Cars, Motorcycles
Ignition CDI: prensîba xebatê
Ignition CDI - sîstema elektronîk taybet, hatiye ku leqeba dîtin dadana condenser de. Ji ber ku fonksiyona guherîn di girêk Thyristor, ku pergala ku gelek caran wek Thyristor sewqî bibin.
History of creation
Esasê vê sîstemê ye li ser bikaranîna bidawîbûna capacitor bingeha. Berevajî sîstema, têkilî, dadana CDI dikarim prensîba berbest bi kar bîne. Li gel vê, Electronics, têkilî heye capacitor, ku erkê sereke - safîkirina têkilbûn û zêdekirina sewiyê de ji pizotan li ser têkiliyên.
hêmanên şexsî CDI sîstema dadana ye, lewma ji bo kombûna elektrîkê. Ji bo cara yekemîn wisa amûrên hatine ser pêncî sal berê hatiye afirandin. Di 70s motorên rotary-piston wek pola û stendine bi Capacitors bi hêz li ser craft siwarî. Ev type of êgir, bi giranî mîna ya sîstemên depo û hêza me ye, lê xwediya taybetmendiyên.
Çawa CDI dadana de?
Ku prensîba xebatê yên ji sîstem bi awayekî li ser bikaranîna niha direct, nikarin bi ser keve a jîyanê seretayî axayên bingeha. By jîyanê ve girêdayî capacitor doz, ku giraniya û tevahiya DC. Di piranîya rewşan de, wisa circuit elektronîk voltaja pir bilind, heta çend sed volt e.
design
dadana elektronîk CDI ji deverên cuda, di nav ku bivênevê heye converter voltaja, ku çalakiya xwe bi Capacitors depo pere, Capacitors depo derhêneriya xwe, di key hêz û jîyanê. Wek key hêza dikare wekî transistors û thyristors bikaranîn.
Dezawantajên dadana bidawîbûna capacitor
Sazkirin bi otomobîl û scooters dadana CDI çend dezavantajên. Ji bo nimûne, avakarên jî design wê aloz dike. Nebaşiya duyemîn dibe ku asta nebza duration kurt behsa.
Feyda sîstema CDI
The capacitor de luleya û gelek avantajan xwe, di nav wan de - di eniyeke di kaşê re ji fêkîyên bi voltaja bilind. Ev taybetmendiya bi taybetî di rewşên ku sazkirina ye, li ser dadana CDI "IL" û yên din, markayên navxweyî yên dirt bike lidarxistin girîng e. Mûman wiha wesayîtên bi caran bi gelek sotemenî ji ber ku ji Pocket misconfigured dagirtin.
Ji bo vê operasyonê de luleya Thyristor li nade bikaranîna çavkaniyên din jî bi afrandina niha ne pêwîst e. Wiha çavkaniyên, bo nimûne bi pîl, bi tenê ji bo bike kargeha bi alîkariya kick-destpêkerê an elektrostartora pêwîst e.
sîstema dadana CDI û populerbûna mezin îstîfade dike û gelek caran li ser scooters, chainsaws û dirt bike, markayên biyanî sazkirin. Ji bo motoproma navxweyî ew hema hema qet bi kar anîn. Tevî vê jî, pêkan e ku rastî dadana CDI ji bo "Java", jî ji cars GAZ û Zil.
Esasê operasyona ji dadana elektronîk
sîstema dadana kansêrê CDI pir hêsan e, û herweha li gor prensîpa operasyona xwe ye. Ev çend pêkhatên sereke pêk tê:
- diode Rectifier.
- Tawan capacitor.
- coil Ignition.
- Switching Thyristor.
sîstema Driving dikarin biguherin. Esasê operasyona li ser mêrekî ji ser capacitor rêya diode çak û bidawîbûna piştre xwe li ser transformer gaveke-up by Thyristor bingeha. Li ser encam ji transformer voltaja ya ku ji çend kilovolts avakirin, ku dibe ji bo wê yekê ku Pierces qada hewayî di navbera elektrod karwanî de, fîşa.
The hemû mekanîzmaya helwestekê li ser engine, ji bo ku kar di pratîkê de zêdetir tevlîhev e. Dvuhkatushechnaya CDI design de luleya - çerx klasîk, ku pêşî li motorbisiklêtên "Babette" hate bikaranîn. Yek ji Coils - Low German - ji bo rêvebirina Thyristor, ya duyem jî, bilind-voltaja e, tê gunehkarkirin. Bi alîkariya a jîyanê wire hem girêdayî erdê. sensor Thyristor encam - 1 ya ku li input yên encam ji mêrekî ji wire 2 ji input dayîne. Lastîkên Spark bi mexrecê 3 girêdayî ye.
Spark yên sîstemên modern sepandin, dema ku fermana 80 volts li input 1, di dema ku voltaja optimum navborî, ji 250 volt.
Varieties circuit CDI
The sensor Hall dikarin bên bikaranîn, wek optocoupler an jî dadana Thyristor sensor jîyanê. Ji bo nimûne, li scooter "Suzuki" circuit CDI ku bi hejmara herî kêm ji hêmanên bikaranîn: di vekirina Thyristor tê kirin tê de bi pêla nîv guhêzbar hate lidarxistin tawan voltaja coil duyem, di dema ku pêşî nîv-pêla tawan capacitor bi rêya diode.
Ignition Chopper helwestekê li ser engine ku bi coil, ku mirov dikare wek şarjê bikaranîn bixemilîne. Di piranîya rewşan de, wisa motors is set up transformers ku bilindkirina voltaja ji bo di asta pêwîst ji jîyanê voltaja nizm.
motorên balafiran Model bi magnet-rotor bixemilîne, wekî ku pêwist dike ku herî zêde teserifê de wek mezinahî û giranîya yên yekîneya. Gelek caran, mîlî motor e ku girêdayî a magnet biçûk next ji bo ku ji a sensor Hall danîn. a converter voltaja, gavek-up 3-9 li batteries heta 250 doz li capacitor.
Yên derxistina du nîv-pêlan ji reel ku bi bikaranîna pireke diode şûna diode tenê gengaz e. Li gorî vê, wê kapasîteya condenser, ku ji bo zêde vî karwanî de rêberiya wê zêdetir dibin.
Bikin bareyê de luleya de
Bikin dadana derve ji bo bidestxistina demeke hin karwanî de hatiye lidarxistin. Di doza Coils magnet stationary ji stran-rotor tê veguhestin karekî xwestin xizmên xwe kovara Crankshaft de guhertin. Keyways di rojen Di wan sepanên ku rotor ya ku li spline girêdayî.
Di helwesta wan bi sîstema sensor li rêzkirin.
Lêbixin dadana li welat referansa li ser engine dihewîne. Riya peydakirina ji bo destnîşankirina CPP e bi kar Strobe car. Û pêre jî di rewşeke hinek ji rotor, ya ku li ser stran û rotor nîşankirin pêk tê. By voltaja bilind conductor wire dadana coil ku bi clip ji Strobe pilane girêdayî. Piştî ku, di engine dest, û etîketên bi stroboscope ronîkirin. Helwesta Guherandinên sensor de heta ku hemû labels xwe bi hev û din nagirin.
xira sîstema
sîstemên dadana Coil CDI kêm nemîne, tevî ku şehrezayiya adetî. Problema sereke re têkildar bi windings combusting, xanî an jî ziyan navxweyî û breakages li wire.
The bi tenê derfet ji bo anîna coil down - da ku dest bi engine, bêyî ku to connect to it girseyî. Di vê rewşê de ji niha de dest bi saya coil ji starter, ku nayê bidomînin ne û diçire derbas dibe.
sîstema dadana kansêrê
Check CDI sîstema tenduristiyê - prosedureke têr li sade, ku dikare her rê an motovladelets miameleyê. Tevahiya karîya ji bo pîvandinê voltaja hêza peydakirî ji jîyanê, dahûrandin girseyî, bi kurtî ji jîyanê motor û diguherin, û rastkirina yekitîya wiring, li feed ji bo bikarhênerên pergalê niha.
Peydabûna çirûskek fîşa karwanî de engine rasterast girêdayî ka coil ku bi Guhestina hêzê an bi xwefl e. None xerîdaran elektrîkê ne dikarin bêyî hêza proper kar. Dinêre li gor encama yan jî berdewam dike an kujê.
results
- No karwanî de dema ku hêza höndör ji jîyanê pêwîst circuit testkirina bilind-voltaja û xelkê de.
- Eger circuit bilind-voltaja û girseyî yên bi temamî operasyonê de, ji bo pirsgirêka pirî caran bi jîyanê.
- Di nebûna voltaja li seranserê termînalan coil pîvana wê ya bi ser Guhestina kirin.
- Li ber voltaja li termînalê ya Guhestina û nebûna xwe ya di vê sedemê termînalan coil dibe ew e ku ti giranîya li wire an wire li spool û yekgirtina prîzê rawestandin li wir - bêdem divê bê dîtin û tasfiye kirin.
- Nebûna voltaja li ser Guhestina nîşana malfunctions generator ya Guhestina an sensor generator gûhertin.
Serperiştiya CMK'ê CDI sîstema dadana coil dibe ku ne bi tenê ji bo dirt bike di heman demê de jî ji bo hemû wesayîtên din jî tê bikaranîn. Pêvajoya nasîna hêsan e û ji li verification stepwise ji hemû beşên sîstema dadana de, bi taybet dibe sedema pirsgirêkan. Find wan pir bi hêsanî bi zanyariya hewce li ser tevna û prensîba xebatê ya dadana CDI.
Similar articles
Trending Now