KamAZ 5460 - defa ji truck modern KamAZ.

The pace bilind ya bazirganî pêwîstî bi biryarên bi lez û çalakiyên, di nav de di warê kamyonan. Zêdekirina berhemdarîya xwe dikare bibe bolshegruzov mafźn mezin. KamAZ 5460 - a xeta nû ya trimbêlan navxweyî giran.

Ev rastiyeke ku ev model weke hewldaneke (û pir serkeftî) e endazyarên Kama Automobile Plant bo bêyûm cîhanê nêzîktir û danasîna di montajê bi çareyên nûjen û pêşketinên teknolojiyê bide qebûl di tu ATP an hewşê ji xwediyên taybet.

Bi vî awayî, KamAZ 5460. Photos li karektera bi lez û capricious zabit. Û ew amade ye. Di vê navê de, di erebeyê de her ku diçe baştir dibe. KamAZ pêş a hejmara traktor xwe hêdî hêdî modern û çêkirina tiştekî nû. Ji ber vê yekê em dikarin bêjin ku di TIR'ê salên pêşî yên berdan û herî dawî model - gelek tiştên cuda ne.

The cars yekem bi motora turbo mazotê bi hêz bi 360 hp çekkirî bûn modelên piştre xwedî hêza 400 "hespan". Û wisa xuya ye, ku ev e sînorê ne.

Shestnadtsatistupenchataya ji nifşekî yan mekanîze an automated ji bo torque hêz bikaranîn ji nifşekî. Xwediyê acentayê sereke - a ZF German e, ku berhemên temam ji aliyê hejmareke mezin ji cars cuda yên markayên û modelên cuda.

axle Rear her ku diçe baştir dibe. Guherandina cûreyên ji nifşekî, çêtir berevpêşbirina. Di herî dawî de modelên ji Kamaz 5460 set di pirên di cîhanê de navdar Bulgarî hilberîneran de Madara. Tevî ku piraniya cars kirin pirên di Chinese Faw. Bi vî awayî gelek sîstemên cuda ji Bosch. Ji bilî vê, truck çareseriyên tenê kifşkirî siwarî.

pêşketinên mezin bidest di pêşvebirina design endazyarên cab û di rê de sazbûyî be. Niha jî mezin, modern, cabin rehet bi du Yekîneyên e. sîstema suspension hewayî smoothes ji hemû vibrations biqewime ku dema mişk. A insulasyona xweş destûr da ku ji dewriyeya di erebeyê de ji bo demeke dirêj bê hest westiyayî. Şofêr ne ji bo KamAZ 5460 reviews erênî. Tevî ku li wir bi bi ne razî, lê belê, piraniya car qenciya qebûl dike.

Bi serê xwe, KamAZ 5460 tê dîzaynkirin ne ku wê veguhezîne bar mezin. li dora bîst - weight trênê Full li dora çil ton sûdmend e. Lê belê, di TIR'ê de dikarin bi ewlehî bigirin lez dikir û li ser rêya bejahî ji bo sed, ne di dema şewitandina gelek sotemeniyê. Plus pirsgirêkên bi stendina weight-ew pê re tune.

Bi giştî, di erebeyê de pir nerm û guhdar bin e. Ew pir hesas ji bo hemû çalakiyên ku ji şofêr û gelek maneuverable e. Gav bi gav, qezenckirina speed, jerks jumping ne. Carekê hûn rûnin li pişt wheel kamyonetê KamAZ 5460 piştî brand kevin yê vê kargehê, hûn wek di cinetê de hîs dikin. No orîna, bi deng, bi MHP'ę. Hold wheel rêvebir bi aliyekî di bin hûn bi nermî, biraniya BDP'ê li ser daxêvî piştgiriya. Tu li ser pedal çapemeniyê de - li engine û di bin hûn di cî de bavêje trailer pêş. visibility Nayab.

Û dibêjin ku cars xerab Russian bikin. KamAZ 5460 hebûna xwe îdayên vê yekê piştras.