Lifters "Chevrolet Niva": a photo, amûrekê, tamîr û li şûna yên destên xwe

The yekem lifters li Rûsya di sala 1989 xuya bû. Di wê demê de ew berfirebûna di modernîzekirina motorên "Lada" bi dest xistin. lifters Modern hîdrolîk "Chevrolet Niva", a photo yên ku li jêr tê pêşkêş kirin, ne encama çêkirina gelek guhertinên û enhancements design.

Features

Dema xebat wisa device sazkirin Di civînên dehf serê cylinder ku li şûna ku budceyên xwe bi biserûberkirina clearance valve. Oil diçe ji wan re ji bo xortimên din, rê ji bo lever pergala dabeşkirina cam di tengahiyê de ye. Ev destûrê dide te ku li ser barajên bi rêkûpêk û bi adaptekirina alyên valve ji bîr dike.

Amûrê bi qamçiyan "Chevrolet Niva" û markên din misoger dike passage baş li qonaxên belavkirina gazê, bi vî awayî bi awayekî zêdetir hûragahiyan li operasyonên xwe yên dema avakirinê de û kêm dengî çêkirin. Ev jî kêm bike, ku bandora şokê, xerçkirina sotemeniyê û mêjera hêmanên jehrî jî di exhaust.

Tevlihevî tevnî

Tevî ku di lîsteya dirêj ya erênî, ne bê belî ye ku, yên ku di vê civînê de kişanê rabe. Berî her tiştî divê bê diyarkirin ku lifters hîdrolîk "Chevrolet Niva" di dema pêvajoya sazkirinê banga ji bo lênerîna taybet û xebatekî dûr û dirêj, ev dem hê zêdetir dikare di dema civîna factory derketi digire.

Compliance bi hemû entrîkayên ya pêvajoyê ye û kêm caran li qereqola xizmetê de dît, ji ber ku ev mesrefa-bandor ne. zehmetiyekî din ji vêya ku piştî rakirina yekîneyeke serê disassembled, ji ber ku berepaş civîna xwe ya bi gasket kevn mimkûn e, ji bo kirîna a nuh yên pads wê pêwîst dibe.

de nûbûnekê

Beşek ji design ji element rastî guherandinan ji destpêka tevlihevbûna têkildar bi sazkirina. Di destpêkê de ew hatibû afirandin pair dehf bidin, bi şikilkî ji aliyê kêmasiya tender petrolê, wekî ku ji qada di bin cover serê teslîmî mirinê hat kirin. Ev lifters "Chevrolet Niva" sazkirina hêsantir danberhev bi selefên xwe bi hev ketin. Lê ew li ber belavbûna de ji ber ku mîna bi absorbers şokê, ku bi taybetî li qapat matmayînê bû wedest ne.

Ev piştre hêmanên stran lidarneket avî petrolê biawayekî bû. ramp şûna wan e, ku siwarî çiqas zûtir ji ya design kevn, ku li gel pirrengîyeke ji danûstendineke rings. Recent wenda di hesinî, wek beşên girêdana ya plakaya, ji plastîk li hemberî-germê, wek hukmî û rûtin avakirin in. Ev pêşketin ji îhtîmala civîn piralî û disassembly pêşkêş kir, dema ku ji bo hemû ew kar çiqas dem û hewldan hewce ne.

Dema temîrê

Lifters "Chevrolet Niva" self-tertîb kirin in û ji niha ve lidarneket valve. Ev milk jî avantaj bi hêza ku ji valves veguhestin pêşkêş dike. Wiha bi saya wan, ku tu deman de ku gelek caran dikare di ajokera pêk bê.

cîhazê belavkirina gazê li ber a xwe biqusûr a îdiakirin ku taybetmendiya, ku rê dide ji bo destnîşankirina pêwîstî ji bo xwedîkirina berhem. Repair ji hîdrolîk "Chevrolet Niva" tê kirin li doza qiyamet, an qewimîna nexweşiyên din hatiye lidarxistin. Ev divê bê gotin ku xebatên li ser gotina rast nade rakirina cylinder ji yekîneyên hewce ne. Pêşî em ji bo amadekirina amûrên ji bo sequentially raneke hêmanên û paşîya xwe anî ziman.

Ji ber çi, deng xuya

Derketina holê ya dengî extraneous ji ber sedemên cur mumkin e. Di hin rewşan de, welê tê bihîstin bi tenê dema ku engine sar e. bala taybet pêwist e, deng ne, ya ku xwe digihîne asta required yên germahîya û guhertin jêk cuda de wenda ne. Late li şûna qamçiyan "Chevrolet Niva" bi destên xwe dikarin ji bo ziyanên mezin û têkçûna engine rê.

Ji bo gelek xwediyên car vê erkê gifl, bi zehmet bi cih, da ku eger ji we ra bêgirtin darvekirina rast ji kar e ji bo çareserkirina pisporan. Lê eger pêwîstî ji self-şûna, li gel GC xwe heye, divê hûn ji bo kirîna set of keys. buy ne mal Chinese yên bi kalîte Kurdîtî, low cost xwe tenê sûd e.

Repair "Chevrolet Niva"

Knock qamçiyan hewce parçeyên şûngir. Ji bo dest, jê kumikê k'ivşê beşa serê. Ev bala xwe bidin gidroopory û kontrol statuya wan pêwîst e. Ji bo vê yekê, piştgiriya dehf li to try to de bixeniqin destê alternately tikandina levers a ajokerê ji valves pêwîst e. Heke hemû baş diçe, ji plungers dê bibe berxwedana cuda bilind to de israr dike.

Li ber kêmasîyên bi dehf bidin parastina bi hêsanî bi şikilkî xwarê. Ji bilî vê, li Crankshaft ye, da ku align deqa guhertin, dinhêre li design û Kamerûn bearings. Dema ku ev piston tensioning ji aliyê screwdriver an pola rod adetî, di tengahiyê de. Ji Kamerûn sprocket bi heybet Bolt rakirin, fîşa, divê di wê rewşê de be ku bikaribe ji ew jê bê domandinê ji zincîrê.

Çi ji binêrin ji bo

bi taybetî bal kişand ku divê ji bo girêdana bi ya sprocket drive pump û zincîra dayîn, divê ew nakokî ne. The engine bi hev re bi struktura zincîra û fasteners devgirê li ser xanî ji bearings Kamerûn, ku di heman eniyê de parçeyên û rûtin, stran petrolê lidarneket ji bo piştgiriya hîdrolîk mount kirin. Xeta alîkî, piştî rakirina pêve kirin heye. ji tera Extreme divê pêkhateyên di bandên plastîk li racks bar. Li ser xanî Hilgirtina in, findiq din ku divê bi hev re bi wan re bên rakirin di bin washers dûz hene.

Piştî ku ji holê rakirin, Kamerûn û beşên nermiyê bi ji serê fehlan li rakirin, Hydro devgirê, li lever valve actuator rakirin e. Ev rakirina hêsantir ji element dê misoger bike. Kamerûn di kitêbê de jî xirab piştî rakirina xanî, wek vê dê sazkirina berevajî ya ku piştre û civîn aloz dike.

Beriya sazkirinê, ji lifters "Field Chevrolet", pêwîst e mirov jê bi cylinder civiyan giž petrolê. Eger hûn jî li vir vala ne, operasyona ku ji actuator valve ji bo şaşîyek be, û hêmana ne, dê berê xwe bi temamî nûqteyên. Piştî sazkirinê yên hemû parçeyên civiyan, bi, berê hatin binçavkirin.