The park ji "Aeroflot": a, agahiyên giştî û agahdariyên berfireh

Hîlal "Aeroflot" (endamên komeleyê Sky Team) - mezintirîn şîrketa hewayî ya Rûsyayê "di bin baskê" ku her wiha sê kana - "Serketin", "Rûsya", "Aurora". Kar li ser bi geştên navdewletî û navxweyî ji Balafirgeha Navneteweyî ya Sheremetyevo li Moskowê. Bila ji me re qaweta modern bifikirin "Aeroflot". Di nava carriers hewayî Ewropayê ew modern û bi mezinbûna bi lez ji teknolojiya e.

Nêrînek giştî li park ji "Aeroflot"

Wekî ku berê behsa, "Aeroflot" heye yê herî biçûk technopark li Ewropa û dinyayê de, di nav de Rûsya û welatê e'wline, e jî. hêmanên wê sereke - Airbus (A320, A330), "Sukhoi SuperJet-100".

Ji bo kesên ku meraq dikin ku çawa gelek park balafirên "Aeroflot", em pêşkêşî welat, li 29.04.2017 de qediya. Şîrket 190 yekîneyên ji alavên. Mezinahiya navincî yên temenê balafirên - 4.3 salan. Macrobiotic Airbus A320-200 - 13,6 salan; Û newest A321-200 Airbus vê salê k'ifş bû.

By 2020, ya şîrketa plan dike ku zêdekirina fîloya ji bo 184 yekîneyên ji balafiran. 126 ji wan - a Sukhoi SuperJet-100 airliners balafirên navxweyî.

kompozîsyona ya fîloya zêdetir binêrin.

"Boeing" of "Aeroflot"

"Boeing" fîloyên balafirên "Aeroflot", a photo of ku hûnê bibînin ku paşê, bi destê du modelên temsîlkirin:

1. Boeing B737-800 - dîzaynkirin ku ji fly li dûr û navîn û dirêj. Çavlêkirina firokeka wide-body. Aircraft "Boeing" hilberîn, ji sala 1981 - Di wê demê de hemû xeletîyên wan hatin dîtin û ji holê, da wan airliners bi wê be, herî emîn û ewle. çend mehan - The park ji "Aeroflot" 26 yekîneyên "Boeing B737-800", ya herî kevn ya ku 3.7 sal kevn û nû ye. Di vê modelê de, derbarê balafirên ku 138 kursiyên di class "aborî" û 20 kursiyên di "bazirganî" kategoriyê.
2. Boeing B777-300 - yek ji modêlên herî mezin piraniya "Boeing", di nav ku dikare bê tam 402 rêwî (324 kesên ku di "aborî", 48 di kategoriya "handan" û 30 in "Business") hatin bicihkirin. Herî kevn "Boeing V777-300" 4.4 salan kevn û nû - li ser 8 mehan.

Di salons of "Boeing" 2 çîyayî, rûnîştinê di "2 + 3 + 2", ku bi pistgiriya rehet ya tevgera rêwî. Models dikarin Leza heta 900 km / h, li altitude ji 13.1 km bigihîne. Bê welat bi daxistinan, balafirên Boeing dikarin bi 10.6 hezar. Km ser keve.

Aeroflotskaya "Airbus"

Airbus - mezintirîn beşek ji "Aeroflot" park. Bila hemû modelên çavan me:

1. Airbus A330-300 heye sê vebijarkên ji bo layout ji kursîyan di aborî û sinifa business: 265-268 de ye yê yekemîn û 28-36 de di duyemîn. "Aeroflot" 17 Airbus vê modelê, yê herî biçûk ya ku 4.4 salan de, û ya herî kevn e - 7.6 salan.
2. Airbus A330-200 stendine 207 kursiyên rêwiyan class "aborî" û 12 + 22 çînên yên "bazirganî". Di temenê van balafirên run biçûk: 7,7-8,5 salan. Bi giştî 5 yekîneyên di park.
3. A321-200 ji Airbus - firot "Aeroflot" 34 cars yên vê modelê. di sinifa business - Ew nikarin bi cih bike, 142 kesên di kabîna class aborî û 28 in. Herî kevn board 9.6 salan de, herî dawî, di dewletê yên ku di operasyonê kirin.
4. Airbus A320-200 - ji bo vê modela sûd hejmarî di park ji "Aeroflot" (71 yekîneyên). Aircraft Design provides 120 kursiyên di sinifa ekonomik û 20 de li "bazirganî" kategoriyê. Wek ku te bi bîr, bi balafirê-filitî Company tê wateya bi taybetî ji bo vê modela - ew 13.6 sal bû. Pêþî "A320-200 Airbus" - 0.1 salan.

series model 320 - single-kolanê, aeromarshrutov ye, lewma ji bo range kurt û navîn, yê din jî, fireh-beden, minasib ji bo seferê hewayî dirêj-dûr. The yekem type, stendine bi du motorên CFM, dikarin length rêyên 5-5.5 hezar keve. Km, dema ku herî bilind mark di weight propagandayê de ji 70-80 ton.

Widebody "Airbus" bi hêsanî li dûr û heta 10.5 hezar. Km bifire, piştî ku giraniya propagandayê de herî zêde ji 320 ton wekhev. average speed George xwe nêzîkî 880 km / h.

Aircraft "Sukhoi SureJet`"

The park ji balafirên "Aeroflot" 30 Sukhoi SuperJet-100. Her yek ji wan xwedî 75 kursî kategoriyê aborî û 12 - "bazirganî" class. Pir nû "Sukhoi SureJet`" 1.1 salan de, û ya herî kevn e - 4.2 salan.

Sukhoi SuperJet-100 - firokeka herêmî, ji bo rêyên medium-haul. Ev bi tevahî pêşketina Russian - an li şûna înnovasyonî yên Yak-42, Tu-134 û TU-154. Ji sala 2011 de, dema ku balafira yekem k'ifş bû, ew berhem 100 yekîneyên ji vê teknîkê de. 160 nû "Dry SuperJet-100" hêvî, ji bilî li Aeroflot, "Gazpromavia", Interjet (Mexico), PT Sky Aviation (Endonezya), û hwd.

hew bi

balafirên ku beşek in, êdî ji park, "Aeroflot" binêrin:

1. Boeing B767-300. Ev modela ku bi temamî ji bikaranîna di 2014 de vekişiya.
2. IL-96. Serbilindiya pîşesaziya hewavaniyê navxweyî hatiye dîtin bi temamî ji xizmetê di heman 2014 rakirin. Piştî du rêze guherandinan ji IL-96 ji bo Cubana (carrier Kubayê) de hatin veguhestin.
3. Airbus A319-100. Panzdeh parçeyên welat "Airbus" ceh, ji 2013 heta 2016 li ser bikaranîna sirketên ya "Aeroflot" veguhestin - "Aurora" û "Rûsya".

Ev jî divê bê diyarkirin, ku di park in 4 balafirên airline li depo: du "Airbus A320" yek "Boeing 767-300" û yek "Sukhoi SuperJet-100".

Aviakorporatsiya "Aeroflot" xwedyê yek ji fîloyên modern herî û herî mezin di cîhanê de ya ku herdem li biawayekî û zêdekirina modelên nû hem biyanî ( "Boeing", "Airbus"), herweha manufacturers navxweyî ( "Sukhoi SureJet`").