Racer "Formula 1" Bryus Maklaren: Kesayetîyekan, destkeftên û rastiyên balkêş

Her fan ji hişê racing motor lîsteyên xwe yên pîlotên-class cîhanê ye. Yek ji wan jî pêwîst e ku wek "ewle, zîrekin, û driver pir kalîfîye heye; noqî ". Bryus Maklaren (Bruce McLaren) ji bo gelek dibirin, lîsteya similar. Ji ber vê yekê, di şokê de, ji bilî li dêşîne, piştî mirina ji nişkêve xwe li Goodwood dema ceribandina erebeyê nû ji bo McLaren Can-Am, bi taybetî jî bi hêz bû. Bi taybetî jî îronîya xedar ji ber ku ew bi zanebûn hilbijartine, ji bo beşdarbûna li du pêşbaziyên McLaren ne li Indianapolis û vedigere Brîtanya ji bo xwe, wekî berê, test normên amade cars Can-Am bû.

Pîlot, ku bi tenê 33 bi zeman re, bi şahî, xuya xortaniya xwe de bû, ew hêsan e ku ji bîr dikin ku ji hemû ajokarên-class cîhanê, ew bû, ji bilî hevalê wî Jack Brabham, bi tecrûbe ji hemûyan, di warê duration yên UEFA'yê.

Maklaren Bryus: racer Kesayetîyekan

Rojbûn 30/08/37 li Auckland, Zelanda Nû, di malbatê de lesa û Ruth McLaren. Li temenê 16 de jixwe ew bû xwediyê a license, beşdarî di yekemîn race wî di Austin 7. Bavê wî, muhendis û dirt bike racer, cesaret û mezintirîn alîgirê wî bû.

Bruce Leslie McLaren, bi taybetî dema ku ew mandî bû, nebaşe hev. Ev encama nexweşiyê de, tê zanîn ku bû nexweşî Netewaya-Perthes, ku ji nişkê ve gireva li boy berê saxlem ji neh û ji wan re, dabînkirina ji nav nivînan de li beşa ortopedîyê ji nexweşxaneyê ji bo heta bi du salan. Piştî avabûna yên hevbeş hip de nayê wek berê xebatê ne û carna hinekî jî dêşe.

Di Wisa diyar e ku exclusive humorous Bruce berxwedan, sebir û zemîn de ê Ellahî, an jî qet nebe, turk di vê dema dirêj.

Doza nexweşxaneyê

Yek doza hêjayî li ser wî bi bîr e. Bruce her tim Rêberê bêdeng bû û di dema mayina wî ya li nexweşxaneyê derxistin û hevalên xwe, di wheelchairs çar-wheel girtî, li ser forays nightly dizî xwarê axayên, hilû, riyên hevdîkin. Steering sond perîşan bû, û, bê guman, bûn Êrîş û gelek kes li ser nivînên hene. Beşeke girîng ji vê çîrokê ev e ku hemû endamên tîma û serokê wê vegeriyan nivînên xwe bi girtin ne û zîyan.

Girîng û bavê wî di jiyana xwe de bûn. piştgiriya xwe û lênêrîna bavan zelal bi pêş salmezin Bruce qebûlbûna bikêf ên fehsên jiyanê û zirara xwe, dilê wî pê neşewite, dilovanî, qencî, eleqeya li hemberî kesên din û biryardariya xwe ya ji bo serkeftinê kir.

Stay li Ewropayê

Ev guncaw e ji bo lê zêde bike an objektîv û faktorên genetîk taybetmendiyên mîras maye. Bruce tazmînatê pêşî ya bûrs ji Komeleya New Zealand Navnetewî Grand Prix bû "racer di Ewropayê de." Ev destûr pîlotê ciwan bên ba the World Old, di heman demê de li ser hatina ew hema hema bi xwe bû. 20-year-old Bryus Maklaren û hevalê wî Colin Beanland wek mekanîka li ser axa English bigirin û li sala 1958. Dzhek Brebhem, Yûhenna û Charles Coopers şûna weke pêwîst ji bo wî paşê bavê wî, û du New Zealanders nav dikana xwe bi kurdî ava bike racing cars xwe bi xwe "Formula 2" Cooper meşî.

Ev bû berî Bryus Maklaren racer "Formula 2" dirêj ne, performansa serkeftî wan bi zorê bi heyecan ku binêre nav bernameya racing bikin, ji bo ku ev nûnerê biçûk û pir ciwan ji Commonwealth e. Lê belê hemû pêşbirkê de li sala 1958 li Prix Grand ji Almanya, şaş, yekgirtina her qewmî re F1 û F2 li Nurburgring. The dawî li vê episode e best Dzhek Brebhem şîrove kir: "ez nizanim. Çend Ereb bi sê spanners û wheel yedek de hat bi tenê ji bo tije di lîsteyê de, ji beşdaran, û piştre ew bi ser ketin nijadê edaletî. "

Destpêk di "Tyrrell"

Bi giştî, Bruce pêncemîn û pêşî di nava car F2 hatin, li ser kursiyê li gel Tony Brooks, ku di heman rojê de ji nijad, "Formula 1" li ser ketin "Vanwall." Ev piştre ew bû ku ew dest bi kariyera racing rast xwe Bryus Maklaren.

racer Kesayetîyekan dramatîk dema ku di heman ekîbê li sala 1958 guhert, "Tyrrell", ku ji aliyê kapasîteya hilbijêre pîlotên jêhatî emekdar, Bruce dayîn da ku ji dewriyeya li F2 Cooper xwe, û ev dostanî û tecrûbeya perwerde û roleke mezin lîstiye. Perfectionism McLaren dest pê kir, ji xwe re bi gelek awayan re eşkere. The dereng Mike Noddy Groman û Barney heval û mekanîka maqûlî Cooper bûn. An saetan berî destpêka Bruce bi lîsteya kurt di destê wî de hatin ba wî û got: "? Noddy û Mike, te ew bi petrola xwe heta ber dev tije kirin" The mekanîka nizanibû ku deign bersiva, wî dinêrin kujer avêtin. Eger ew hê li wî dinêrin, ne, hingê McLaren nikaribû cap, tujekirina ji ku binêre hundir veke ne.

Derbasbûna bi "Cooper"

Di vê salê de li jêr, ew, bi Jack Brabham û Mastenom Karina de "Cooper" tîma bûn. Çend kes dizanin ku Bryus Maklaren lêkolîn li College of Engineering û di salên li dû de bû du şofêrên din ku bêtir dem ji bo beşdarbûna di testkirina, pêşketina û amadekariya car, ne ku ew û Brabham. Ev di dema herî girîng e û bextewar karê zehmet bû.

Ev jî di demeke e: Çaxê serekên di sport dest bi bizanin ku tevî ku ev girîng e ku herî zêde hêza engine bû, nêşanên caran dikare were kêm kirin û danîna disotîne. Ken Tyrrell pêşeng di vir de bû, û ew her tim raya bilind yên Bruce di vî warî de hebû. Wek ku diyar Tyrrell, yek ji tiştên herî zehmet tu ji bo misogerkirina dema Muayene ji driver mekîna li speed berdewam, lap piştî lap, û piştre ku nikare li ser helwesta di erebeyê de û wisa li ser biaxivin. D. Ev ne li vir e, ku li ser bingehê ji bo damezrandina piştre ji tevahiya motorsport datîne .

Tecrubeyên û aramiyê

Di dawiya sala 1959, Bryus Maklaren li 22, bû yê herî biçûk driver her û her ji bo win a race ji şampiyoniya cîhanê, "Formula 1" - li Grand Prix amerîkî li "Sebring". Ji bo "Cooper" 1959 th ya pêşî ya du sal li ser hev ji zêr bû, ji ber ku tîma qezenç kir, şampiyoniya manufacturers, û di sala 1960 de, Jack çûyîne title of şampiyona cîhanê, û Bruce 23-year-old li cihê duyem li ser sifrê lîga ji pîlotên hat. McLaren qezenc hatiye bi giştî çar Grand Prix: USA (1959), li Arjantînê (1960), Monte Carlo (1962) û Belgium (1968). Indicator ji ezmûn û aramiya xwe li ser sal e, ku li ser şaşa di depo hemû şampiyoniya ku ew di dereke pêncan paş Graham Hill, Fangio qedand, Jim Clark û hevalê wî Brabham.

Ew li ser tîma, "Cooper" heta 1966 ma, biser Bredhema li ajokeran hejmara kursiyê 1 Gava ku Jack wê li sala 1962 derket ji bo avakirina cars sporê xwe bi xwe. Di vê demê de, McLaren vebûna çavan raxe û serhişkî di hemû şaxên sport motor, di nav de cars sporê dest pê kir. Wî ew ji kêfa û gelek hevalên xwe re li Dewletên Yekbûyî yên Amerîkayê kir. Li sala 1966, ew li 7-liter "Ford Mark IIA» û di sala bê de li ser Sebring 12-saetê de bi Mario Andretti li "Ford Mark IV» wergirt race 24-saetan de li Le Mans bi Chris Amon.

ekîba xwe

Din jî pêngavake girîng di 1963-64 da pêk hat, ji ber ku wî dixwest ji hev cuda û tîma xwe bi xwe. Ji bo "Formula" Tasman, ew du tiştên xwe bi xwe-bi armanca ava 2.5-liter Cooper hebû. The dereng Timmy Mayer yekem demsala Ewropayê wî li Formula 3 derbas, dipeyivî ji bo nursery ji Ken Tyrrell û Bruce bi yekcar destê qabiliyeta xwe ya bi bandor û pîlotê ciwan vexwendin ji wî re li ser pêşberî aliyê cîhanê bibin. Ev çêbû, da bibin cûreyeke rehearsal, wek DZhon maçan de jî bes ji bo îmzekirina peymanek li gel Amerîkayê ciwan di sezona pêş me de wek co-pîlot û McLaren di rêza yekem de bi bandor bû. Tevî ku Bruce û bi ser ketin, şampiyoniya, tîma nû di şînê de ji ber ku mirina trajîk ên Timmy di pratîkê de li ber cara race a rêzenivîsê de hat. To Teddy Mayer, gerînendeyê û mechanic Taylera Aleksandra birayê mirî ye, lê belê, ew di destpêka hevkariya follow-up dirêj û, di dawîyê de, ku di avakirina McLaren Racing Ltd. bû di sala 1966 bi Teddy Mayer weke hevkara. Ji vê gavê de, McLaren quality din nîşan da. Ew bazirganê jîr û rêberê hard-kar bû.

Bryus Maklaren a driver-class cîhanê dimîne, lê ew bêtir û bêtir ji sedra xwe enabled wî bi rastî rehet ku yên din zûtir ji wî re bûn, û ku pêşeroja xwe di design, avakirina û pêşketina ye. Hingê cars ji Formula 1 de ava bûn, McLaren û Bruce di 1968 de, li Belçîkayê Spa li ser xwe bi xwe McLaren-Ford bi ser ketin, û piştre di heman salê de, ji pîlot yên Denni Halm tîma xwe wergirt Prix Grand yên Îtalya û Kanada.

dawiya trajîk

Cup Canadian-American ji bo koma car sporê 7. şîrketa McLaren Racing Ltd. - All vê demê de, planên di hişê Bruce û Teddy Mayer, ku ji bo rê li ber top ên karîyera wî hatine dayîn piştgiriya ku ji sponsorên Chevrolet, Kleber, Reynolds û Gulf stand û erebeya ku pênc ji şeş pêşbaziyên di rêzeya di sala 1967 de di sala 1968 wergirt, çar ji şeş, û hemû 11 li 1969 afirandin hatiye. Ev serdestiya Pêdeçûnê di series gelek xelat Leslie Bruce McLaren, ku biography e, da ji nişkê ve û dan qut, ji bo ku ev serkeftineke mezin bû ji bo Seagrave Trophy li Royal Club Automobile ya hatiye dayîn, û. Lê belê, ev bû çi bibe ne.

Bryus Maklaren, ku mirin June 2, 1970 li ser Lavant track sererast "Goodwood" de pevçûnek qewimiye Just beriya serê Vudkouta, ceribandin M8D nû, dema ku di davîyê ji erebeyê lez veqetiyan. Wendabûna downforce Ladies destbûn di erebeyê de ku dest bi dirêsin, rabû, çû di track û xist ku nabît.

jiyana şexsî

Bruce Patty Brikett zewicî, çar salan piştî ku ew li partiyeke li Timaru, ku ew ji bo pêşbirkê herêmî çûbûn kir. November 20, 1965 ew keça Amanda ji dayik bû bû.

rastiyên balkêş

• Navê Auckland McClaren a dibistanê, park, park pîşesazî, kolanan û odeya li dibistana ku ew lêkolîn bi navê.
• Di sala 1990, Bruce nav Hall ji Fame of New Zealand inducted bû, di sala 1991 - li Hall ji Fame ji motorsport navnetewî, û di sala 1995, li hola Fame of America motorsport.
• McLaren yekem Prix Grand xwe li Dewletên Yekbûyî li Sebring Di sala 1959 de bi ser ketin
• Hat derxistin serketî di race "24 Hours ya Le Mans" li sala 1966
• Ew di destpêkê de di race 12-saetê de li Sebring di sala 1967 de hat
• Bruce camêrek Can-Am di salên 1967 û 1969 de bû.