Balkêş fîtik: reviews û taybetmendiyên

Ta vê dawiyê, cars Korean de tên qebûl kirin tiştekî akin ji bo pîşesazîya automotive Chinese, û ew bi ti hêvî ji pêşketinên li bazara cîhanê ve girê ne. Lê belê, bi danasîna modelên bi temamî xweser, hevdemî, dihatin bi tenê wek nimûne yên di asta ewropî de, di xema yên hatî ferhenga Korean Ssangyong pir cuda re axivî.

Û bi fazîlet sereke di bilindbûna koma rojhilat a modela fîtik e. Comments li ser vê wesayîta bi nav herikîna hestên erênî ji xwediyên "Koreyî" tevlihev.

Peydabûna a Kyron bi hêz e li SUVs Ewropayê standard û tîpîk û crossovers, ji bo çîna yên ku ew dikare bi jîder, hez ne. A balance ji boku bi temamî nû yên xetên nedîtî yên ku bedena û engine xurt veşartî di bin hood, jî ji me re behsa design modern ên di erebeyê de bifikire. Jî ev e ne tîpîk, wek ku di pêşerojê de dîsa ji bo dema borî de, di xwenîşandanê de evîndaran xoya yên nedîtî.

Bê guman, fîtik, reviews yên ku bi ne bi tenê dikarî komepeyvên me yên bi coş li ser style derveyî û cabin têrnebûyîn, ev heq girîngiyeke taybet li ser beşek ji sîstema hilberîna wan. Di serî de, derbasbûna ji moda 4WD ji 2WD anînê jêr weathering û bi kalîte surface rê, ya herî baş e ji bo beşa bi rê da hilbijêre. Ya duyemîn jî, modela ku bi engine benzîn 2.3-lître be û bi kapasîteya diesel engine 150 hp, û 2.3 ji bo 141 hp Ev dihêle ku hûn ji bo hilbijartina tam type of makîne li ku xwediyê divê.

Sêyemîn, sîstema kifşkirî baş li gelek sereke strukturan Ewropayê ESP (kontrol ji hev wheel ferdî) tîne car Kyron asta cîhanê de.

Û ji bo vî aliyê din a girîng added dema hilbijartina otomobîlê - kategoriyê price. Û ew bû Ssangyong pêşkêş dike ji bo kirîna otomobîlê kirasekî nû ji bo hinek pere - ji 800 rubleyê a veavakirina giştî.

Lê ez nikarim bi temamî car perfect mafê cara yekem. Fîtik, reviews yên ku xwe gindiriye, li ser gelekî piştrast li aliyê erênî, ev jî bi gilî û li hin aliyên din ên machine.

Ji bo nimûne, di cabin e pirsgirêk bi kontrolkirina avhewayê, ku derbên pês hewa sar nav jorîn heye. Ji bo çareserkirina pirsgirêkê tenê bi dayêxistina giştî ya di xizmetê de mimkun e. Nebûna ji heyetên running di hemû teşe yên di erebeyê de ew ji bo "paqij" land ji bo her du şofêr û rêwîyên zehmet jî. Accounts bo hema hema nav di erebeyê de bavêje. bişkokên nedîtî Little located li ser Êzîdxan, heta ku bi vî rengî li ser dem û ji bo, di operasyonê de di destpêkê de hin tevlihevî jî pêk tê.

Lê belê, bi tenê kêmasiyên ku dibe ku di dawiyê de vekişînin û bê ku bandorê ne ji kalîteyên of "Koreyî", ku dikarin bi ewlehî ji bo cross-welatê off-road xwe ya fezayî jîder, bê. Tevî ku têde reviews ji fîtik ku di erebeyê de ji bo hêmanên bajaran dîzaynkirin, ew ji bo derbasbûna ji di asta bilind ên avê erdê û rê û dîsa vedişêrin, ne bes e. Bi nisbet bi buhayê at ku tu dikarî SUV nû, di sinifa xwe buy ne li bazara Rûsî, tenê dixe yek star zêdetir di collection of modelên ji xema Koreyî Ssangyong.

Ev hêjayî ku behsa asta yên ewlehîya hemû rêwiyên ku ji erebeyê ye. aliyê din jî airbags, attachment taybet ji bo kursiyên zarokan, ABS - alignment Kyron ji bo hilberînerên rojava.

Bê guman, divê em li ser connoisseurs ji sêrî quality Navxweyî ji bîr, em dikarin bêjin ku panel lîstinê û plastîk cheap e modela Korean de bi fîtik. Reviews dibêjin, tenê madeyên-high quality ku vê dagirin SUV. Ew ji bo xwediyên hevalbendê zor pęwîst e û hevalê xwe li ser rê dibe.