Hi vagonên. Kêmasîyên hi w / vagonên

Running gear trênan de pirrengîyeke hêmanên design, lê belê yek key carbon e. hene versiyonên cuda yên component, û ew bi tenê di size û shape hev cuda ne, di heman demê de jî ji şiyana ku dikar dînin cuda. Bi gelek awayan, vê taybetmendiya bingehîn ji bo undercarriage jiyana xebatê de ye. Hilberînerên di destpêkê de ev ortodoks bi hêmanên potansiyela performansa bilind, di heman demê de, bê guman, ev nayê vê tasfiyeyê bi temamî ya breakdowns û malfunctions misoger ne. Tevî ku armanca wê û bikaranîna transport, cotên wheel ji cars divê ji bo parastina vê rewşa. Di vê navê de, ji wear seretayî normal e - tiştekî din ku ji karmendên detection didema ji herêmên nêzîkî têkçûna pêwîst e û pêk operasyonên repair têkildar.

Sebeb ji gonehê

Tevî ku bikaranîna design mukm bi Qinyatê metal-hêz bilind, dînin dînamîk û statîkî xurt dikarin sedema ne bi tenê dikarî to wear di heman demê de jî ji bo Ogut. Li gelek hessas to wiha kêmpeyda hi cars pêş, ji ber ku di trênê de di dema voltaja nûkirin ji bo herêma têkiliyê yên hesinî û wheels pêk tê. Ji ber vê yekê jî, ji bo kêmkirina bandorên neyînî yên van teknîkê de vejîn in alloy karbona di radeyeke mezin. An awayî, load bête zêdekirin, eger crew divê li ser herêmên bi rê kemînê curve be - ew diafirîne stress din jî ji ber ku hêza centrifugal.

Divê em nefikirin ku cotek trênan rêwiyan xwedî berjewendiyên girîng di form of dînin kêm. Di beşa yekemîn de, bê guman, metirsiya wê di vê rewşê de kêm in, lê li rastî lêdan û jerks di motion jî undercarriage tê veguhestin, vê usûlê car carbon rêwiyan di dawiyê de dê gêj. Hêjayî gotinê ye, û bi faktorên din yên ku tesîra xwe li rewşa wheels e. Di nav wan de, hêza şikand bandora Dil slip, di çarçoveya têkiliyên nedilxwaz bi ajotina part, points, deriyên û da ser. D. Niha hûn dikarin zêdetir li ser cureyên herî ji gonehê hîn bibin.

cotên New-wear ji wheels

Çend komên cuda yên van wear. Ya yekem, li ser damezrandina berjêr bi unîforma ne, ku gelek êşan hi, erebe û heta di operasyona normal e. Peydabûna wisa Ogut ji ber ku aloziya bi hêz, ku sedem ku wheels to roll pêş surface afirandin ji aliyê têkiliya bi bêliv û pads şikand.

Jî belav subfloor lawaz e. Ev bi xuyabûna herêmên Ogut bilêv e seranserê herêmê re têkilî ji zone ne, lê tenê di tewereyan hin. Ev dide nîşandan ku ji cotên wheel ya otomobîlan ji bo belavkirina lawaz e xanûbereyan li girseyî alloy de hatin çêkirin. Ku bi xuyabûna van rêvebirin, de xuya dibe, di serî de li ser zewacê li cotên xwe. Wekî din, ev Hêjayê gotinêye bi xurtî bezandin e. Ev dikare li derveyî têkiliyê yên wheel rim di dît dema ku yên bi girseyî pelên li ser aliyên sêçikekê.

Care surfaces şowan

Ogut ji vî rengî jî di herêmê de li herêma têkiliyê de pêk bê. Taybetmendî yên wear e ku ev yek di dema ajotina türkçe çeviri. Ji ber vê yekê, Ogut ji ber surfaces berjêr gelek caran bi bûyerên li pad şikand ve girêdayî ye. Visually weha sûcê hi xuya wek surguyê - ev para zikên xwe li ser surface metal ji rengê spî. Bi tevî, ku di dema operasyonê de, wisa kêmasî çi pirsgirêkên cidî ne, ew dikarin ji bo cûreyeke cûda yên teng de here.

Rastî ev e ku, li cihên bi slide hema hema her tim dît germa bilind e, ku di nav kûraniya rim veguhestin. Di dawiyê de, ava vyscherbiny da-navê bên a rengê taybet di zemanê cihê. Bi demê re, bi carbon dest bi baldarî bi tu xwedêgiravî "pêlek", ku tê mana xuya bumps di disotîne bersiv. Ji ber vê yekê, eger li slaytên bi zêdetir ji 1 mm tesbîtkirin, bi leza di trênê de ji bo bisînorkirina giran têne sepandin. Di vê navê de, ji gelek hessas to Ogut wisa locomotive carbon û wagon Esmanî. Ev tiştekî zor girîng e, ku rêjeya avakirina slide girêdayî demsala - ji bo nimûne, di zivistanê de û destpêka biharê de rîskên yên perwerdeya bilind.

sûcê axe

Kêmasiyên ku li stûyê û predpodstupichnyh caran di forma tewereyan biçûk-normê ziman. Sedemên ji bo vê dibe ku çend. Ogut di serî de ji ber girêdana bi bîhnfirehiya têrê nake û di wan bûyeran de ku paqijî ji surfaces metal li dijî damezrandina rust bi şaşî ew înfaz kirin pêk tê. Jî axle carbon bike, gelek caran ji bo parçe dibe û qelş li cihên bi bilindtirîn zextan li rastî. Ev pêvajoyên pêk ji ber stresê Cyclic, bi hebûna herêmên bi beşên derbasbûna û bêberdawamkirinên ji metal xwe. Bê guman, hiştin ne û têkçûna cîhûwarê ku ji jor attachment nebaş xurt û gûzan.

metal Navar

Ev zirar character thermomechanical ku êrîşên li vagonên hi riding surfaces. Dema ku van teftîşan Ogut sabît maddî zone shear bi form U-teşe. Di rastiyę de, cûreyeke pêvajoyên Ogut plastîk. Di vê çerçoveyê de guherîna de bikeve, li ser beşeke navendî ya strip têkiliyê de. Di dorê, herî kêm guherîna dikare li ser keviya dîtin. Sedema vî rengî ziyan belavkirina zext load li ser herêmê, têkilî ye.

tedbîrên Giştî ya parastina wheels

tedbîrên alîkariya berfirehkirina wheels xebatê de. Maintenance maneyeke stran teftîşê de, muayene, belgene ji bo operasyonên tamîrê de, û hwd. D. Heke em li ser tedbîrên teknîkî biaxivin, ya herî girîng jî ji wan zivirî, mafê sets wheel bi perdeyeke herî kêm ji rakirina metal e. Hejmara ji ber çalakiyên taybet bi armanca çêtirkirina bawerîpêkirina cotên wheel kêm obtochek û ji holê qelsiyên heyî yên li disotîne. Bi taybetî jî, pispor bixebitin ji bo tasfiyekirina faktorên hêza, ku di dema operasyonê de biqewime û ji ber kêmasî berê derdan in. Ji bo nimûne, pirsgirêk di parçeyên pola biharê ku qalîteya base disotîne tesîra tasfiye kirin.

Operasyona repair

operasyonên Repair bi li herêma bęşidandin taybet pêk piştî pêkhatên hatine bi tûmî paqijkirin. Di beşa taybet de pêk guhertina ji wheels, zivirî an birêvebirina çalakiyan welding. Ger tu plan ji bo temîrkirina ji cotên wheel Ji bo guherandina hêmanên profile de, karê bi kar Şablonên taybet kirin. Ev divê bê diyarkirin, ku şikbarîya caîz di Parametreyên ji wheels ya şablonê 1 mm li height ridge de ye, û li ser rûyên navxweyî ya ski û di malperê de - 0.5 mm. Wekî ku berê behsa wan kir, di operasyona welding electric dikarin bên bikaranîn jî ji bo temîrkirina. Wiha alavên ji bo birrîna axe Mijara de û rû apertures pivot emeliyatkirin.

encamê de

Biryarên taybetî ku bi berfirehî hi xira dibû, herweha ji metodên û teknolojiyên boyaxkirin ji bo tasfiye û pêşîlêgirtina wan tune. Ev girîng e, ji bo xwe not bikin ku disotîne li ser tevahiya set faktorên milkên mekanîk tevbigere. Di encama çalakiyê de, performansa û xizmeta jiyana ji carbon ne bi tenê dikarî li ser kalîteya revê, lê her weha li ser sîstema şikand, yekîneya biharê-biharê, moda yên trafîkê, û heta di dema sala girêdayî ye.