Amûrên giran, yên pir zêde

Îro îro bi tenê tedbîrên cuda yên teknîkî nikare nekarin. Pargîdan û alavên alîkarî mirovên dora dor û demên damezirandin di demeke kurt de. Heke ku ji bo amûrên giran ne bûn, kesî dê pişk û avahiyên herî dirêj û tallest ava kirin. Û spas ji bo vê yekê, ev dibe ku ji bo tiştên herî herî bêheq çêbikin. Û ji armancên leşkerî, karanîna wê bi tenê hewce ye. Ji bo nimûne, rêjeya şervanê an helîkopterek ji hêla rezervê zehf e. Û spas ji balafirên balafirgehê, ev dûr hejmar e.

Di çarçoveyê de "têkoşîna giran"

Ev têgezek pirrjimarên makûr û amûrên ku ji bo karên cûrbecî pêk têne çêkirî ye. Ya yekem, ew avahiyê rêkûpêk û herweha wekî amûrên giran ên leşkerî ye. Yekem yekem e

• Quarry excavators and bulldozers.
• Overloaders.
• Draglines.
• Krîza mobîl
• Hilberandinên çolê.
• Trawls.
• Screensha mobîl.
• Dumpiran.
• Tractors û bêtir

Tiştek duyem ê tanks, sazkirina çekên xweser ên xweser ên xweserî, wesayîtên pevçûnên çekdar, wesayîtên çekdarî, balafirên şerbekirî, helîkopter, zirav, pevçûn, sîstemên mûşilî, wesayîtên tevlihev, leşkerî û hûrgelan.

Asta serîlêdanê

Çawa ku navê pêşniyar dike, pisporên giran ên leşkerî ji bo hewcedariyên artêş û serkeftina armancên têkildarî tê bikaranîn. Di vê rewşê de, wekî nimûne, makarkirina endezyar dikare ji bo armancên sivîl bikar tînin ku encamên encama berbi xwezayî an cefayê.

Amûrên rûsî yên Rûsyayê, her du hemwelatiyê û leşkerî têne hilberandin, di fabrîkên ku di nav tevlîheviya leşkerî ya leşkerî de têne hilberandin. Ji ber vê yekê piranîya tîmên gelemperî hêsan in, pêbawer e û jiyana xwezayî di rewşên dijwar de ne.

Karbidestiya sivîl ya ji bo veguherandina cûreyên cûda, karên kolanan, avahiyên avahiyan û avahiyên avêtin, pargîdaniyên torên endazyariyê tê bikaranîn. Ev kar ji karûbarên aborî bêtir karûbar dike û herweha ji bo şertên pêkanîna pêkanîna piçûk jî jî dide. Amûrên herî giran di cîhanê de ji hêla sê modela ve têne nûner kirin. Ew ne tenê di çarçoveyên wan de cudahî hene, lê di heman demê de di kapasîteya xwe de berbiçav.

Piraniya herî ...

Di hilberê herî mezin de cîhanê Bagger 288 ye. Ev pargîdanek ji bo Rheinbraun ji Krupp (Almanya) ava kir. Di nimûne, kewçêrkerê veguhestina karsazê katerpillar, ku ji bo NASA bikar tîne ku bi mirinên xwe veşartin an kulîlan veguherîne. Ew hewceyê çavkaniyên derveyî hewceyê hewce dike, da ku vî awayî gelemperî ji bo karê karê karûbarê mûlek tê nîşandan. Hêza 13.5 tonan, hejmarên-240x46x96 (dirêjahiya dirêjahî).

NASA veguherîna Caterpillar tenê hinek kêmtir bi "Bagger" kêm e. Li kopiyên heyî yên du duyemîn li ser platformek çar kêlikên çar caterpillar têne çêkirin. Ji bo parastina dabeşkirina danûstendineke taybetî ya pergala hîdrojîk tê bikaranîn. Ev amûrên giran dimîne 40x35 metre (dirêjahiya çarçoveya) û dikare dikare 6000 ton.

Pir hilber û xeter e ku pişkek pêdivî ye. Ew bi dîskeke bilind ya germê bilind tê vekirî ye, ku di nava radius 15 mîlyar darên perçeyek hemwelatiyê de hilweşîne. Çuşek pir xurt e, hûrbûna kevir biqewimin e ku ew ne gengaz e ku karên ku heta bi bi hêzên berbiçav yên berbiçav re rawestînin. Ji bo 1 saet, wesayîtên giran dikarin heta 120 mîlyon deryayê daristan hilweşînin.

Belçîkî yên di pirtûka Guinnessê de ne

Heta 2013'an, herî girîng girîng bû ku Liebherr T 282B bi barkeya dumpê ya barkêş bû . Û ev ecêb ne ecêb e - bi alîgirên wê û rêwîtiyê bikişîne, ew dikare rastiya heştê cîhanê ya cîhanê tête gotin. Berhemên wê yên li Almanya li Liebherr dest pê kir. Dîmên tevayî yên trak 14.5x8.8x6.4 mîlyar (dirêjahî-tîrêj-bilind), hêza enerjiyê - heta ji heta 3650 hp. Karbidestiya berbi 363 ton e.

Di 2013'an de, BelAZ ji hilberîna dumpoya bermayê BelAZ-75710 dest pê kir. Ev trak di hemî nirxên "heywanê cîhanê ya cîhanê" de bêtir derbas kirin. Hêza hêzê ya engines ji 4500 hp zêdetir e. Bi tevahî dimensions û pir ciddî: 20,6x9,75x8,17 metre! Di heman demê de, kapasiya birêkûpêk 450 tonan e. Rêwîteya 2 tankên fûtbolê hene, her kapasîteya 2800 lître ye (Liebherr T 282B yek e, ji bo 4730 lîberên amade kirin). Lezê, ku dikare riya herî zêde bike, 60 kîlometre / h ye (li vir jî hinek kampirvanê wê yê kêm-64 km / h) ye. "Belaz-75710" di çileya 2014ê de Guinness qeyd kirîye - ew bi karûbarên xwe 503.5 mîlyar kir.

Di encamê de

Bê guman, ne hemî bikarhênerên ku pêwengên giran hewce nebin, gelek bêyî wê bikin. Lêverên çalakiyê hene ku bêyî ku ji wê derê ve nekirin. Ji bo nimûne, ew ê nabe ku Shuttles di nav hûrbînê de dest pê bikin, an qeşikên zûtirîn li lez bilind. Û pargîdeyên giran alîkarî ku bi hêza çekdarî çekdar a dewleta çekdarî kêm dibe, dema ku rasterast an nerast, zêde dibe ku hêza dijminê dijmin.