Qeyikê "Kazanka-5M2": Taybetiyên teknîkî. "Kazanka-5M2": description of the device, û reviews

Lîsteya yên herî baş, qeyikên ku biçûk xuya bû qeyikê "Kazanka" di demên Sovyetê. Reviews of models, taybetmendîyekî ji firaxên ev brand in parçeyekî bingehîn ji heyranîya ya angler jiyîn.

agahiyên dîrokî

Zêdetir ji nîv sedsalê berê, di sala 1955 an, wî jêke hat xeta civîna yekem de qeyikê bi navê "Kazanka". Çêker Komeleya Aircraft Production piştî S. P. Gorbunova ku navê wî ye. Ev di Kazan dinhêre. Ji ber vê yekê, bi îhtîmaleke mezin çûye û li ser navê qeyikê.

bafûn - The yekem modelên, qeyikên ku bikaranîna an maddî înnovasyonî di wê demê de hatin kirin. Ev jî ji bo çêkirina balafirên û satelîta tê bikaranîn. Bibîr bînin, ku duralumin - an alloy ji sifir, alumînyûm û mangan e. Ev dide nîşandan, û avantajên wê: tarîbûn, cizayî, jiyana xizmeta dirêj. Ji bilî vê, lêkirina duralumin ma genî ne an jî yekê.

taybetmendiyên teknîkî ji qeyikê motor "Kazanka" di salên pêşî de ya ji bo pirsgirêka - ne ya herî baş. Li gel vê, xuyabûna qeyikê siwar nebûbû ji bo avakirina way navxweyî. Ev bûyera ku ji aliyê evîndaran ji çemê derbas ne.

Derketina holê ya modela nû

Di vê çarçoveyê de, pêwendiyek di berhemên wan de, manufacturers vê şîrketê ên bi zû bi pêş modeleke nû - ". Kazanka-5M2" Specifications jî baştir ji ya previous version bû. Ev jî ji duralumin kirin, di heman demê de aliyên wê yên Parlemanê zêdetir bûn. Length pênc metre ye. Wê heta dirêjtirîn qeyikê ji bo masîgir li seranserê Yekîtiya Sovyetê bi navê. size xwe dikarin ji bo şeş rêwî cih. Ev rastiyek e ku bi taybetî jî di nav bikarhênerên bi nirx.

Di qonaxa bê ya geşbûna

Piştî çend rojan, manufacturers ji bo hemû pêşkêşkirin ji bo dîtina modelên din ên keştiyên. Boat "Kazanka-5M2" description û taybetmendiyên bi modelên nû neqenc in, hilberandin, hew. Wê ji aliyê "Kazanka-5" bi performansa başkirin re hate guhertin. Lê belê ev model a hejmara kêmasî. Ji ber ku li concave qeyikê lîngustîk-keeled lezê rojiyê, ew dikarin pêlên biçûk, baş-di orta re derbas bibe. Lê belê, ev hêmanên ku di çarçoveya ji bo wê yekê ku li qeyikê buries paşiya dema ku çewt bi kar birin.

Din jî neyînî - bottom belengaz. Di pênc an jî deh salan dest pê kirina. Ev ji aliyê gelek bikarhênerên got.

Acizbûna ji kêmasiyan ji modela birin li pêşveçûna versiyonên nû xelas. hilberîna wan hê jî didomin.

lineup Overview, qeyikên ku motor "Kazanka"

Bi dirêjiya dîroka xwe de, şirketa çêkirin nêzîkî deh guherandinan:

• "Kazanka".

• "Kazanka-M».

• "» Kazanka-MD.

• "Kazanka-2M».

• "Kazanka-5."

• "Kazanka-5M", di nav de versiyona xwe ya "5M2", "5M3", "5M4".

• "Kazanka-6."

• "Kazanka-6M."

To date, bi tenê du modelên tên çêkirin: "Kazanka-5M4" û "Kazanka-5m6 '.

Kurte cureyê qeyikê "5M2"

Motor, qeyikên ku "Kazanka-5M2" şûna modela "5M", ku ji halên xwe hebû. Xeleka herî beşek ji hacetekî - Ew bi transom ji derve ve girêdayî bûn. bûn jî hene ku ew ket bi temamî. Van pirsgirêkan bi pêşdebiran hatine çareserkirin. Di encama Guhertoya xwe di encamê de çêkirina modeleke nû. berdana wê ya di sala 1978 dest pê kir. ne bi tenê dikarî design di heman demê de jî xwe diyar teknîkî ve hatiye guhertin.

"Kazanka-5M2" di rê de ji rêûresmê yên bicihkirina transom bû. Guhertinên ku li seyareya û cockpit layout bandor. Lê belê ev Versiyon ji qeyikê bi kêmûkurtî bû. Ew baskên hene, dîsa, di laterals. Ji ber ku wan dema ku li ber bayê hits ji kevanê ji wave qeyikê de, afirandina beşekê mezin ji spatter. Qeyikê dest bi hêdîtir dikit, û spray firiya at rêwî.

Li hewayê aram, ji ber ku di surface şil mezin ji qeyikê bi zehmetî berxwedana ava ser ketim. Ev bi zehmetî di tevgera derxistin.

lem yên li hilberîna "5M2" di dawiya salên heştêyî yên sedsala borî de temam bû. Ev bi modela "5M3" hate guhertin.

Motor, qeyikên ku "Kazanka-5M2" û "Kazanka-5M3" hinekî bi hev ketin. Ev modela ku cara frame pêşdixistin bû. bergîrî şêst - Di heman demê de ew a engine bi bandortir bû.

The hull û aliyên wê

Specifications "Kazanka-5M2", li gor mezinbûna xwe. Û aliyên yên vê modelê, ne wiha ne:

• Dirêjahiya gemiyê - çar û nîv metre.

• Width - sed û şêst û nîvek.

• Bilindahiya - heftê û du santîmetre.

Doza xwe ji duralumin çêkirin. hêmanên sereke bi hev re bi rivets ve zeliqî. Di navbera aliyên wê yên ku di bin avê de ne, ku mora tê tespîtkirin. Li hemû bedena is wêter û boyaxkirin bi boyaxa waterproof.

kapasîteya Load ji çar sed kîlogram destûrê dide te ku danî li crew di hejmara çar (an pênc). Di vê rewşê de, ya bi giraniya kerb ji qeyikê sed û nod kîlo bû.

taybetmendiyên teknîkî

"Kazanka-5M2" bi motorên outboard hatibû hêzdarkirin, ku hêza nade şêst horsepower (an jî 44,12 kW) di mideyeka ne. Du motor outboard dikare li qeyikekê siwar bû. Lê belê hêza total xwe, divê horsepower şêst di mideyeka ne.

Engines bi vê kapasîteya bikaribe bide a speed qeyikê baş bûn. Ji bo nimûne, di dema kapasîteya motor ji sî gemiyê bergîrî ku bikaribe bêxin û bi leza sî-çar kîlometre saetê de bû.

pêşniyarkirin ji bo sazkirina yekîneyên hêza e îmkanên ji sî-bergîrî, bêtir ji jor ji bo xelasiya mezaxtina sotemeniyê.

Di meşê de kapasîteya ji qeyikê çar kîlo ye. Ev dihêle ku hûn ji bo li ser forumê çar an pênc kesan. Di vê rewşê de, weight engine de tê hesibandin û herweha ya bi giraniya nefta yedek de hatin binçavkirin ne,.

Ji dûr ve li sê kîlometre ji ber keviya wave dilivî û heftê û pênc santîmetre - sînorê ku dikarin "Kazanka-5M2" derbazkirin. Motor û bêrikan de, qeyikên ku ji vê type bi ji bo navîgasyon li ser çeman, û herêmên deryayê, ji derya, gol, û rezervên bikaranîn.

device qeyikên

Motor, qeyikên ku "Kazanka-5M2" ji beşên jêr e:

• Xanî.

• Engine.

• Kîwex.

• sîstema kontrolê.

• sîdank Folding.

• mast û Qebehetek.

Kevan û Karker (cockpit): Motorboat conditionally nav du perçên de dabeş dibe.

Li ser nekeve, di cih de li ber compartment, ji seyareya sazkirî ye cam organîk. armanca xwe - ji bo parastina crew û rêwî ji cîhêkî av û bayê. The cam bi xwe ji du beşan pêk tê (çepê û rastê de) hatine çêkirin. Li dora frame pencereyê ji profile çêkirin. Ev ji bo fastening bi manevrayan de tê bikaranîn. Ji bo vê armancê, bixemilînî taybet. Deverên ku ji hêmanên şexsî movik plastîk gasket mûxalîfên. Ev li dijî vibration û ziyan diparêze ji cam bi rêyên mekanîk.

engine outboard Management e ji ber ku sîstema cable. sîstema kontrola dikare di nav du pêkhateyên dabeş: dûr û reveber. The driver sizayan qeyikê bi rêya wheel û konsolê. Ji wheel bi motor bi xwe sîstema cable, ku vegerin li engine e. Li gel vê, ew ne ligorî yên gazê û bi suret.

Remote Control pêwîst be, eger ji gemiyê powertrains wek "Neptune" an girêdayî "bagerê de."

Binê qeyikê motor bi "Kazanka-5M2" nixumandî Slano. Ew bi Plywood waterproof çêkirin. Çarçovê de keştî slaný sabît bi screws.

Ease cîbecîkirina

Ji bo Slano heta binî ji qeyikê, girêdayî du profile longitudinal sabît e. jî hene cereyanê, taybet in. Ew du Hevserokên danîn. Ew dikarin bên rakirin. To jî nexwast rehetîya Serokê dikare pêçayî. kursiyê Sami çîtî çêkirin ji tubes metal (û bingeha, û yên din). Van panelan wekî hemû Plywood heman girêdayî. Li ser top a Plywood ku li ser balgi nerm, û ji bo her kursiyekî cuda ye.

Pillows bi sê perçe. Du top heye straps ji bo ewlekariya ji frame. Ew li ser pişta yên BDP'ê çûne. Wekî çerm maddî used vinyl (ji aliyê pêş de) û plaschevka (ji bo Purl).

Ji ber ku li ber balîf, tu nivînan full ji bo sê kesên birêxistin. Ji bo ev kursî û veşartî di rewşekê de pêçayî û di bagaja. Li jêrî ya bi botê ya cushion guleyan mûxalîfên.

Heke pêwîst be, tu dikarî sîdank saz bike, bi xwe, folding bike li ser xwe bi xwe. Ev ji arcs û qumaşên pêk tê. Ji arcs li dora perimeter ji qeyikê ku wê di çarçoveya. Li her aliyekî ji aliyê du hêmanên arc vê prosedûrê de uprights bidestxistin. Parçeyên aliyê bixemilînî bi ku ji qeyikê de sabît in. Destmala a vekirina sidewall û flap rear. Fixing the glass û çarçovê de ye, ji ber ku hook-û-şokê-absorber. Jorîn, ji arc bi riya berîka vêl de li ser top a maddî re derbas bûn.

Hewendaway şev e birca sînyala, ku bi agir spî pêxistin hene. Ev li ser destû helwestekê li navenda windshield siwarî. Li aliyekî din, mast heye sidelights û topxana.

Amadekirinê û parastina

Boat "Kazanka-5M2" description û taybetmendiyên yên ku li jor hatiye dayîn, wê bibe demeke dirêj. Lê ji bo vê jî ji bo çavdêriya hin rêzikên sade ji bo operasyona wê pêwîst e.

Pêşî divê em baş amade bike, qeyikên ku motor ji bo kar. Ev ji bo xwendina instruction, ku pêwîst e di lîsteyê de tomar peydakirî di nav de pêwîst e. Hingê, divê tu li gor fermanên dayîn, di wê de tevbigerin.

Ji compartment luggage ji qeyikê, pêwîst e ku hemû hêmanên û hûragahiyan. Ew divê li ser cesedan gemiyê sazkirin. Learn ka çawa ev hemû instruction manual heman alîkariya wê. Dema ku hemû parçeyên û alavên wê were sazkirin, tu dest bi kar qeyikê.

Dema ku bikaranîna "Kazanka", bi taybetî jî di warê medium çalak dikin (bo nimûne, di ava deryayê), pêwist e bi baldarî çavdêriya rewşa cesedan. Ji bo vê jî, teftîşa dîtbarî yên surface bo scratches û dewletê paint wek hemû kirin. Ev li ser axa piştî paqijkirina surface derdaneke ji dirt bike (sand, kavilên) kirin. Dema ku wek xuya paintwork zirar lê divê bidestxistî be. Ma qeyikê motor bi ziyan paint rê ve ne.

The windscreen tim divê paqij be. bi ava paqij an bi sabûn û avê bişo wê. Ev qedexe ye bi kar ji bo vê armancê, bandûra wan, asîdên, alkalis û madeyên din.

Bi rêzdarî kabloyan kontrol û bez kontrol bike. Watch aloziya xwe. Eger hûn dibînin ku Têlên werîsek şikestî, hêdî hêdî ji wan re bi sistema bikin.

Plywood û tevna hêmanên divê bi rêk û hişk be. Slaný divê hişk û baş binavbûyî be. Lil paqij weke pêwîst ji dirt bike. gotûgotên serhiþk paqij be bi firçeyek. Ji bîr nekin ku her cil kûrbûna tevna avê-repellent.

encamê de

Îhtîmala bikaranîna motor "5M2", qeyikên ku ji bo girtina masiyan û dema vala ne wê xebatê ne û diyar bikin. "Kazanka-5M2" bi hêza bergîrî engine sî-siyar, xwedan herikîna baş û a speed têra xwe bilind ên Tevgera. Lê, wek her tiştî, li qeyikê wê bibe demeke dirêj xweş xwediyên wan, eger ew ji ne têr.