Alfa Romeo Giulia: taybetmendîyekî û photos

June 24, 2015 at şîrketa Museum Alfa Romeo, li nêzîkî Milan, danîşana sedan defa yên D-class navê Giulia. Ev tiştekî zor girîng e ku ew rasterast di nav veavakirina top-end, ya ku jê re Quadrifoglio Verde nasandin bû. The date ji bo danasîna hat hilbijartin. Di vê rojê de, brand automotive-cîhanê navdar 105 sal hatibû îdam kirin. Di payîza sala 2015, erebeyekê li seranserê cîhanê li Motor Show Frankfurt nasand. Û di buhara 2016 model xist bazara Ewropayê.

A dîroka kêm

Di erebeyê de bi navê "Julia" cara yekem berdana brand "Alfa Romeo" e ne. Back di sala 1963 de di erebeyê de di bin navê Alfa Romeo Giulia SS şûna ku modela Giulietta SS. The cars mîna hev bûn, û cudahiya di navên a play hêsan yên li ser peyvan bû, wek ku di zimanê Italian, van her du navên avahîyên in. Ji ber vê yekê, ji sirdar yên çîroka me gelek caran bang li Alfa Romeo Giulia II ji, di hizra me de bav û kalên xwe.

xuya

Îtaliyan, hez ji matmayî fans ji siwirandinên erebeyên xwe. Ev dem, ku ew ji kevneşopiya nayê guhertin û kirin şiklê car pir nedîtî, û bîrawer ku ji bo xetên hişk û safî. The car dinêre hinekî ji ber Illumination xeterîyê êrîşkar, Bumpers pêwît, paşiya xurt bi cone mezin, a spoiler û lûleyên exhaust quartet.

blend bixwedî dinêre fine sinus grille sêgoşe û intakes air mezin. Du rûyên li ser rika xwe yên di erebeyê de bi şiklekî bi daxwaza ji bo leza. Bedenê de heye şiklê hinekî aerodînamîka wê, û li aliyê vyshtampovki paralel bo windows birêvebirin. Hemû ev diafirîne an image amazing.

Mixabin, wisa xuya karîzmatîk ê guherînekê ku top-end Alfa Romeo Giulia bistînin, guhertoya bingehîn herwek wê binêrin. aliyên wê makîne li gor standartên Ewrûpa bi temamî bi-class D hevgirtî ye.

Navxweyî

No sedan kêmtir bi heybet Alfa Romeo Giulia dinêre ji hundir. Ev e wekî selefên xwe ne, lê hin şibîn hene. hefsar Multifunctional tawê de bi saya çavan ji pişkoka mezin red dest bi engine. The dashboard dinêre pir balkêş e, ew ji cotek bîrên û display color pêk tê. Ev panela ber jî pir balkêş û karvekêşana xwe da. Nerînekê li konsolê navendî, ne dikarin alîkarîya fontê BMW - ku bi sivikî ji driver zivirî. Ev şîroveya yeka kesayetîya sporty yên di erebeyê de û li ser girîngiya ku ajotvan, down pişt wheel xwe rûnişt. Konsolê heye display û multimedia adil mezin aloz sê armancên sîstema hewayê de.

Tevahiya karên hundir pir ergonomic û pratîk e. Bi cur be cur ên kursiyê driver ligorî ye, tu dikarî visibility baş bidestveanîna. Stûna reveber dikarin di height rêzkirin. Û di bûyerê de ji bandor, ew otomotîk şiyarbûna. space Cargo heye volume of 378 lître.

leather, bafûn û Fiberobraz inserts û plastîk servahatê - temamkirin Alfa Romeo Giulia ji hundir, ji materyalên quality çêkirin. kursiyên Eniya awarte ket tenişta mezin, careke din anî bîra karaktera werzişê yên Italian. Ji ber ku car bi stendine rear-wheel, di navîn e tunelekê adil mezin heye.

Alfa Romeo Giulia: Specifications

Di bin hood vê hêjayî car benzînê-V teşe engine bafûn seyr bi şeş silindir û sê lître volume. The motor a direct-derziyê, teknolojî cêwî-turbo û neçalak ji silindir di bin dînin, ronahî ye. The engine xwediyê encam ji 510 horsepower. Ev dikare bi pirtûkek şeş-speed transmission an şanzmanek heşt-otomatîk buyî Drive li cars dikare bibe, yan rear an full. stallions Italian herî zêde leza 321 km / h ye. Di heman demê de ev ji bo sed û lezê li just 3.9 seconds.

Bibîr bînin, ku ev guherînekê ku top-end Alfa Romeo Giulia, ku bi şîrketa Îtalî hatiye destpêkirin bikeve bazarê ye. A little paşê li wê derê û li Versiyon ji bo bi hêz kêmtir ji engine ku otomobîl bi arzanî zêdetir bikim. Di lîsteyê de û taybetmendiyên li ser sifrê kirin.

Platforma & Management

Divê sedan sporê RWD derew mîmarî Giorgio, tefsîr bikaranîna berfireh a di avakirina bafûn û carbon fiber. Ji ber ku ev teknolojiya Alfa Romeo Giulia didanîne tenê 1530 kg. Balkêş e, ev rêje girseyî yên li beşên pêş û rear 50:50 e.

Li ber hêjayî sedan siyaset buyî, rear - suspension multi-link. bi taybetî bal kişand ji bo pêşdebiran dibe reveber dayîn. The hefsar xebatekî gelekî tûj û elekrousilitel bû. engine stephen pêwîst bêhnvedanan hêz. By car, in, bêhnvedanan electromechanical bi discs carbon-seramîk hene. Versiyon ji bo bi hêz kêmtir ji erebeyê îhtîmal e ji bo sîstema bi suret û bi hêz kêmtir.

Di nav gelek taybetmendiyên pêşketî ya nû "Alpha" Ez dikarim çend bi taybetî balkêş behsa. Di serî de, Torque Vectoring sîstema, ku derhêneriya paşę bi serê xwe li ser her yek ji wheels. Ya duyemîn jî, bereyê differential slip. Ya sêyemîn jî, sîstema DNA adjusts yekîneyên bingehîn ên li çar cûrên.

Configuration û bihayê

Agahiyên deqîq li ser mîhengên makîneyeke yet. Lê belê, em dizanin ku version bingehîn ê van vebijêrkan heye: kursiyên tenûrê, ligorî kursiyê driver adjustable de, air conditioning, ABS, Îstîqrar, pergala navîgasyon, neynikên electric, şeş airbags.

mesrefa Car di range bêtir fireh hejîn wê. Ji bo 0.98 milyon rûbil, tu dikarî herî hêsan Versiyon ji Alfa Romeo Giulia buy. Buhayê version top-end wê li ser 2 milyon rûbil. hemû Ev li ser asta engine û alavên ya girêdayî.

hevrikên

Di nûçeyê de Italian, du hevrikên sereke heye. Ji van ya yekem - BMW M3. Ev car dinêre hinekî dişibe "Julia": pêxin aerodînamîka, a grille û hewa mezin intakes saxlem in. By arastekirina hatî ferhenga Bavarian jî xurt e. Di veavakirina bingehîn wê gelek ji opsiyonên pêşkeftîtir. qirmê BMW M3 e hê çiqas zêdetir berfire ji sirdar me, kapasîteya wê 480 lître ye.

hevrika din jî, "Julia" erebeyê Audi Q5 e. Derveyê vê car mutewazî, herweha hundir e. Lê ji bo ev muhafezekar kefa wesfên bizava baş. Banî di vê car wek hac'ucil, qebareya 540 lître ye.

Di têkoşîna ji bo vê kiryarê de li "Alfa Romeo" wisa trumps:

• Irresistible, bervajî exterior hevalê.
• Berfire û rehet lounge.
• Vebijarkên Modern, gelek ji yên ku berê tenê li ser cars ji çîna bilind ya ser dikê.
• Girseyeke fireh a ji santralên.
• ji zikê nerm motors.

Di nav wan de belî ye di erebeyê de dikarin bên gotin:

• Mînîbûsê bihayê bilind.
• maintenance Road.
• Pirsgirêkên bi kirîna parçeyên yedek de original.

encamê de

Kompanya Italian ye tam xist ne rûyê dirt de, afirandina van makîneyên. "Julia" pir balkêş û ciwan bû. Ew dikarin hevrikên hêja li ser bazara şer bikin. Ez bawerim dê gelek dixwazin ku li pişt wheel ji yên weha re makîneyeke dest im, lê ji bo ku tag price a "bite" kêm e.