Differential Limited-slip jî rêyên nû tune

çawa ji bo misogerkirina xwe - ji destpêkê ve ji dîroka me ya di erebeyê de karekî gelek zehmet de li ber pêşdebiran xwe bû motion bi unîformên di dora an li ser riyên asê. Ev rastiyeke ku, dema ku bi şûn de wesayîta wheels hundir û derve Kurdayetiyê radius circumferentially cuda, riyên cuda ne û qapat cuda. Ji bo derbaskirina vê amûrekê wek dîferensiyel de hatiye dîtin nav avahiya wesayîta anîn. Lê belê, ev nîşan da kêmasiyên wê, û ev tiştekî wan e û ji bo ku jê differential self-burjûvaziyê de.

Ji bo fêmkirina nûavakirî mijarên dê bi dorê ji bo dîferensiyel device. Bêyî ku diçû nav entrîkayên of it, hun dikanin hema radigihînîn ku ev mekanîzmaya mimkun jî pozîsyona xwe de li yek ji wheels car ji axle ji bo cihê li Leza cuda. Di encama vê teknîkî çareser bû ji bo kêmkirina barê li ser wheels, ji nifşekî, controllability baştir ên di erebeyê de û zêdekirina îtîbar û ewlekarî yên di wesayîta.

Lê belê, weke her tim diqewime, di van rewşan de, wê derê ye nû pirsgirêkê. The şiyana ya wheels to move li Leza cuda ji extreme din zivirî. Piştî ku têkiliya yên wheels li ser şemitok (dirt bike, qeşa, roll pêş) torque ji engine, ji bo hemû wheel peydakirî, û ew dest ji cihê bi leza zêde, dema ku wheel din li ser vê axe stationary dimîne. The car bişemitin, wê, wî ew yek bi tenê wheel ye spin, lê ji ber nebûna grip to move the erebe ji cihê ne dikare. Other wheel zemina. Ji ber vê rê ji vê rewşê, em bi pêş differential sînorkirî-slip.

taybetiya xwe cuda dike ku îhtîmala rêgirî ji wheels nawend û li ser xeta heman e, li Leza cuda cihê. Di pratîkê de, ev tê wê wateyê ku dema ku lock leza rotation ji wheels heman e, û eger yekî ji wan dest pê to slip, li torque berdewam dikişin, ji wheel din, û di erebeyê de ye, ji ber ku ew dikarin bi hêsanî ji holê part zehmet yên di rê de. Bi vî rengî vekin, dikare bi awayên cuda kirin - an jî bi destan an automatically, û difiroşe differential sînorkirî-slip.

Ev lock xwedî tesîreke erênî li ser otomobîlê, permeability xwe zede li rêyên giran û şemitok, heriyê û berfê. Ev yek bi taybetî ji bo ku erebe rast e, motora ku ji bo pêşdebirina Badanê bi biçûk. Bi vî awayî, set a differential sînorkirî-slip li Niva girîng permeability xwe bilind dike. Bê guman, heke normal li wê derê "mud" tire. Ev navborî wisa differential dikarin li ser her beşekî di erebeyê de, di nav de hemû dem be. Lê belê, divê bê diyarkirin ku, dema ku ew li ser rêvebiriyê axle ber hinekî xerabtir, û da ku ji dewriyeya çêtir an driver jiyîn sazkirin.

Bi piranî di van avaniya heyî differential binere, gelek caran adjustable. Lê belê, heke engine jêhatî yên Badanê girîng ku dibe ku ji nîv-Axles zirarê ye. Limited-slip differential uaz dikarin wisa birîndar çewtiyan. Ev pêwîstî bi hunereke ku hin ji ajokarê bi kar de wesayiteke, lê bikaranîna wê di dema ajotina li ser rêyên xerab dide sûdmend. Gelek wesayîtên leşkerî bi van cîhazên stendine.

Limited-slip dîferensiyel de dide baş derfet ji bo pêşvebirna Nişimanî ya di erebeyê de bi ser keve zehmet ajotinê şert û mercên, ku di heman demê de bê ku pêdivî bi ji bo ketina nav machine design mezin design guhertin, herweha bi arzanî. Bandora van cîhazên tê zanîn, ku ji ber vê yekê wesayîtên leşkerî herî zêde bi wan by default stendine.