GAZ 66 mazotê e ku bi şêweyekî ne

Ev car ew hemû dîtiye. Ku bilindbûna û hilweşandina welatekî, ku, bi kelegermî wê, vehejand û nûsazkirinê çêkirin. Şer, ew ava ku jiyana aştiyane, çêkirina riya xwe nav cihên nelê herî, ku ne tenê Sprites û frights, ji bo ku ew bi bernavkê xwe "Shishiga" stand hene. Û tevî ko, wek mîna hemû Ewropeyî, û werzişvanên extreme, GAZ 66 mazotê nedin, ew rê li ber bi wî re be, fîgurê yên dikişe.

Wî her tim çêdibin, bû, û rûyê wî de ye erêkirina zelal yên: truck biçûk, peyt û maneuverable, ku dikarin li her derê û heta pereşûtekê ji airplane herin, plodder artêşa herheyî bû û wek baştirîn welatê xwe re xizmet kir. GAZ 63, ku li şuna û "Shishiga" - dirêjî wî ji yekî din wesayîta leşkerî de ye. Ev di sala 1964 xuya bû û li series û sih û pênc salan hat çêkirin.

gazê Diesel 66 bû di destpêkê de weke yekîneyeke hêza bikaranîn benzînê heşt ji bo 115 hp nexistiye, ne, li ku bighîjne adetî, û bi darê zorê - 195 hp TIR'ê de engine cabover located di çalaiyê de, di bin, lê bi saya vê nabêje nêzîkatiya çareseriya 35 ° bû, Kongreya - 32 °. Ev geometrî, bi hev re bi din jî çareseriyên teknîkî yên "shishiga" patency fantastîk.

Eger em taybetiyên GAS 66 bifikirin, ew divê bê diyarkirin ku di wesayîta hebû differentials slip sînor li herdu Axles, box transfer bi Splitter ve li flert û di nav erebê tijî. PTO provides heta 40 hp Modęrn bi sîstemeke enflasyon tire car û bêmana çolistanan mîlî PTO de.

Di "shishiga" an belavkirina kîloyên xwe yên îdeal, ku li firokexaneyên destûr wî ji axa li ser her çar wheels bû. Li gel vê, li aliyên wî ya azadiyê ji bo mayina li gewde yên balafirên dayîn. Ji bo GAZ 66 mezaxtina sotemenî, bi taybetî jî di jiyana sivîl, ew pir girîng bû û bû kêmtir ji 20 lître ne, û rêjeya herikîna girêdayî li ser şert û mercên ajotinê de û li ser rê zêde bû.

Ev têkeldare erebeyeke neberjewendîyî bû, ku di pratîkê de hazir ti hacet û pêkhateyên bo xemrevînê - ji bo ajotina pêwîst hêza fizîkî girîng û hunerê. Even lever gear li pişt di têkiliyên bi driver cih de û di birêvebirina de guherîn pêwîst daxwaza zanîna hin. Lê belê hemû rêbargirtin tenê bawerkirin, wesayîtên off-road telafî kirin.

Pirsgirêka xwarinê ji hedê "shishiga" bipêşvebir, şaş mane. Di sala 1990 ew li ser diesel engine GAZ-66 re xuya bû, lê belê bi hêza engine tenê 85 hp bû, û bi vî rengî lem zêdetir hatiye ji bîr kirin. Gava ku fans gelek caran mazotê sazkirin û rabû ser encamên gelek baş.

Bê guman, eger serially li GAZ-66 diesel engine kirin, çêkirin, di erebeyê de dê ji bo baştir guhert, lê ji niha ve "Shishiga" nîşan dide yekane cross-welatê off-road, her weha wesayîtek artêşa gelek versîyonên cuda - ji wesayîta ragihandinê ya ji bo hêzêkî balafiran teknîkî û Staff car. "Shishiga" bê riyeke dirêj û her tim herî baş bû.