"Volkswagen Classic": ji taybetmendiyên teknîkî yên di erebeyê de populer

"Classic Volkswagen" - erebeyekê kompakt çêkirin li Almanyayê, ya ku ji me re ji sala 1975 tê naskirin e. Ev License de wek sedan e. Ev der rind tê zanîn model, û di sala 2010 de jî hê erebeyekê di cîhanê de bû, û di Ewropayê de. Bi giştî, di beşa bi rastî jî hêja ye. Ev ji bo vê yekê jî divê zêdetir li ser vê re dibêjim e.

di dîrokê de

manufacturers yekem ji bo vê berhemê car bi tenê li Versiyon ji hečbekas de. Û di sala 1995, ez ji niha ve dest pê kiribû, da ku here "Classic Volkswagen". Ev version li Spanyayê hate çêkirin. Ev hema hema nîv metre zêdetir ji beriya xwe bû, û her weha car hatiye bi rastî jî baştir û bêtir bibe, bi giranî ji ber ku zêde base. Inside, bû qadeke bi qasî ku ji kursiyê paş asanî çar kes bê bicîkirin hene. Di vê navê de, di dema heman demê de li Frankfurt a otomobîleke nû bi navê Caddy nasandin bû. Ev bar-machine, ku gelek kes bi xeletî hesiyam, ya din jî ji Volkswagen Polo Classic. Lê belê ev Hêjayî gotinê ye ku ji bo wî erebeyê heye ku tu tiştekî ye, û, bê guman, jî di navbera wan de wekhevî.

taybetmendiyên teknîkî

"Volkswagen Polo Classic" bû, yekem, motora turbo mazotê brand-new of 1.9 lître. 90 bergîrî - ev motora a TDI derziyê direct û hêza baş ji bo wê demê de bû. Tesaduf, li manufacturers jî mişterî derfet ji bo kirîna guhertoyeke din bi motora benzînê ne. tenê 60 ", hesp" - Ev a 1.4-liter, hêza kêmtir bû. engine 1.6-liter 75 lître - û di dawiyê de, tu dikarî erebeyeke bi guhertoyeke sêyemîn a engine buy. a. Di prensîbê de, ev car têr bi lez û em baş di sûkê de bi lez û diçe pêşwazî kirin, îro (di wê demê de) û sedans nasandin. "Classic Volkswagen" bêqisûr nav hejmara yên ku modelên ku bi giranî li ser malbatên ciwan giraniya kirine, û bûye favorite û di nav motorists rêz fit.

The model ve

Di meha cotmehê de, a nû "Classic Volkswagen", û navê wî niha din bû - Polo BlueMotion. Ev car bi bandoreke neyînî kêm li ser jîngehê ye. Ev Versiyon ji bo ku bi motora turbo mazotê nû ya 1.2 lître bi kêm speed idling stendine. Di vê navê de, rêjeyên gearbox de kêm bûn.

sîstema başbûneke enerjiyê li motorên bo vîdeoyên generator hêza mezin, bi vî awayî ji mêrekî pîlê dema brakes erebeyê de. Piştre, dema ku ew e ku, lez bêhtir li wir, li generator, qut kirin vî awayî load li ser motor. Jî, sîstema Start / Stop de hatiye anîn. Ev ev e û nahêle engine dema ku "Volkswagen Polo Classic" stop. Motor, deriyek, di cih de dest pê bike, heta ku dibe zû pedal firaxa serbest e, lê belê bi tenê di wan makîneyên ku derê ye a vitêsa otomatîk li wir e. Û di doza bi mekanîzmaya ji vê yekê re di demeke ku ajotvan didewise û zilamê. Hemû li hemû, pretty fonksiyonên kêrhatî û hêsan.

The model orîjînal

Di dawiyê de ez dixwazim li ser vê modelê wek Xaça Polo dibêjin. Ev car re xuya bû ku yek ji original herî, di sinifa xwe wek havîna 2010 hate qebûl kirin. hilberînerên Ground clearance ji aliyê 15 milîmetroyan, plus hemû zêdetir, pisporan biryar da, ku modela ji parçeyên şexsî, ku cezb balê. Ev di nav de, ji bo nimûne, bumper ber bi pîyê air mezin. Jî roniyên image mijekê xwe, plastîk niçikan bi wheel, keskûala, ku di nav şêmûgên parastin û deriyên, sînor reş ji stûnên navendî re derbas dikşîne. Û hundir ya di erebeyê de, di vê navê de, wek SUV weşand. Plus, modela çend options engine hebû - bibitin ji 70 lître. a. û bi dawî 105. Not a car xerab, ku ji ber vê yekê ew bi lez a digeriyan-piştî û populer bû.