'Şerê Rail'

li ser bigire ji berateyên hesinî yên operasyonên gerîlayan berfireh dijmin di dema Şerê Cîhanê yê Duyemîn pêşkêşî Albay rojên Olden, êrîşbirekî Mobile ya. ramanên wî ji aliyê Serokê TSSHPD (Midûriyeta Navendî ya piştgirî kirin ku tevgera hizbî) û General Ponomarenko, ku wan ji bo Stalîn da û bi erêkirina ji bo pêkanîna wan stand.

Scale sabotajê ya gerîlayan re "şer Operation Rail" hat gotin. Ev ji bo bigirin li ber şer stratejîk girîng de hate biryar hat li Kursk îstîqrar. Êvara ku ev şer, ev rêje ji hêzên dijmin li ser wekhev bûn. Di encama şer de li ser bi awayekî gelekî mezin biqîmet çawa dê bi awayekî serkeftî pêk bê hêzên kêmaniyê bi kar rezervên û, ya herî girîng jî, ne şert û mercên ji bo tedarîkkirina artêşa bi her tiştî pêwîst.

"Şerê Rail" - by bûyerê de amade bû. Li navendên perwerdehiyê û dibistanên gerîla yê hejmara pisporên perwerde di hilweşandina û perwerdên.

Ji bo bêbandorkirina hemû dijmin ji binesaziya trênê de li ser berfireh in ku ev plan kirin, ew pêwîst jimareke mezin ji heb û teqemeniyan xwe, ku bû gerîlayên ne. yekîneyên Supply derve bi rêya hêzên hewayî ya dirêj-range hatiye lidarxistin.

"Şerê Rail" plan ji bo cîbicîkirina di çeperan de, bi dirêjahiya ku bi hezaran kîlometre kûrahiya Rojhilat ji bakur ber bi başûr û heft sed û pêncî kîlometre ji rojava. Diversion ye, lewma ji bo bigirin derve di sê qonaxan de, her yek ji wan ji bo panzdeh bo sih rojan berdewam bike diviya bû.

"Şerê Rail" li sala 1943 dest pê kir, li 3'mîn August. Communications dijmin bi hev re heftê û çar hezar gerîlayên.

Ponomarenko, bi bikaranîna nêrînên Starinov di pey re plana xwe ya ji çalakiyên barê pêşxistin. Ponomarenko guman kir ku greva behtir li ser malmezinan dijmin inappropriate. Li gor wî, ev têra ku bibe sedema greva pinpoint li tirênê bû, xisûsê de bêliv bikaranîna doz biçûk. Bi vî awayî, ev plan ji bo kêmbûna tracks hesinî ya ji Almanyayê û hilweşîna sîstema guhastinê ya ji bo şer Kursk.

Starinov, li dorê, parast xala xwe ya nîşan bide, bi îddiaya ku malmezinan dijmin ji armanca stratejîk. Ji bilî ku bêliv rûxandin tenê têra xwe li gorî encamdayîna zirara ku hilweşîna trênê de bibînin. Ev dê ji bo hilweşandina berbelav û qut di tevgera rê.

Di encama vê çalakiyê, boy old to navenda hatî ferhenga Ukrainian re hat şandin û Ponomarenko berdewam ji bo pêkanîna plana xwe.

Ne bê formalism Sovyetê kevneşop xwe. Ponomarenko plana definite li Hejmara li rail dimehînin, ji bo komên gerîllayan danîn. Ev divê bê diyarkirin ku ev feraseta anî hatiye ziyanê. The da behsa vê xisûsê de ne bi tenê ne sereke, lê bi gotina rast, herweha tracks eksê an qet ne parastin. Di encama çalakiyê de, gelek fermandarên tercîh ji bo biteqîne riyên biçûk şaxê unexploited.

Di heman demê de li Almanyayê bi lez bes çêkirin da ku hîn "xala zirar," ku, divê ev yek were gotin, bi piranî tu zêdetir ji 30-35 santîmetre bûn. Ew "pira trênê de", ya ku li ser axa wêran jêre venebêjin. Tunebûna paintings Naziyan ji bo BBK kêm beljîkî, çiqilên Dutch.

Bi vî awahî, "şerê Rail" Di qonaxa yekê de ji ber xerabûna nirxandinên cuda zêdetir ji bo ên bi Artêşa Sor ji Almanyayê.

Ji bo qonaxa duyem û sêyem ên bi pêşengiya tevgera gerîlayan hatiye hesabê error girtin. Ev wext single "point" teqînan neyên kirin, û bêliv peqand û li ser herêmên mezin, xerakirina bibeze. Di Kanûna 1943, di qonaxa sêyem.

Tevî ku bibe sedema, "şerê Rail" hatiye bar sereke, ku ji Ewropayê li Rojhilata hat, zêdetir ji 30% kêm.