Reviews ji xwediyên, "Volvo XC90" (Volvo XC90), taybetmendîyekî test drive

Volvo XC90 - defa prîmê şîrketa Swedish. Ev strukturan yekem paş li sala 2002 li Auto Show li Detroit kertî bû. Ev model "Volvo" pir dewlemend û dîroka balkêş e. Di dema 13 salan ji hebûna hatiye bi strukturan 4 restyling û rojane çûye. Ev tenê di 2015 XC90 yan ji bo nifşa duyem bû. Di hemû vê demê de di erebeyê de hatiye bi xwe li ser aliyê erênî, mor dike: (îtîbar) bilind, ava bi qelîte, performansa driving û asta prîmê sets temam (behsa ew xwediyên reviews "Volvo XC90").

Restyling ên nifşê pêşî

Guhertinên ku modela yekem cihê di sala 2006 de girt, û ew bi tenê xuyabûna di erebeyê de destê xwe danî ser. "Volvo" guherand, bumper, ber û roniyên rear û parçeyên din cosmetic. updates piştre ji bo modela jî, di beşa teknîkî bandor ne. Di warê motorên û di tevahiya XC90 cycle jiyana hemû stabîl bûn.

nifşa duyem

Lê dem derbas bû, û strukturan-filitî pir hîştine, ji bo bazara automotive îro. Di rewşeke xwedî kapasîteyeke, ku hemû kompaniyên mezin ne crossovers abona mişterî, ji "Volvo" neçar bû. The nifşa duyem di sala 2014 de hate guherandin a show mezin auto hat pêxistin. li Volvo nû XC90 çawa bû, û gelo erebeyeke nû dubare serkeftina beriya xwe, an jî qet nebe dest ji ev nêzî? Di gotara xwe de nîqaş bi berfirehî li awantaj û dezawantajên ji modela nû bi kurtî reviews komek ji xwediyên, "Volvo XC90", û behsa tecrubeyên a ajokerê test.

Çi hatiye guhertin?

Fans of the brand "Volvo" li benda - di destpêka 2015 modela yekemîn ya XC90 nifşa duyem off hat line meclîsê. The otomobîlên nû ya yekemîn di dîroka şîrketa, ku hatiye dîtin bi temamî li Swêdê civiyan e. The creators li strukturan de ji sifirê çêkir, digerî ne back to modela berê. The XC90 pere zêdetir ji yên din sermayexistin hat range of "Volvo".

Bi saya vê, şîrketa di dawiyê de avêt off label "cars for Geeks û xanenişînan dike." The strukturan nû erebe di warê teknolojîyê de herî pêşketî, bi bandor û bi heybet "Volvo".

Endezyarên û bipêşvebir, bi rêve bi hev re taybetmendiyên nabin ên nifşê pêşî ên efsaneyî yên teknolojiya modern û di dîtinê, û di alavên teknîkî.

Guest XC90 nû

The nifşa duyem a little bit zêdetir bû. Bi piranî, ev ji ber ku ji lengthening ji rika xwe û bi bedena xetên horizontal ku bi çavan dirêj tirimbêlê de bû. Mezin û bi lez - na, ew nikare bê gotin. Di dema lêkolînan de yekem design ceribandinê de xuya dike, lê hun ji bo ku ev bikaranîn bi lez. The creators hewl da ku dev ji modela naskirina di rear: ronahiya heman, dirêjî li ser window rear sazkirin. Di mînîbûsê de hate lid boot, ku "kişandin" roniyên li tenişta.

Eniya nû Volvo XC90 - erebeyek bi temamî cuda, bêyî ku li paş li ser adetên brand avakirin. Carekê jî, eşkere dibe ku piştî vê modelê, restyled li benda bo her kesê din. creators Headlights bi navê "Hammer ji Thor". Wisa dîyar e, bi vî rengî roniyên car roj wê di demeke kurt de bibe tevahiya mark chip. Traditional grille ye bi tevahî û dirûşim ji brand li cih lękolîn Toy, wek hergav. Bumper jî inserts chrome elegant ku ne "li ser tevnekê de" washers brîsqdar xemilandin. Hemû van detayên biçûk avakirina wêneyekî hevgirtî û bi temamî ji nifşê nû. Piştî heyranîya design teze dema ji bo di nava strukturan de binêrin e.

Hundir XC90

Dagirtina hundir de ne, dê li pişt derve gav. The design û bi kalîte ji hundir dikare luxurious kir. Li hember design bedena xeşîm û impetuous, her tişt e çiqas bêtir nerm, di çalaiyê de. Lê ev rê ne, lê belê ew tama xwe bi xwe diafirîne.

Divê hûn dest bi derî hat dadan. Carekê we di nava dest û dadin, netirsin. First wisa xuya ye, ku tu di valahîyê tên - wisa baş û wijdan insulasyona qey-out. Piştî ku gaze de bikeve, li ser ya di panelê de li pêş e. Karên Hundir e tênê xemilandin, bê cluttering bişkokên û kontrola. leather temamî di duet bi dar - guhertoya klasîk ya trim, di heman demê de ji bo ku modelên biha zêdetir ji hêla hebûna cama. Hema bêje tevahiya konsolê navenda li ser daxwaza ji screen touch mezin danîn, vî awayî hejmara bişkokên - li ser panel tenê 8. in Ev mumkin e ku bi biheq yên sîstemên navîgasyon û kontrol sivikkirina wê mişteriyên nû ku berê tevliheviya di cîyê xwe di pêşxistina chips "Volvo" pêkbîne dikişandim . Niha vî karî nikarin zarok miameleyê. Gava ku hûn ji jor ku wî ji bo xwendinê ji kursiyê pêş, ew wê demê de ji bo kompîtor jî serkarê li ser birêvebirina hemû sîstemên piştgirî û multimedia hene.

As bi ti strukturan de abona, li ku ne sê rêzên kursî hene. Hebûna gelek kursî - taybetiyeke bêtir girîng e. "Volvo XC90" minasib ji bo xelkên herdu ciwan û çalak ya ku bajarê, herweha malbatên mezin ên ku dê ji bo ji deryayê here an jî bi rêwîtiyê li ser vê car e.

Hemû kursiyên wekhev rehet û piştgiriya lateral. Em babete divê cuda bê gotin, wekî ku gelek pîşekarên bi pêşgirtina hemû bal li ser kursiyên ber handana, bi temamî, gemiya wî ji rêwiyên rear, û hê bêtir da - li rêza sêyem ya kursiyên.

tijîkirin teknîkî

Heger tu li ser reviews komek ji xwediyên xwe bispêrin, "Volvo XC90" - ya teknolojiya û makîne aqilmend e. Ji ber operasyona sade wê zehmet e ku di wê baweriyê de. Carinan wisa xuya ye ku di erebeyê de nikare xwe bi xwe derxin ji bo cihê ye. A hejmareke pir mezin ji sîstemên auxiliary performs gelek ji kar. XC90 bi temamî çavdêrîya di rê de, hişyarî ji xetereyên, inhibits ser peyayan. Gava ku xwediyê aliyê navîgasyon mijûl dibû, "Volvo" bi baldarî markên rê û wesayîta ne dê herin ji rê.

XC90 heye 4 wasîteyên ajotinê: handanê, cost-bandor, dînamîk û off-road. Ji navê her yek ji armanca xwe zelal dibe. Yek bi tenê hewce dibêjin yek tişt - her moda qewirandin bi karê xwe 100% e. Even Off-road.

The cûrbecûr yên motorên

"Volvo XC90" tenê di guhertoya bi 2-liter mazotê turbocharged an engine petrol re xizmetê dike. Herî kêm hêza gengaz - 190 bergîrî, herî zêde digihîje 320. Hemû versiyonên bi bi şanzmanek otomatîk 8-speed stendine. Vehicle di full-drive û pêş-drive bighîjne heye.

set temam

Here creators erebeyê de biryar da ku xweş her kes di cih de. A cîhêreng ên ji vebijarkên ji bo ku ji nû "Volvo XC90": bihayê yên herî "belengaz" 3.27 milyon rûbil e, û ji bo herî erzan dê bidin, hema hema 5 milyon. Lê belê, tevî ku mesref dibe defa mezin sermaye "Volvo" - buhayê ji hevrikên xwe, wek Q7, M-Class, li X5, gelek bilind. Lêçûna ji destpêkê yên Q7 dibuhure XC90 price bi qasî ku 600 hezar.

'Volvo XC90' xwediyên Reviews

Eger em analîz hemû reviews ji xwediyên yên nifşê nû strukturan de li ser înternetê, gelek taybetiyên erênî sereke ji bo ku kes ji vê hez dikim car heye. Ev in: (îtîbar) bilind, firt teknîkî modern, Jorawjorí reftara li ser rê, design nû. The nifşa duyem dest pê kir, binêrin gelek sportier û zêdetir bûye up - ku ev ji XC90 yekem bi xuyabûna baş-dilpak û aram dixwazin ne. Di her detail ji feel car dewlemendiyê de, lê di heman demê de, reasonableness û praktîkbûn. The XC90 nû - a pir "adult" car.

The reviews neyînî yên li xwediyên dikare yekser repair. "Volvo XC90" - ne ya herî erzan reşaş di warê xizmetê de. Tevî low cost xizmekî xwe ji hevrikên xwe, buhayê parçeyên yedek de û xizmeta duyemîn ji bo none BMW, an Mercedes e.

Di encama

The bazarî Swedish hemû heviyên û Saûdî hatiye û pêk bihên. The nifşa duyem Volvo XC90 sverhudachnym hat. The strukturan nû a defa rast dibe, û tiştê ku divê dawî bû. Ev model ji bo cezb mişteriyên nû û bilindkirina navûdengê brand di çavên nifşa ciwan e.