Cars, Kamyonên
Mekanîk di sarincokê de wagon: types û sizes
Sedan sarincokê de cîh design gerdûnî flert û ji bo guhestina mal û feraxên. Parastina bi kalîte ji malê birin û rê dide pergala ku sarinc û bi. Di vê kategoriyê de ji alavên di nav çîna isothermal berjêr be advantageously ji bo guhestina berhemên xwarinê ji dûr ve bêtir ji 500 kîlometre bikaranîn.
description
wagon mekanîk sarincê ji bedenê-metal, di pencerê de, ya layer însûlekirin germiya. xwar- din, ev guhastina bi amadebûna sarbûna otomatîk û germkirinê electric bilêv. Wek refrigerant bikaranîn ji bo freon ku sarinc û an ammonia, herweha enerjîya ko ji aliyê generators mazotê. Netemire electric pêşkêş dike. Li gel vê, avahiya derwaze di nav wan de sîstema nigan bi zorê û çûnûhatina hewayî li compartment bar de.
Meclîsa Coil trolley bêçen bi cotek tewereyan, bi kîjan beşên bi bearings type roller nû kirine û çavkaniyên guherandinan UVZ-I2 bi bingeheke ji 2400 mm e. Dabeşandina vê stock bi kişandina ji aliyê çend Parametreyên lîstin:
- Şikl û di trênê de (number of cars).
- variations Xweser.
- The type of coolant.
Di doza ku ji komeke riwekan ammonia li kompozîsyona derwazeyên têkelê feed refrigerant navendî û ew ji aliyê derbas kanalên taybet hatiye lidarxistin. In de xwediyê xweser, sarbûna tê kirin li her beşê cuda hatiye lidarxistin.
wagon mekanîk di sarincokê de: Taybetiyên teknîkî
Li jêr, bi parametreyên ji stock berjêr nirxandin bi dirêjahî ya base 21 metreyan (di nav parantezê de bi kesayetî ji bo guhertoya bi bedena 19 m):
- Dirêjahiya tewereyan autohitches - 22.08 (22.08) m.
- The width derve yên laşê - 3.1 (3.1) m.
- Astengkirina height ji serê hesinî de - 4.74 (4.69) m.
- Dirêjahîya / width / height li metre ji compartment loading de - 17.6 (15.7) / 2.7 (2.7) / 2.1 (2.2).
- Li tevahiya qebareya parçeyên truck - 113 (102) metre kûp. m.
- herêma Floor (bi temamî) - 48.1 (42.6) square. m.
- index kapasîteya load - 36 (40) ton.
- The height of grating qatê - 102 (102) mm.
- konteynir modęrn - 48 (44) m.
sarincokê de Sedan ku aliyên ser tên dayîn, ku bi derî taybet stendine. firehî û bilindahiya du metran ji bo her du cure yên strûktûrên wê.
bighîjne çerxa Xweser
The Versiyon ji standalone bi cîhazên ku sarinc û hêza otomatîk stendine. Dabeş nav hold bar û du odeya engine at bi kujê. Generator bi sotemeniya dîzel û fuel tank de bi ser çîtê de, dişemite, ku rê dide rakirina yekîneya li dergehê aliyê şaxê teknîkî siwarî.
ekîpman germkirinê li ser sotemeniya avî ve tê bikaranîn jî gengaz e ku mirov ne a diesel engine li ber dest germkirinê li germiya nizm. The generator heye a gırêdayî, ku xizmetê ji bo kontrol û çavdêriya automation instrument.
alavên Refrigeration ye di bin banê otomobîlê de ye, ku bi partîsiyona di navbera space bar beşkirin. Ji bilî vê, wagon şexsî stendine bi sarbûna sarincê hewayî, fans, sobeyên elektrikê, Almunia condensing device bi mertal. Sarincokê de dikare bi rêya derî dawiyê de rakirin, eger pêwîst be.
Features
Yek ji odeyên engine ya ku bi santrala sereke hene. Ev a ku li fuel tank, tê bikaranîn ji bo kontrolkirina operasyona ji alavên û eyar rejîma termal a di bedenê de ye. herikîna sar e, bi fans elektrîkê di beşa navbera banê û banê derewîn piştre bi riya pês slit provided nav bay bar alif,.
covers bar Air û pêngavên ji kanalê vertical bi rêya karên hundir ên lattice, avêtin jî, alîgirên derbas hewa sar e, vegeriya nav vê xebatê jî firiyam hewa. Awayî û çûnûhatina di dema germkirinê pêk tê. Li şûna sar hewayî bi riya sîstema derbas şerabê bi firinên elektrîk germ bû. To jê pênasîna girseyî hewayî DPG bi taybetî hatiye piştrastkirin. The objektê û avê ji holê destê diherike, di kunên bin erdê. wagon trenê ya serbixwe sarincokê de tof sîstema elektrîkê stendine ji bo kontrolkirina Newroza (bi şikand pneumatic). Ev design derfetê bikaranîna transport rêwiyan di besteyên. ewlekariyê bêhtir şikand parkkirinê tê pêşkêşkirin.
koma cureyên
Rolling vê komê ji qereqola sar e, ew li ereba cuda, Diesel, trafoyê elektrîkê, herweha compartment xizmetê de. The sar bikaranîna nebatên ammonia hilberandin, ji bo erebeyên din jî bi riya sîstema xwê di veguhastin. bataryayên taybet pre rîyan avî bipêjin. tedawiya wê tê kirin li odeya engine hilgirtin.
Germkirinê û ew ji aliyê pêdivî bi sobeyan siwarî di beşên dawî yên laşê hatiye lidarxistin. Hêza navînî ji hev element germkirinê 4 kW e. Zivirî û amûrên otomatîk ji aliyê termostatekî an qereqola bin kontrola navendî de ye ku di hundirê qutiya hardware de lîstine.
çûnûhatina hewayî
Di bin part banê de heye kanalên bo bicîhanîna hewayî exhaust. Propagandayek şerabê bi rîya fans elektrîkê. Ew bi di beşên dawî yên laşê dayîn. vagonên di sarincokê de, bi ku di bin photo danîn, xwedî kontrol panel, ji ku derê xebatekî yên damezrînê mazotê û parastina mercên germahiya pêwîst. Deflectors hewayî de bêedebî rakirin, wê sidewalls firoka hundir kirin masan galvanized, zemînên plastîk bi dawî kir, ne bars metal, ku dikare radike û lock bi awayekî vertical hene.
about beşên
BMZ çêkirina beşa 4 ji refrigerators, her ku cotek engine refrigerators compartment birêveçûna kar li ser freon. The car average bi generators mazotê û panel belavkirina sereke hene. Li tevahiya qebareya kompozîsyona ji 160 heta 200 ton e.
type Analogs ZB-5 (KDA'yê de) heye çar bar û yek car mazotê. Ev malên jenerator, cabin kontrol din, odeyên teknîkî ji bo xebatkar. Her beşa a yekgirtî herî, di nav wan de Parametreyên frame dîwarên, serbanî û alavên. karê sazkirinê Refrigeration destê guherîn otomatîk li ser û off îşaretek nebza piştî hilbijartina rejîma termal xwestin. Ev gengaz e ku bi destan kontrolkirina instrument bi rêya kontrola ji cockpit ji car dîzelê. Thermostats rê ji bo parastin, germahîya tesbît kirin, refrigerators bi destê a diesel engine bi rêya peywendiyên fîşa License de li çar aliyên dîwarên powered. Mekanîk wagon di sarincokê de digire û pola wire banên. Hin guherandinan of a avakirina type sandwich in.
Beþ kategoriyê ZA jî di nav de pênc cars, yek ji yên ku bi dabigrin û santrala stendine. The variations mezintir ji 12 vagonên (10 refrigerators û modelên engineering vapor) pêk tên.
manufacturers navxweyî
Herî refrigerators bikaranîn li ser rêhesin Russian guherandinan ji du pîşekarên in. Amûrê plant makîne-avahiya ji bo cara yekemîn di sarincokê-car, bi taybetî yên ku li jor jî dayîn, di sala 1965 de serbest. Production heta 1990 berdewam kir
Di vê demê de ew bi pêş çend modelên:
- RS-5 - beşa 5 ê wagon refrigerating, rê kontrol germahiya ji bo parastina bar birin û ji -20 ji bo +14 ° C ye. trênê Diesel di vê beşê de ye ji type 376.
- beşa Du-odeya bin index 16-3045. The design destûrê ji bo tomarkirina du cure yên products, sipas ji bo odeyên cuda de, ku dikare bê li Germiya cuda danîn.
Din manufacturer navdar yên cars hesibandin, xebatê xwe li Almanya yê berê yê Rojhilata Navîn e. Kompanya FTD Fahrzeugtechnik Dessau AG çêkirin refpoezda ji bo welatên CMEA. Ev beşa di nav de pyativagonnye ZA-5, ZB-5, herweha lem xweser (Barman û Arve).
Di dawiya
Ji ber ku ya bi giraniya cars sarincokê de 209 ton e, parastina xwe pêwîst giringîyekî taybetî. Wek qaîde, her beşa ji aliyê tîma teknîkî re çûn. berpirsyariyên xwe de çavdêriya rewşa alavên, rêk xwe, ligorî yên rejîma termalê, di nav wan de thermostats pêwîst û amêrên dî.
Xwînê, her yek bi du Tîmên trênê, ya ku di 45 rojan guherand re xizmet kir. Îdir û gihandina kompozîsyona bi unladen (ji bilî ji bo rewşên taybetî de li ser fermana Serokê ya depoya) kirin. set Tugaya talîmatên Railways. Bi gelemperî, ev ji kahînan * û çend çerxên e.
Similar articles
Trending Now