hest çawa nerm xwediyê gearbox otomatîk e. diguherîn Gear li hemû hest ne.

wasîteyên S û M ne operasyona ji nifşekî bi lez, bikrî, da ku bipeyive, tenê ji fonksiyona "Eco Start / Stop" di vê rewşê de bi kêr nayê, ew dêrî li off. diguherîn Gear tê kirin pir bi bandor bi bêdengî heta cilşo tijî lidarxistin û. A kurt û hemû bi xêra dadana astengkirin tam danasîn û derziyê li cilşo tijî bibe.

ewlekarî

Kompanya Mercedes hatiye herdem navdar ji bo wê yekê ku xweşik, cars ewle pêbawer, teknolojîyê pêşketî û, ya herî girîng jî, hatiye hilberandin. Û "Mercedes-Benz S63 AMG 4Matic" e an îstîsna ne. Ev brand car ewlekarîya nû. Û ew hatiye dîtin li ajokarên test gelek ceribandin. Hem sîstema ewlekariya aktîf û pasîf vedike asoyeke nû driving.

"Mercedes S63 AMG", bi taybetî yên ku bi rastî bi heybet in, nimûneyeke qenc yên reşaş di ku ewlekarî û şûnda bi handana û coziness e. Di vê modelê de, têgeha bi navê "tevgera rewşenbîrî." New, sîstema baştir di erebeyê de gelek ewletir (ji bo her du şofêr û rêwîyên bi peyayan) û rehet kirin. model PLUS ku bi pakêta sîstemên piştgirî û sîstema şev, ya ku jê re Night View Yrd Plus stendine.

Çi girîng e ku bizanibin

Di dawiyê de ez dixwazim bêjim çend peyvan jî li ser xalên din ên bi wesayîta. Ji bo nimûne, sîstema bişkîne. Ev zilamę provides dûr ve bi suret û Sirén bêhnek. Ev ne ecêb e, ji ber ku makîne wek pir dînamîk nepenî.

Ev car taybetî bizava mezin. Bęjeyek ji kunên, surface rê lawaz e, ew xewan bi temamî, bi piþt qewirandin bi hêsanî, bi baldarî ji bo biçûk tevgera wheel li ajokeran bersivê. Diçe bi temamî bê pirsgirêkên bin kontrola - ev makîne dide mirovekî şa rast e ku têra xwe bi şens ji bo ew xwe bû.

dînamîkên Stunning û, lez bi lez bi destê sîstema drive sporê çar-wheel ku parvekirina torque wek pêwîst hatiye piştrastkirin.

Di dawiyê de, pîlê lithium-ion, ku ji niha ve li jor behs kirin. Ew dipeyive, bataryayên starter li şûna bêkêmahî û piştgiriya. Ev rûdan du fonksiyonên xwe, ew kêmtir buye. Loss bi 20 kîlo kêm! Û, S 63 AMG - yekem car di cîhanê de hatiye çêkirin û li series, di vê pêvajoyê de yên afirandinê ye ku bi pîl-çareseriyê hate bikaranîn.

Bi giştî, "li AMG Mercedes ya S63" (DX) - erebeyê de paşperdeya e. Û xûyayî ji ku ye, hemû tiştên ku hatiye dîtin ku ev li jor, herwiha reviews rave ji wan kesan e bi şens ku ji niha rehet bi xwediyên modelên Mercedes-Benz got.