"Maybach 62" - hemû fun ji wesayîta exclusive, hatiye ku dibûn ne

"Maybach 62" - çîna birêveber sedan dewlemendiyê de, ku ji bo demeke dirêj xuya bû. Di 2002 an de, wî yekemîn bala rexnegiran, fans û muşterîya hat dayîn. Presented erebeyê piştre li New York. car Luxury anîn, firoka "Koroleva Elizaveta". Û Dewletên Yekbûyî bû ku bi tesadufî bijartî ne. Ji ber ku li cihê ku sedans herî populer F-class e.

Li ser hilberîna

Ev di destpêkê de hatibû plankirin ku di erebeyê de "Maybach 62" dê li ser yek hezar libî salekê berdan. Lê belê, her tişt derket holê ne ewqas baş, wekî xuya bû. Bi giştî, da ku bipeyive, "çûnûhatina" ji bo 10 salan ji hilberîna bû bi tenê 3 000. Li sala 2010, bi gistî bi tenê du sed û wesayît hate weşandin. pisporên First Group bi ramana "xistin" modelên navdar ji "Rolls Royce" teşwîq kirin. Lê belê, heta salekê piştre serbest hatibû berdan "maybahovskoy" car news "Phantom" bêhtir populer bûye. Heke di sala 2010 de, "Mabahith 62" de, çendeya 200 parçe, ji modela "Rolls-Royce" firotin "kopî" of 2,700 kopî serbest hat berdan.

Tevî ku car û terrific di hemû aliyan bû, têkçûna aborî ya şirketekê girtin. Û ji ber ku piraniya wan ji muşterîya di vê modelê de dîtiye ... a mezin "Mercedes" bû. Di vê navê de, wek platform û bingeh di rastiyê de ji hate binçavkirin Mercedes-Benz W140. Û çima zêdetir bide (herî kêm mesref - 400 000 euro, di wê demê de li Elmanya), eger tu car kêmtir xurt ne û bi prestîj, buy?

Der barê modela

"Maybach 62" di du Guhertoyên bedena hatiye lidarxistin. zêdetir bi teqezî, ew bi carekê yek ji wan bû, lê dirêjiya wê cuda ye. Option to 5728 mm, û her li 6165 mm bû. The Wheelbase ji bo ku bighîjne yekem bi qasî 3390 mm e. Ew kesayetiyên wê ya duyem ji bo 3827 mm e'mir kir. Version dikare heta bi çav û bi no armeya emekdar. derî Rear - ew di nava xwe de "a hint" e. Di "Maybach", tê naskirin wek ku index of 57, lê kurttir ji ber e. A 62-th ew li hemû.

Bundling Maybach 62 ew jî dikarin bi hin taybetî çawa bêne naskirin. versions More hêzdar pesnê grille ku nayê ji caw tenik 20 sazkirin vertically û yanzdeh şikadin, ku bi navê stûr pêk ne. A car "Maybach 62 S" dikare bi hêsanî bi bilûrê, beşek ji sîstema exhaust li naskirin. Li ser modela adetî, ku ew ne diyar in û bi bin bumper ye. Û Versiyon "S" - ji bin wî rakirin.

Di vê navê de, di sala 2007 de hat modela publication navê Landaulet. Ev li ser rêza duduyan de ji kursiyên featured a banê retractable.

Navxweyî

Reviews ji Maybach 62 gelekî balkêş e. Û piraniya van kesên dibêjin ku ew e, di rastiyê de, ku nisxeyek ji "Mercedes" li pişta W220. Bi rastî jî, ne wekhevî heye, û ew gelek in! Just li salon binêrin, ji bo ku ev fêm bikin. Ev panela instrument û hemû giregir, bê ser ji "Mercedes" hatin binçavkirin - ti cudahiya! Lê belê, ew hêjayî bîr tiştek e. W220 - tirimbêleke ku di serî de ji bo handana rêwiyan hat çêkirin. E, hat texmînkirin, ku wê business û cidî rûyên, bi hogiriya a driver şexsî derxin. Û Êzîdxan, bi rêzê ve, ji bo ku ergonomic herî û pratîk. e ku, a bibiryarbûna mezintir li ser handana rêwiyan hat danîn, dîtin. Û bila hemû kar ji bo afirandina herî zêde handana di rêza paş. Lê belê, "Maybach" ya ku weke car ajotinê bi cih. Lê belê di nava heman W220 e. Ku pir tê famkirin ne. Divê di vê qonaxê ber çavan.

Lê belê, alavên fînanse bike. e her tişt heye - avhewayê û fuzeyên kontrol, sarbûna, germkirin, ligorî û kursiyên massage û hê bêtir. Di vê navê de, bi merşên ku ji hene berxan. Ev exclusive! Çawa, di rastiyê de, sîstemeke audio hêzdar bi destê in, çendeya 21 perçe.

taybetmendiyên teknîkî

Din jî mijara ku ez dixwazim xwe bidim ser. Ev wesayîta ku pesnê engine 12-cylinder-V hiş bi dolarekê, ku wateya ku bi qasî 5.5 lître. Kapasîteya 550 horsepower! Armanc ji sed kîlometran ji makîne li ser 5.2 seconds Amerîqayê.

Y "luks" lem (ya ku weke "S" jî tê naskirin) powerplant bi-turbo, şeş-liter. Û hêz, bi rêzê ve, zêdetir - wek gelek wek 612 "hespan". To "sed" ku ji bo pênc seconds belav bûne. Hemû yekîneyên hêza pesnê a bareyê-zincîra biręvebirin, û 3 valves li ser her cylinder. Gears bi ji ber ku 5-band "machine" guhert. Bi giştî, li makîne e ji qels ne - û ev ne tiştekî ecêb e. manufacturers German her tim nikarin cars bi hêz û bi lez bû. Di vê navê de, leza top 250 km / h ye, di heman demê de ku hîn jî ji aliyê elektronîk bi sînor.

mesrefa

Û di dawiyê de, çend peyvan jî li ser buhayê vê makîneyê. Di wan salan de, dema ku "Maybach" çawa derket, lêçûna wê 475 hezar Euro ye! Tevî ku di destpêkê de, wek ku li jor behsa wan kir, ev plan kirin ku ew dê 400 000. alavên Maximum paşê ji bo mişterî ji 560 hezar euro şûştiye û mesrefa. Just difikirin, ew bi dûr kursa bêtir ji 48 milyon rûbil! Lê belê paşê di erebeyê de bû û bi rastî jî ne buy. Û di vê navê de, di erebeyê de ji aliyê avî. Mesrefa zêde ya ew ket tenê piştî ku modela ji hilberînê de hate rakirin. Yanî bu.

Tevî ku niha eger tu ads lêgerîn, hûn dikarin vê modela (û ji bo serbestberdana dawî di cihekî de 2008) li ser 20 milyon rûbil bibînin. Li Rûsyayê, qet nebe, sê an çar ji van pêşniyarên li wir wê.