Review of "wesayîta Mazda Bias '

"Mazda Bias" - şîyan 3-volume hilberînin ji bo bazara navxweyî li Japonê. Ji bo cara yekemîn ev car di sala 2008 de ji dayîk bû. Vehicle şuûr bi xuyabûna awarte û Navxweyî transformable hêsan e. Bi piranî li xwediyên "Mazda Bias" pesnê kirine. Ku ev şîyan e, û taybetmendiyên wê çi ne? Reviews xwediyên 'Mazda Bias ", taybetmendîyekî teknîkî û ne bi tenê - paşê di vê gotarê de.

design

Wekî ku em di danasînê de got, li makîne heye an design nedîtî. man Russian wisa xuya pir nedîtî xuya dike. Yek bi navê "Mazda Bias" freak, yên din gelekî kêfxweş in ji ber ku ew xwedî car bi design bêhempa ye. Lê ji bo em dibêjin ku xuyabûna "Mazda" kirêt - ne mimkun e. Ev tenê car bi karektera xwe bi xwe ye.
Li ber manufacturer grille sêgoşe kurewi bikaranîn. Lê belê, li berevajî modelên cars, ew e gelek mezintir û ta nîvê hood dirêjkirin. giringîyekî taybetî divê Optics. Ev bi grille dest û dawî li A-stûnên. Bumper lick, da ku beşek yek beden xuya dike. e jî cutout ji bo lampayên halojen fog û standina hewayê grille hene. Wheels di form of "pirtikên" baş li background giştî binêrin. Li pişt car e ku hê bêtir nedîtî. Optics - temamî Toy, di dema ku baskê heye cutout ji bo stoplight. Hemû stûn di reş qediya.

Mezinahî, Kwêtê

Wek ji bo aliyên, ku makîne bi temamî bi çîna xwe de hevgirtî be. 1.77 m, height - - 1.83 m Bi vî awayî, ji ber dirêjahiya "Mazda Bias" 4.7 metre, width e. Nirxê clearance - 15 santîman. Wek pratîkê de nîşan dide, ev xaleke lawaz "Mazda Bias" e. Reviews ji xwediyên got ku makîne caran k'e bottom. Ev piştgirî ne tenê ji bo paqijkirina biçûk, lê Wheelbase dirêj ji 285 santîmetre.

Navxweyî

Li gorî ji bo ku ji xwediyên, karên hundir hat êrîşkirin þîdeta keştiyeke: a line berfireh ên panel instrument de, dirêj bi hemû nemîne, DPG sêgoşe, compartment rêwiyan ronahî û kursiyên bi armrests. Levyeya guherîna ku konsolê navenda de negeriya. e jî navenda multimedia û bişkokên kontrol avhewayê hene. Her tişt nêzîk e. The ergonomics ji cabin li height - Girîng reviews. Her rêwiyan a armrest cupholder û headrest. The pir heman sêwirandin ji bo 8 kesan.
A feature cuda - ji ber ku ionizer di çalaiyê de. Kursî jî dikare bête nêrîn bagerê de waterproof. Inside gelek ji space. The rêzên duyem û sêyem ên kursî li ser slide in. Ev dihêle ku hun bar li sediran, di her alî de. Jî, pişta kursiyê de pêçayî û pacê - tu nivînan full ji bo du kesan. To dirêj compartment spartinê li hê bêtir, çêker bi kar rakirina kursiyê pêşkêş kir. Ev makîne dikare bê birin û ne-standard û bar oversized, ji bo erebeyekê malbata e ku sûdê. Li go, ev şîyan pir rehet e. Inside, insulasyona baş û cur be cur ên options têt ku tu hilbijêre helwesta lezên herî baş ji hev rêwiyan.

taybetmendiyên teknîkî

The cûrbecûr yên motorên ji bo "Mazda Bias" de du beşa benzînê. Herdu 4 cylinder 16-valve serê cylinder. The base ji bo liter êrîşkirin xwezayî hêza engine 150 horsepower aspirated. herî zêde torque wê 190 Nm e. Du-liter "Mazda Bias", taybetiya dînamîk baş nîşan dide. Bi vî awayî,, lez bi sedan 12,7 seconds digire. Bi qasî du-ton weight a hejmar û dirust e. Di vê çerçoveyê de bi leza 176 kîlomteran her demjimêrekê. Bi erebeyê xweş mezaxtina sotemeniyê kêm. Di peryoda bûna û ev 7.4 lître per 100 kîlometre ye.

Next li ser lîsteya - kapasîteya engine ji 2.3 lître û encam ji 165 horsepower. The engine heye Badanê baş ji 210 Nm. Lê belê, ev beşa a konsolê Hi-Oc. Ev tê wateya ku engine e bi tenê li ser benzînê bilind-octane hejmartin. Japanese bi vî awayî biryar da ku zêdekirina kapasîteya giştî bêyî sazkirinê turbine. Erê, ratio compression de ye niha 12 xalên. Lê belê di derbarê vê Deng? "Mazda Bias" - ne makîneyek sporê, û ji ber vê yekê divê ji bo a maximum of benzîna 95-octane hejmartin. Li gel vê, her Russian ne ye yek Benzînxaneya Zerîland gazê heye. Îstîxlalkirina şîyan di van şert û mercên zehmet e.

transmission

otomatîk - - CAT 6 gavên ji bo transmissions, du yekîneyên hêza bi bi yek stendine. Diaxivin bi awayekî erênî li ser xwediyên xwe. The box nade vibrations nehewce berhem ne dema ku ji bo guhertina ji yek mode ji hev re.

Chassis

ber Suspension û rear - type serbixwe bi absorbers telescopic şokê. Sipas ji bo çend makîne levers bi temamî cî û hemû xwedêgiravî rê. The brakes hem li ser disc Axles, a actuator hîdrolîk (ber hê jî û bi boşi). The standard wheels 16-inch li ser profile 60th pêşniyar.

mesrefa

Bi fermî, li êrîşkirin li Rûsya ye, ne amade ne. Lê, mirov dikare li ser bazara navîn dîtin. Çi ji bo "Mazda Bias" price? Bihayê wan şîyan 9-year-old 550 hezar rubleyan e. modelên biçûk in ji niha ve li ser yek mîlyon.

encamê de

Bi vî awayî, em dîtin çi ye "taybetmendiyên Mazda Bias ', design û reviews. Hêjayê gotinêye ku, ev car jî li Rojhilata Dûr pir kêm e. Ji ber vê yekê, ji bo peydakirina copy fînanse bike dê gelek dijwar be. Û di warê erebeya xizmetê ya birçitiyê e. Ne ku her sed wê ji bo temîrên ku ji "Mazda Bias" hatin binçavkirin. Ev divê ev faktora bifikirin dema kirîna erebeyekê "bi destê".