Çawa ku otomobîlan bikirse. Çawa kirîna otomobîlan di "Taxi"

Niha, bêtir xwediyên xwedan "hespên hesin" têne fikirkirin ka ka çawa karûbarek lease bikin da ku bikaribin bi hatinina derheqê qezencê bigirin. Divê bifikirin ku li derveyî vê karsaziyê ji bo demeke dirêj ve dihêle, û ew qezencek xurt e. Çima Rûsyayê bi tenê vê çalakiya çalakiya karsaziyê binêrin, lêbaweriyek hinek nîşan dide ku çawa çawa otomobîla xwe bi karanîna herî xercê xwe bide lez bikin? Ka bihêlin ka çiqas ev karsaziya vê karsaziyê ji hêla aboriya materyal e.

Pêwîst ku otomobîla kirîna kirînê

Bêguman, hinek dikarin dibêjin: "Îro, daxwaz ji bo erebeyeke kirêdar kêm e, çimkî her duyemîn Rûsyayê erebeya xwe ye. Li ku derê kirrûbereyan bibînin? "Wê xuya dibe ku pirsê çawa karûbarek otomobîl, lewma winda kiriye. Lêbelê, nîqaş, li ser rastiya bingehîn ku wesayîtên wesayît ên ku niha kêm e, ne bi xelet e. Gelek rewş hene ku dema otomobîlan derxe, û xwedê xwediyê xwediyê xwediyê damezirandina avahiyê yan jî karsaziyek heye, heya ku pirsgirêkek din heye, ew çi ye ku ewê wê diçe ka ew ê diçe ku tevgera tevgera berê berê ji bo wî vekirî ye Li ser tengahiyê gelemperî ji ber veguhestinê. Tûrîstan ku hûn di bajêr de mayîn bimînin, dibe ku mişterek potanser jî bibin, ji ber ku piraniya wan rêwîtiyek azad e. Di heman demê de, ji kerema xwe re xizmetê wê ji hêla bacê bistînin ji wan erzan e.

Heke hûn xwediyê xwedêkarê otomobîl û rêzdar be, hingê karsaz dikarin bibin mêvandarên xwe yên mêvandar bibin, kî ê erebê xwe bikin ku nîşan bidin ku ew di jiyana xwe de baş e û dewlemend e. Xizmetên we dikarin ji bo saziyên hiqûqî yên ku ew nebawer binirxînin ku ji bendavên xwe yên xwe biparêzin.

Kirê ji bo otomobîlê çi ye?

Ji bo ku diyar bikin ku karûbarek otomobîlan da ku ji bo ku hatina bilind a bilind bikin, divê hûn li ser bazara xizmetê li ser xizmetê ya prensîbê bixwînin. Hûn divê bîr bînin ku wesayîtek kirîna erebê girêdayî ye ku li wan hilberîn. Sermawerî yên modelên derveyî rûsî ji Rûsyayê zêdetir e. Hêvî ne hêvî dikin ku hûn ê bikaribin bi erebeya Gazelle kirê bêtir ji hêla giran kirî, wek mînak, Fiat Ducato an Ford Transit. Pisporan dibêjin ku paşê ji hêla otomobîla kêm-tonnage bêhtir pêbawer û hêsantir in. Ji ber vê yekê, çiqas kirêra modela biyanî dê otomobîlan bistînin?

A) Dersa Premium - ji 8000 rubles.

B) Nûnerê nûnerê 4000-5000 rubles.

C) Qada bazirganî - 2500-3200 rubles.

D) Qada aborî - 1200-1500 rubles.

Cihê yekemîn di bihayê bilind de lûkusîner e. Ji bo ku hûn tenê ji 1 saetan de car hire, hûn hewce nebe ku bi kêmîve 2500 rubles derxînin.

Peymanek çêbikin ku otomobîlê kir

Berî ku erebeyek taybet a kirê, ji bo ku hûn ji ber şaşiya fehfkirina dûr bikin, divê hûn hûrgelên qanûnî binêrin û peymanek maqûl bin. Bi vî awayî hûn dikarin li hemberî windaên materyalî, ku pir caran têne girtin. Gelek rewş hene ku dema kirêdar wesayîtek di teknîkî de çewt e, lê ew bi tenê zehmet e ku wê derê wê derkeve. Ji ber vê yekê, peymanê lease divê ji bo mercên peywendiyên navbera peymankeran bide desthilatdar bikin, heger ku car xera zerarê bûye, şikandina wê an qezenc bû.

Wekî din, kêmtirîn ya "hespên hesin" dikare dibe ku di mercên diravên diravî de gelek xilas bigirin. Di vê rewşê de, kirêdariyê di rewşeke nerazîbûnê de dê ji avê vekişînim û dê rûbirrek ji bo zirarê bide malê. Pêşîn û di nivîskî de, hemî nîqaşên nakokî diyar bike, ji ber ku hûn dikarin qirêjiya bêkariyê dûr bikin. Ji bo agahdariya, encama peymanê ya otomobîlê nayê hemî rewşan de ku hûn ji bo zirarê ji hêrişên an jî qezencên kirêkek kirêdar hebe.

Çi girîng e ku bizanin

Herweha ku peymana peymana li kirîna erebê, divê hûn raketek dakêşin, ku dê çawa carê kirê kirê çawa raman dike. Wek qaîdeyek, kêmkerê bi kirêdariyê re dike ku hemû malfunctions ku piştî peymana kirina peymana kirê dê di lêçûnên paşîn de werin jêbirin. Hemî belgeyên girêdayî peymana jorîn divê di du kopiyan de, yek ji we re bi hev re dimîne, din - bi kirêdar re.

Herweha, ew e ku girîng e ku ji sîgorteya otomobîlê ve hilbijêre bi hilbijêre, wekî mînak, CASCO. Rast e ku di dema demeke dirêj de berdewam e, ew pir caran dibe ku ev rewşên neheqî jî dê bêne. Bêguman, her ajokter dê her hewldan bike ku ewlehiya xwe di rewşek baş de vegerî, da ku sîgorta mecbûrî ye, û mesrefên ji bo qeydkirinê wê bi hêsantir têne çêkirin.

Çawa ji riya kirîna otomobîlên rîsk kêm bikin

Di heman demê de, hinek xwediyên wesayîtên hê jî ne ditirsin ku ji bo milkên maqûl yên xwe vebikin, ditirsin ku bi kirêdariyên bêbawer re peywendîdar bikin. Herweha, her kesî dakêşeyên hiqûqî fêm dikin, her tiştî nizanin ka çawa çawa peyda peyda dike, da ku hûn nekevin nav xeletiyê.

Di vê rewşê de, ew dikarin li karmendiyek otomobîlê bikin ku xizmetê li taxi. Di vê rewşê de, hewce ne hewce ye ku bi taybetî bi mişterî binêrin. Herwiha, lê hûn ê tezmînata xwe bigirin.

Vebijarek din e ku otomobîlek bi şirketek ku bi kirina wesayîtan re li ser bingeha profesyonel vekişîne. Hûn ne hewce ne ku di derbarê sîgorteyê an çêkirina erebeyan de çêbikin - ev yek wê li ser xerca şirketê pêk tê.

Encam

Divê divê bisekinin ku îro ev celebên karsaziyê wekî wekî leasing û leasing di welatê me de gelekî gelemperî ne. Di heman demê de, şexsî û saziyên hiqûqî hewceyê hewceyê ji bo wateya berbiçav û rêzgirtina veguherîna veguherînê heye, ku ne her kes nikare bistînin. Ji ber vê yekê ji ber ku di pêşerojê de karsaziya kirîna karmendiyê dê dê tenê zêde bibe.