Zil 645: taybetmendîyekî û photos

Bi a diesel engine 645 ZIL 4331 series bûye yek ji modelên navxweyî herî girseyî çêkirin. Produced zêdetir ji nîv milyon kopiyên bû. Aparata ku bi kapasîteya bêpevçûn bilind, maneuverability baş û maintainability bilêv. The car e netirsin, yên xebata dijwar ne, ku di sektora avahîsaziyê, çandinî û xizmetên komunal de tê bikaranîn. in guherandinan ji bo xizmeta agir û awarte heye. taybetmendiyên û taybetmendyên kamyonetê û Hirç, yên ku bi gelemperî herî li line motor bikaranîn binêrin.

History of creation

Cars bi engine 645 design žil û ava plant Likhachev ya di salên heftêyan de ji sedsala borî. Di wê demê de bû lihevderneketina ji teknolojiya berhemdar ji vebijarkên performansa bilind ên li welêt, ku bandor li piranî ya layout û taybetmendiyên makîneya nû heye.

îcrakar Plant di eslê xwe de guhertoya nû bi hev re bi endazyarên Kamsky pêşxistin, hatiye dîtin. Ew li ser ku yek ji modelên Kamaz danîn bingeha. TIR'ê de ronahîkirina, telebe efektîv û derveyî modern baştir bû. Di encamê de erebeyeke ku bi rastî dikarin di nav baştirîn wergerandî yên teknîkê, hilberandin, di Yekîtîya Sovyetê bên hesabkirin e.

The yekem copy di 1977 pêşkêş kir. Modernîze makîneyên heta 1985 dom kir. Diesel Zil-645 ticarî bi 1987 g. Auto stendine yekîneya 165 hêzên hesp (xebatê yên li ser pêkhênana sotemeniya dîzel an jî bi pêkhateyek), pênc-speed mekanîk-type Leza guherîn bû. Versiyon ji Next jixwe bi neh rêzeçiyayên ji nifşekî lihevanîn hat.

xûyne

The design derve yên car di şiklê xwe dişibe rectangle. Di beşa pêş e a bilind li grille original danîn heye. The aliyan de bi hişkî ji hemû kêşan mud bedena veqetiyan. Wheels bi kûr çandin, û li bumper, ji metal hiştibin, tê pêş.

The design vî babetî li ser beşeke mezintir ji cabin, ne parastina li dijî ziyan (error). Workplace xwe xwedî veavakirina angular. Truck Zil-645 beşa Tipper bû, rê dide ku wê veguhezîne Batoumê, cuda, bicemidînî. Jî, ew ji bo wê veguhezîne şênber, dar, metal gengaz bû.

The Parametreyên bingehîn

Characteristics Zil 645 (4331) bi awayekî avaker an Versiyon ji bo baţkirina a rêzenivîsê de 130 bi cubicle bi temamî vegerî e. Li dilê machine frame xurt ya ji pola-hêz bilind e. Drive ku bi rawestandina girêdayî bi Kaniyên avê de, dişemite semielliptical stendine.

Bi civata hilawîstinê bi du suspension pź kir. yekîneyên wisa Rear ji cotek kanî û unsûrên din jî. Ji ber taybetmendiyên design ji wesayîta dikarin dînin heta bîst û sê hezar ton, rawestin.

Ku erebe bi du dewreyên şikand pneumatic stendine. Taybetmendiyên taybet yên vê yekîneya di nav de kombînasyona ji şikand sereke û parkkirinê. yekîneya Additional danûstandinê bi nesîb ajotinê ya axle rear bi rîya batteries. Li gel vê, sîstema tîne wesayîta alkolîk, ku nehêle xumamê ji serma di dema demsala sar.

engine performance zîl 645

Ev yekîneya hêza a çar-stroke diesel engine-V hiş, ya ku xwedî volume yên 8,75 liter li rated hêza 185 hêza hesp e. Di nava Parametreyên mîhengê dikare li jêr behs:

• hejmara silindir - heşt perçe;
• rêjeya sînorê torque - 510 Nm;
• Compression - 18.5;
• li cylinder heye diameter ji sed û deh milîmetroyan;
• type of sarbûna - sîstema herkoyî.

Engine 645 zîl erênî jî bi rexên petrol wan ji ber berhemdariya û berevpêşbirina mezintir.

Ji bo ku armanca xwe, Parametreyên ji vebijarkên ji bo yên din santralên li jêr tên dayîn:

1. Çar-stroke benzînê "motora" li index 508,10 carburetor stendine bi avî-cooled. şeş lître - kapasîteya wê 150 bergîrî, û berga e. Powered by sotemeniyê AI-76, jiyana kar li ser 350 hezar kîlometre hejmartin.
2. "Horse" Model 508300 li volume yên şeş kapasîteya lître 134 e. Ev motora benzînê carburetor stendine bi pergaleke derziyê sotemeniyê elektronîk, bihêzî bi "Euro 3".

civîn ji nifşekî

Engine zîl 645 taybetmendîyekî ku bi ser nîqaşkirin, dikarin bên bi du cure yên transmissions -şandîyên. Bi piranî lem, berî 2009 weşand, bi neh çerxên çekkirî bûn rêzeçiyayên guherîna. Ku girêk hevdemkirinê Splitter cîhanî û qîrînê single-plakaya hebû. (- Yaroslavl Motor Works hilberîna) versions Later bi manual şeş-speed ji nifşekî bi a type qîrînê dry single-disc çekkirî bûn.

Cab û alavên

Ev babete insulasyona baş dijî, deng ambient û sar. Te ne hewce zorê benê vocal xwe dema ragihandinê li ser move. The cabin bi sê kursî, her yek bi kemera stendine stendine. Meclîsa Mounted ji bo çend cotên ji absorbers şokê, ku dûpatdikin vibration. design yek-piece, heke pêwîst be, bi hêsanî bi şiyarbûna ku access zû bi zû ji aliyê yekîneyên serekî pêşkêş dike.

tijîkirin navxweyî teknîkî herî mutewazî û sade ye. Di nav van de sensors bingehîn û cîhazên bê fonksiyonên din. Management bi rêya damezrandina konseya reveber hêza hîdrolîk û asîmlasyonê. Zil 645 picture ya ku li jêr hatiye pêşkêşkirin, stendine bi platform metal sereke bi kêşan. element Eniya bilindtir e ji perçeyên aliyê ye. Ji bilî vê, ji bo mount çarçovê de ji bo sîdank mimkun bû. Arzan û pratîk di wê demê de di erebeyê de bi lez û populerbûna li Yekîtîya Sovyeta berê bi dest xistin. Bi taybetî, car têkildar wekî wesayîtên pîşesazî û çûnê bû.

guherandinan

Ji bo dema serbestberdana ji dehan zêdetir e versions of TIR'ê de nirxandin pêşxistin hatiye dîtin. behsa taybet de dibe ku hinek ji wan:

• 433100 guhertoyeke bingehîn ji a engine 645 m-mazotê e;
• 433 102 - model bi disotîne çêtirkirin;
• 432900 - version bi diesel engine û bingeheke kurtkirin;
• 433 104 - truck agir;
• 433116 - version ye, lewma ji bo îxracatê;
• 4332A - Version bi bingeha dirêj û bi motor 645, ya ku di series çêkirin ne;
• traktor bi bingeheke ji 3.8 an jî 3.3 metre;
• pirrengî bi xew cabin.

car bînrawe bi a type bedena gerdûnî ku destûrê dide ku wê veguhezîne ne bi tenê bar Bodleian, di heman demê de bi materyalan rohn û saxlem, û amûrên din stendine bû.

Features

Zil 645, detayên teknîkî yên ku li ser lem girêdayî heye nîşana pêsvaçûna kapasîteya şeş û heşt ton hilgirt. Li gorî vê, di TIR'ê stendine didanîne pênc û nîv hezar kilogram. Axle di 4 * 2 dît.

mezaxtina sotemeniyê Předpokládaná li cilşo tijî bibe û leza 60 km / h di cûrbecûr yên 18.5 lître per sed kîlometr li diguhere. The Leza herî benda - 95 km / h bi pêşnûmeyek yek an jî 10 kîlometre kêmtir in beşek ji kombînasyona. tank capacity - 170 lître. The dûr bixe ji 25 metreyan li gear full. truck Sûr stendine bi all-terrain tread, ku tevgera vehewandina unstable û zehmet ew asankariyê.

Mezinahî & Loss

TIR'ê de heye ji Parametreyên jêr e:

• length / width / height - 6.37 / 2.5 / 2.65 metre;
• ku di navbera eniya / wheels rear - 1.93 / 1.85 m;
• clearance erdê - 33 cm;
• volume ya pergala sar - 26.5 lître;
• giraniya net platformê - 860 kîlo;
• 0.55 ton - girseya ku ji civîna gearbox 200 kg, û ku ji cab e.

Giraniya giştî ya di erebeyê de li ser 11.5 ton cilşo tijî bibe, li ber we bipeyivin mode ajotina li ser pirên û bastûrên din endazyariyê li ser rê ye.

Zil 645: reviews

Wekî ku ji aliyê bersivên ji xwediyên raporkirina truck de xuya dibe, ku ev pratîk û kêrhatî ye. serbestberdana xwe ya ku di sala 2004 de temam bike, da ku ev xwezayî ye ku modela hemdem nîn e. Endam diyar kir ku low cost ên li parçeyên component, di nav wan de engine. Ew jî bi bîhnfirehiya di erebeyê de û maintainability baş dibin.

Vebijarka bi 645-m motor wek yek ji yên herî bi piştî tomar di class digeriyan. Ji ber ku engine pêşxistin, di destpêka salên heftêyan de ji sedsala borî de, em dikarin bêjin ku ev yekîneya rastir test kirin di rê de neteweyî û dem. Li xwediyên neyînî de nebûna hin deverên li ser bazarê û mezaxtina sotemeniyê bilind. Li gel vê, di erebeyê de gel ji bo vê rojê de dimîne.

Dagirtina review

Zil 645 - ev efsane raste rast ji endûstriya otomobîlê Sovyetê ye. Niha tu dikarî bi tenê di form of a-destê duyem buy. Prices, li gor modela û mercên di navbera 150-400 hezar diguhere. Bê guman, ev truck zędeyî şûna rexên niha hundur û li derve ye. Lê belê, ji ber ku di low cost û maintainability baş "xaziyên" ya fîlmçêker ên nebatî yên ji Likhachev di nava refên û li daxwazên di warên cuda de dimîne.