Wesayîtên Airborne: gihandina bar giran, bi pera an kompakt hindî ku zû dibe

Awayê herî normal yên veguhestinê cars pêş çav in ji bo li ser forumê bibin. Cost-bandor û çalakbûna xwe, ew amade avabûye ji bo gihandina bar giran, bi pera an kompakt hindî ku zû dibe ne. Barên ODPê makîneyên dikare di hemû şert û mercên hewayê hatiye lidarxistin.

The type û taybetiyên de wesayiteke

Dirêjahî ya auto-board rêzeçiyayên ji 6 heta 13 metreyan. series Medium platformên airborne dîzaynkirin, ji bo gorên komî yên 25 ton. Hûn dikarin ji xizmetên ji cars biyanî, hilberîna hundirîn a bi markeya li jêr bi kar tînin:

• GAS;
• MAZ;
• KamAZ;
• VOLVO et al.

Van erebeyan bi bi yekîneyên bi taybetî ji bo barkirina ewle û bi lez ji tomar birin û stendine. Machinery compulsorily êşan MOT bi rêkûpêk, her di bin kontrola nîşaneyên voltaja wesayîta li ser-board, zehmet e ku di dema çûnê, loading û valakirina, an jî dema ku rakirina to a height of tiştek nekeve.

Avantajên ku bikaranîna

bi ser-board makîneyên platform di dawiyê de bibe gelekî populer, ji ber ku di çarçoveya wan her tim zêde dibe. Ev ji aliyê gelek faktoran rave dike:

• kamyonên heye leza bilind û maneuverability baş de li bajaran;
• kamyonên cûr'e, bi gerdûnî tê hesibandin, ku minasib ji bo guhestina ên cîhêreng mal in - materyalên avahîyê û pêkhateyên, makîne, xwarinên ji berhemên bi jiyana refikê de bi sînor;
• pîse ji bo şert û mercên rê.

wesayîtên Airborne bi sîdank in, herî populer. Ev erzan, di heman demê de option pêbawer ji bo çûnê bar sabît e. Sîdank parastina ev ji axê, baran û berfê.

Dabeşandina transport

lightweight (li ser 1.5 ton) û giran (60 ton): kamyonên jî Okay, lê belê, mîna gelek kamyon din bi nav çînên bi rêzgirtina ji bo kapasîteya load de dabeş dibe. Ev kamyonên gelekî populer û hevbeş, ji ber ku ew dikare crane saz bike. cars Esmanî Body of this type caran vekirî ne, bi vî awayî hûn ji bo hilgirtin tenê bi giraniya e ku ji bo rewşa hewayê berxwedêr e. Di piranîya rewşan de, ev materyalên çêkirina mîna tuxleyên, valakirin û da ser.

naxwazin jî Okay gelek caran ji aliyê çînên kapasîteya dabeş:

• 1 ton - nûnerên helawestiyan in "Sable" û "Hyundai Porter";
• 1.5 ton - bi piranî "Gazelle";
• 3 ton - ketina nav vê kategoriyê de zîl û cars mîna;
• 5 ton - Zil jî Okay;
• 10 ton - on-board wesayîta KamAZ MAZ an bê trailers;
• 15 ton - nûnerên ev çîna ne zîl, KamAZ û MAZ;
• 20 ton - category covers ODPê KamAZ, MAZ bi trailer, bêyî ku ji wan re.

Rêbazên ji bo ewlekariya bar

Di vê pêvajoyê de ji bo ewlekirina bar yek ji sê awayên dikanin serî:

• rawestandin;
• dirêj marks;
• astengkirinên.

Ji ber ku li awayê clamp fastening zede hêza frictional di navbera bedena base û barê xwe. Çêşît ew bi kemberên, şerîtên an kabloyên. Misogerkirina ji load pir hêsan e: ev pêwîst e, da ku bavêjin belt çapemeniyê bi riya load ku li ser platformê danîn û yedeka a stretch li kevîyên forumê. Ev rêbaza xweşkeys û gelek belav, lê belê herî emîn, ne e.

A rêbaza dirêjkirina fastening heye asta bilind ya ewlekariyê. Ji bo fastening divê çar belt-high quality û wek gelek bixemilînî ku teşebusên bixemilînî metal, bi pêşkêşkirina fit bi ewle. Li hember rêbaza berê tê bikaranîn li vir kemberên gelekî biçûktir e.

Fixing xetimînê vekin, ev e, ku malê divê ew çiwar aliyê ji nêzîk ve ji bo bar din, an jî ji bo ku mirov strukturên taybet danîn odeyê de be. Bi vî awayî ew ji tevgera horizontal astengkirin. Hejmara bar divê ji devê lijneyên di mideyeka ne, na, divê hûn ji bo lênêrîna nêrî û bi ewle. trafîkê bi tenê ODPê de wesayîta zerereke bê sîdank, tenê tiştek heye ku load ji ziyanan bi rewşa hewayê, weke encama dirt parastî ne, an e.

transport Airborne - ev e dibe ku hêsan û bi berfirehî herî used type of çûnê. Barên ODPê de bi bedena vekirî, hûn dikarin free to it, ku hêsan pêvajoya loading û valakirina. dikare valve eger pêwîst emeliyatkirin. The mesrefê kar qamyonên jî Okay ne pir kêmtir e, li gorî veguhastina konteynir an eurowaggon.