Cars, Cars
Reviews: "Citroen C4" hečbekas. Citroen C4: hûragahiyan, photos
Ku erebe rêwiyan yekem "Citroen C4" li Cenevre Motor Show, ku ew li ku û wergirê ji modela XSARA kevin bû pêşkêş kir. Di wê demê de, ya nû hatî hečbekas bibęje hit gelek ji werzişê xwe û xuya dînamîk, herweha cur be cur ên powertrains. hečbekas 5 û 3-door - Di hemû salan ji hebûna xwe, bi tenê du versions of a bedena çêkirin.
Peydabûna derve yên car
Wekî ku me berê jî gotibû, reşaş di çend teşe yên laşê License de derbasdar e. Di vê rewşê de, modela sê-deriyê French wek "compartment" binav kir. design xwe auto li dubare hema hema hemû şêweyên û curves ji remz û wê "Citroen Sport" - an dîtinnasî û nedîtî, banê hevdîkin û di kaşê re resen ên C-stûn. Hatchback dinêre pir êrîşkar, bi taybetî jî li beşa dîsa ku îcrakar a spoiler biçûk bi cih kirine.
Eniya "Citroen C4" bi zelalî ji me re dîtinnasî û shape angular tund, ku dirêj ji bo ku hood dide. bumper Huge bi "dev" fireh û chrome grille, ku di form of du berdide ku serdestiya li navenda - wek manufacturer nûneriya brand erebeya xwe. Di heman demê de, îcrakar hewl da ku xeta firm "Citroen", da ku hečbekas bi hêsanî li ser rê naskirin e. Li ser aliyan mezin û diyardeyên derî xuya, ku, gava bi banê tê giroverkirin bi hev re bidin modela hê bêtir sporty in. "Muscular" kemerên de wheel ber bide car beştarî athletic û smart. Bi giştî, li gor reviews, "Citroen C4" -hetchbek heye design pir nedîtî û di heman demê de merheleyê ne "Duckling kirêt."
Navxweyî
Di beşa navxweyî ya Versiyon ji 3-deriyê Citroen e cuda ji ya 5-derî ne. Li vir, îcrakar biryar da ku rapêçandî ne ji bo çareseriya standard mitewazî û herin ji bo ku xweseriya. Bi vî awayî, li şûna ku tîrên klasîk û germahiyên li ser panel instrument di "Citroen C4" danîşana elektronîk dîjîtal yên luks. Tesaduf, bi warî de ji bo layout dashboard de, li vir French biryar da ku "orîjînal be". vê taybetiya ku erebe nû "Citroen C4" (hečbekas) - niha ew li navenda nemîne e.
Reviews ji xwediyên jî li ber sîstemên ewlekariyê yên cuda, bi taybetî ebd, ESP, antî-lock sîstema wheel, Girîng ava-li software speed dirt bike, sensor çavdêrîkirina zextên li tire, û her weha weke set full of airbags. Ji bilî vê, bernameya xwe nikare ajovanê wesayîta bi eslê xwe de bi rêya rast hişyar bike.
Lê ewlekariya ev car nayê li wir bi dawî ne. Ji bilî bernameyên cuda "Citroen C4 'bi windows aliyê taybetî, ku ne pre-wire film ji bo pêşî li veqetandina ji pariyên hûrbûyî yên li ser bandora dayîn. Li gor çêker, ev çareseriya bedenî tenê ji bo ku ajotvan û rêwî ne, di heman demê de jî bi awayekî çêtir insulasyona sound. Çi ye, bi taybetî balkêş sturiya ji pencereyên aliyê ye. Li şûna ya berê, 3 milîmetroyan li ser makîne ne cam 3.82-.Wisa jî, û ji bilî, li ber derî ne gaskets du qat, ku bi ser asta noisiness di erebeyê de "Citroen C4" kêm heye - a hečbekas.
Reviews yên ku xwediyên taybetiyên teknîkî
Motorists dibêjin, berfireh û mazin yên santralên, li ku hem petrol û mazotê yekîneyên. Ku diaxivin ji wan 90-xurt engine derziyê bi koçberbûna 1.4 lître ye. Buyer jî 110-minute û yekîneyên petrol 138-xurt bi cildê heman (1.4 lître) tê pêşkêşkirin. Lê bilind-spirited herî, xurt û dînamîk ya tevahiya line de radiweste, 1.8-liter kapasîteya engine 180 horsepower.
Jî amade û mazotê powerplants. Total mişterî dikarin yek ji sê yekîneyên turbodiesel hilbijêre. Di nav wan de, - du kapasîteya engine ji 1.6 kapasîteya lître 92 bergîrî û 110 rêzê. Li gel vê, e cildeke yekîneya 138-hêz yên 1.8 lître di lineup ji santralên hene.
Her yek ji van hemû motors ku bi sîstema derziyê sotemenî "Common Ryle," ku dê têkarî bide a mezaxtina sotemeniyê pir kêm hatiye piştrastkirin. Bi vî awayî, lem pişaftina petrol ji 8.7 ji 11,7 lître per 100 kîlometre, li gora awa û hêza sirûda neteweyî siwarî. Wek ku ratings, "C4 Citroen" (TDI hečbekas) heye pir nizm "dilçûn" motorên - ji 6 heta 7 lître a moda tevlihev.
"Citroen" piştî restyling
yekem restyling xwe "firensî" hatiye, li sala 2008 di zîndanan de. Ev rastiyeke ku berhemên nû hejmareke kêm ji formên û options nû zehf zêde bûye, şahidî li ser popularîteya non-kêmtir ji otomobîlê de li ser bazara cîhanê de - di rastiyê de, di erebeyê de bûye a bestseller. Bi vî awayî, ev restyling bi tenê ji bo dine bala raya giştî li hečbekas çêkirin.
"Citroen C4" (hečbekas) - photos û review ji design
Appearance of the car e di pratîkê de nehat guhertin. Piştî restyling di erebeyê de rabû a hood nû bi bumper formên navdar bêhtir bi rings chrome protivotumanok (li versions luks), roniyên dûvikê cuda û grille radyatorê de. Di vê navê de, ya dawîyê de ji "Citroen C5" deyn kirin.
Di nav options nû û alavên din divê ji ber sê cureyên wheels alloy bi diameter yên 16 û 17 santîm, herweha Guhertoyên nû ya pêşbirkên boyaxa xwe not bikin. Ev ji bo balê bikişînin ser şîn, du sîtavên gewr û a color ji diranên fîlan, pêwîst e. Bi van guhertinan de, ku modela ji C4 hêwa hinekî li dîtinê. Di vê navê de, ji restyling ji lêçûna French ji 50 milyon euro.
Rûdanên li previous version, ya nû li size sererastkirin. Bi vî awayî, ji ber dirêjahiya giştî ji bedenê 4 metre at 27.5 cm hečbekas 3-derî û 4 m 28.8 cm li Versiyon ji 5-deriyê "compartment" e. Li gor reviews, "Citroen C4" -hetchbek piştî vê rojanekirinê, hema hema li ser helwesta xwe mayine. C4 - hê jî çalakbûna xwe û lewend car kêm. Bala xwe bidin ser gel Kwêtê "Citroen C4": hečbekas, weke ku berê jî, pir kêm clearance erdê - bi tenê 13 santîmetre. Di mercên wisa de ku ev yek pir xeter e ku biçe heta li ser rê dirt dry.
Salon car gorranikarîyi
Ti guherînên girîng li hundir hene. Tachometer li quncikê çepê yê dashboard bar kir, û di saya cabin li herêma cam mezin bûye hê çiqas zêdetir berfire û rehet. Dîsa th C4 ji aliyê hejmareke mezin ji plastîk û temam kir high quality materyalên xweş.
engine
The nû "Citroen C4" -hetchbek du beşa benzîn 1.6-liter li range motora xwe kirîn. Ji van, cara yekem derketeyan 120 bergîrî, û ya duyem jî - bi qasî ku 150. Di vî lem hem xwedî mezaxtina sotemeniyê nerm - di herêmê de ji 7-8 lître per "sed". Dimîne li ser teşegirtina, li makîne û dikare bi her du a ji nifşekî manual li 5 qonaxan de, û "otomatîk" li 4-speed stendine. Wek ku test-drive "Citroen C4" hečbekas pir bawerî, helwest û dînamîk li ser rê, û di çarçoveya bi şanzmanek otomatîk li banî tê vê "monster" has no xwar- nav modêlên din golf-Class.
To date, kiryarê dikare were dayîn ku yek ji santralên 4 petrol û 3 mazotê. Hêjayî gotinê ye, ku pirên ji yekîneyên hêza to a nû "Citroen" bi modelên berê "ve naliya". Ku diaxivin motora benzînê li ser xeta heye volume of 1.4 lître xwediyê encam heta 96 bergîrî û. Ew bi guhertoya bingehîn ji "Citroen" qediya. Average yekîneya bi volume of 1.4 lître heye li gorî 120 hespxurtanî ya xwe. motor stephen bi cildeke xebatê ya 1.6 lître xwediyê encam ji 156 horsepower.
Wek ji bo ku makîneyên dîzelê, li wê derê divê du beşa 1.6-liter bi îmkanên ji 92 û 112 lître cihêkirin. p., herweha yekîneyeke du-liter 150 "hespan". Li gor çêker, ev cur yên yekîneyên hêza bi temamî bi "Euro 5" standard jîngehê hevgirtî ye.
Hemû çar motorên bi bi hilbijartina ji transmissions qediya. Di nav wan de, du mekanîk, 5 an 6 speed, herwiha du "machine" ji bo 4 an jî 6 qonaxan de heye.
disotîne
Hilawistî "Citroen" - a multi-link, wek "McPherson". Eniya - serbixwe, rear - nîv-girêdayî. Brakes li ser hemû disc tewereyan (ber bi boşi).
biha
Nûçeyên baş ji bo gelek rûsên, ku vekirina Îstgeha ji bo civîna cars "Citroen" li Kaluga, ku modela C4 kir, heta niha bû. Wekî ku ji 2014 de, nirxa destpêkê li hečbekas restyled wek standard 660 hezar rubleyan e. "Citroen C4" li Versiyon ji dewlemendiyê de dikare ji bo 900 hezar rubleyan kirîn.
Bi vî awayî, em dîtin çi ye "Citroen C4" performance -hetchbek yên motorên, herweha peyda derket price û taybetmendiyên xuya Link xwe. Tu dikarî ji salon here. Ma shopping fun!
Similar articles
Trending Now