MAZ 7907: Taybetiyên teknîkî, mezaxtina sotemenî, photos

History of technology, bi taybetî ya leşkerî ji dema sovyetê de, gelek gotarên bi rûmet. A piştgiriyeke girîng ji bo nivîsandinê de ji aliyê îcrakar ji Minsk Automobile Plant, ku li beşa traktor pitbike, ku di dawiyê de a MZKT factory cuda bû xebitî. A balkêş û îro bûye creation bêhempa yên MAZ 7907 tractor.

paşxaneya dîrokî, ji creation

Di bersiva xwe de afirandinê de ji pisporên Amerîkî MX fuzeyên balîstîk yên navneteweyî bû, ku giraniya Guherandinên ji 90 ton, serokatiya wezareta parastinê ya Yekîtiya Sovyetê, ev ji bo pêşxistina hevtayê biryar hat girtin. Bi vî awayî bersiva mûşekan RT-23 bû "Baş e," koda NATO SS-24 Scalpel bi giraniya wan nêzîkî sed ton. Transport û konteynir xwet bi mûşekan di nava sed pênc ton k'işandin. du û nîv metre - length xwe nêzîkî bîst-sê ji diameter bû, û. size Design ji launcher ne wiha ne: length - 32 m, height - zêdetir ji 5.5 m.

Lê a mûşekan bar piçûk ên vî rengî komî û wiha aliyên ji aliyê rê, û carna bêyî ku ji wan re tê veguhastin bê.

Wekî ku yekîneyeke taybet MAZ jixwe a dewlemendîya tecrubeya çêkirina kamyonên super giran, ji bo hilberîna ji wesayîta pitbike kapasîteya ser 100 ton ku rahiştiye tam vê plant bû.

Di encama du salan ji kar şîrketa kesên pispor, ji designer kahînan ku doktor bû zanistên teknîkî BL Shaposhnik, Hero ên Sosyalîst a Karkeran, ji Çinê Xelata Lenîn û paye Dewletê ya Yekîtya Sovêtê, û bêhempa MAZ-7907 bû.

taybetmendiyên teknîkî

Ev projeya bi navê "Celina-2." The yekem Eight- bû tractor MAZ 7906 kapasîteya hildan, ji 150 ton.

Tractor MAZ 7907 (24x24) du salan de hate pêşxistin. Û di sala 1985 an de, du test ji bo direve, doza berhev kirin. (. Bagerê de saxlem û hilû) - 40 km / h bi girseyî kerb ji conveyor 66 li erkê 150 m hesabkirin Leza herî bilind li ser rêya bû. Di dema testên bi layout li banî tê leza conveyor launcher ji 25 km / h.

aliyên Impressive ji tractor. 4.7 m, height - - nêzîkî 4.5 metre length xwe mezintir 28 metre, width bû. Firehiya ji ruts wheel, û ji eniya û rear, m mezintir 3.3 e, û Kwêtê - 465 mm. Chassis berê radius - 27 metreyan. ber Base û bogies rear tê guhertin - 9,065 û 9.22 m Distance di navbera tewereyan, ji wheels 1,75 .; 1,8 an 1,855 m.

Diwanzdeh cotên ji wheels ajotinê VI-207 hundur çêkirin aliyên ji 1660 x 600-635 mm hebû. Ye, yanî diameter ji wheel di mezinbûna kesê navincî bû. Çawa gelê t'evgirêdanên next to vê monster MAZ 7907, photo ji rapora li ser veguhestina show qeyikê de gelek bi zelalî.

Features design

Ji bo bicîhkirina van kapasîteya load bi heybet, hemû hi MAZ 7907 hebûn ji bo xebatê li cilşo tijî bibe, bêyî ku daleqandî wheels li ser rêyan dirt. Ji ber vê yekê, ji bilî avahiya suspension di chine type çarçovê de, ku xwedan rigidity di balafirê horizontal, hêza li ser bearings hinge de bi yek pileya azadî ve hat pêşkêşkirin. e ku, esasen du-link kamyonên du şeş-axle, ku dikare di balafirê vertical bi rêzgirtina ji hev û din li rengę 8 ° bar bû.

Ji bo misogerkirina maneuverability wiha bingeheke dirêj, heşt ji diwanzdehan cotên ji wheels zivirî. Ev pêşîn û ya dawîn çar cotên bû. Û em ne du options rotation. Di heşt wheels yekem rû di heman, û heşt - in bi awayekî berevajî. Di rotation duyemîn hemwext bû - ji tevgera wan re tê gotin ji "kufikî" an jî bigrin.

santrala MAZ 7907

MAZ îdeel û hêz û engine bi taybetmendiyên taybet. Li scripting tractor sê-mîlî engine turbine gazê GTE 1000T FM kapasîteya 1250 l. a. plant engine Kaluga, ku niha bi navê dewleta unîter Enterprise "Plant wan. VY Klimov. " The engine li konsolê ber çarçovê de di bin cab bi sê windshield peyvine siyar bû.

Gelek bi navê engine tank, tevî ku di kargehê de bi taybetî ji bo guhertinê ji raketovozov engine bingehîn di nav wan MAZ 7907. dîzaynkirin mezaxtina Fuel di wêjeyê vekirî ji bo motorên tank bi tenê, û kapasîteya gtd-1000TF ji 1100 lître got. a. ev 235 g / BHP * hr e, û ji bo CCD-1250 1,250 L. a. - 225 g / BHP * hr. Ji ber ku sed kîlometr li leza herî zêde ji tractor dikarin çar saetan herin, hingê derbas ew ji bo li ser yek û nîv ton sotemenî tên hesibandin.

Alternator bişo-625 siwarî di block bi motorên hucûma ji Patriya transmission electromechanical TE-660-24 û motors hemwext sarbûna hewayê-petrolê, ji bo her wheel siwarî di nav çarçovê de, ji hev cuda.

Germkerên petrol û yekîneyên kontrola elektrîkê bi bin paralel saxfilitî, ji bo di davîyê ji disotîne danîn.

Awantaj û dezawantajên

Rûdanên li conveyor berê MAZ-7906 diwanzdeh-traktorekê xwedî avantajeke girîng e. herî baş manageability cabin insulasyona sound, kimyevî û heq bûn, li jor, ji ber ku livdariya sazkirinê dewam kir heta dema ku derbe heşt wheels drive.

Lê belê, her di tractor MAZ-7907 hate kêm û kurtiya. transmission Electromechanic bi hev kimyevî ya nizm û berevpêşbirina îmkanên kêm. Li gel vê, mîtralyozên giran a permeability kêm ji erdê nerm û dînamîkên, lez nebes bû, zêde load serrûyê.

Design pêwîst pêşketinên mezin, tevî ku testên bigirin raketovozov serkeftî bûn. Dibe ku kêmasiyên û dê li ser dem ji holê, di heman demê de şerê sar bi dawî bû û qonaxa bêçekbûnê de dest pê kir, ku Hêzên muşekan Stratejîk bûne no longer needed.

MAZ-7907 Di çalakiyê de

transporters yekane yên li site test factory ma, di heman demê de yek ji kamyonên bi cûreyeke test drive, ku, lê belê, piştrast taybetiyên îlankirin, di hêsir ji bo wî bi dawî bû.

Piştî deh salan de ji ber îhmalkariya, li havîna 1996, girt ser axa berbidin destination dirêjahiya qeyikê qayîlbûna ji 40 m û giraniya wê ya di bin 90 ton. Û ji bilî, di materyalên avahîyê xwediyên compartment bow daxistin, ne ji bo pere serf heta li ser teslîmkirina xwe. Ev piştî barkirina ku alignment ji derdaneke şikestî ye hate dîtin, û ji bo ku bi lez ji bo feed load ya lê zêde bike. Di encama çalakiyê de, ya bi giraniya giştî yên gemiyê de nêzîkî sed hezar ton bû.

pisporên MZKT nêzîkî du mehan de amade dike ku di teknîkê de ji bo xebatê. Ev anket û bû ji bo bi heybet subframe TPK hebû. Niha jî li binê lodgements bo craft kêfxweşîyê bû. Destpêkirin turbine gazê kontrol motors dirt bike. Çar engine û bi ser xistin. Sed û heftê hezar kîlo ji giraniya total riya xwe bi bîst-wheels çêkirin. Wek Di afirandina traktorekê bi hejmara hilberînê 7907 diyar kir.

MAZ bêguman wê li ser 200 km li leza 20 km / h girt. Tenê dema ku di deriyê pira li ser çemê Berezina, bi dîzaynkirin ne ku wê veguhezîne a giraniya barê li ser MZKT çar-79091 bi winç û mast paşiya girt, rakirina paşiya ji platform li qeyikê.

Dema valakirina luks û traktorekê çêv sererast nav çolistanan golê Naroch. test avê ji nifşekî Electric li ber xwe neda. Vegere li bingehê ji MAZ 7907 Bêguman wê pêk neyê, ew kargeha tractor wî anîn.

Zivirî û rûpelê

Deh salan piştre, du raketovozov li kargehê kom tijekirî. Encama vê peykerê Di vê pêşangehê de muzexaneya li ser erdê ji Minsk Wheel Tractor Plant. Mixabin, ti pirsgirêkên li îro, ji bo ku wê wisa teknîka hêzdar wek MAZ-7907 pêdivî pê heye.

Photo makîneyên yekane xwe da gelek caran hevdîtin ne. demên Sad ji têkçûn û herifandina pictures reş-û-spî niha hema hema bîst sal berê, ku nîşan bidin rê li ber Çemê Berezina ji bo Lake Naroch - ku hene hemû. Lê belê ew têrê bike ji bo nîşan bide ku bi hêza tractor û hêza raman îcrakar k'oma Mînskê bi BL Shaposhnikov, ji bo ku di vê dawiyê de projeya dawî derxistin.