Nûçe û CivakÇande

Museum of the History of GAZ, moda Nîjnî Novgorod, bikarhênerên reviews

endustriyalîzm de Rapid ên Yekîtîya Sovyetê di destpêka salên siyan de, h'emtęk'stęda bi çêkirina kompaniya, ku sembola dema wî de bû, da. factory otomobîlan li ser kenarên ji Volga - Ev navdar GAZ e. Rêyên di welatê me de ne mimkun e ku mirov lê bifikire, bêyî ku dihat xwarê bi conveyor makîna xwe. rê Kar navxweyî muze giant automotive li ser dîroka GAZ, li avahiya navenda perwerdeya factory ava diyarî. Çi dibêjim, pêşangeh xwe?

Museum of GAS History û Kar Glory

Occupy du qatan navenda fêrkirina muze factory destûrê mêvanên xwe ji bo dîtina berhevoka dewlemend berhemên nûnerên hemû şîrketeke di rêyeke dûr û dirêj. ne bêtir ji sih û pênc hezar jî hene. Li ser erdê top, ji ku ku tê pêşniyarkirin dest bi gera xwe, belgeyên ku bidin an idea ji qonaxên pêşketina nebatan ji destpêka salên siyan de danîn, û heta di vê demê de.

Bûyîna plant giant pêşeroja

ku rêberên endûstriya otomobîlê de di wan salan de, ku li gor wan hevkarên transatlantîkê bigire berpirsyariya ku ji bo hemû alîkarî mumkin di avakirina hilberîna girseyî yên çînên cuda yên cars li welatê me - Amarên ji bo vê pêşangehê de dê çawa di 1929 de, ku hikûmeta peymana me bi Amerîka re îmze fêr bibin.

The site avakirina hatiye terîf kirin, li Nîjnî Novgorodê, nermiyê bi navê A. M. Gorkogo di wan salan de. Karên hatiye lidarxistin, ev yek wekî, pace bi lez hat pejirandin, girt demeke kurt de rekor, û di sala 1932 de welatê truck yekem stand - polutoratonny naz-AA li ser modela prototîpa Amerîkî Ford-AA.

dema Pre-şer li ser jiyana yê şîrketa

model GAZ-A - Di heman salan de, Gorkî Automobile Plant hilberînê yên first-born, û cars dest pê kir. Ev pir rehet ji bo wan hatiye "chaise" bi bodywork pênc-trîbûna vekirî bû. Bi tevî, ku ew cêwî American wî, divê bê diyarkirin ku ji ber ku di rojên destpêkê yên îcrakar plant kar li ser modernîze nimûne Amerîka û çêkirina lihevanîna bi şêwekariyê provided afirandin li ser bingeha pêşketina xwe bi xwe dest pê kir.

Heta destpêka şerê plant Gorkî hêza xwe, pêşxistin û pêşve testa berhemên nû. rêwiyan SUV GAZ-61-73, emekdar, bi zêdetir handana - Di sala 1935 an de, ew di destpêkê de di şîrketa Sovyetê automotive ku sed car li ser hezar û salekê weşand beriya şer ji deriyên wê nûbûnên pîşesaziya automotive global hiştin bû. Di salên prewar design buroya pêşxistin hatiye hejmarek ji modelên ji alavên guhastinê ji bo artêşa.

Museum of the History of GAZ presents ji bo mêvanên xwe bi pêşangeh dilsozê dema leşkerî yên plant. Di van salan de, hilberîna wê ya hatiye dîtin bi taybetî li ser hewcedariya wan li ber sekinîn, û, gel yên ku bi erebe ji aliyê artêşa mînakan, li ser şîrketa conveyors zirxî çû.

di cotmeha û December 1941 de serbest hat berdan, cara yekem modelên tank ronahî T-60 û T-70, bê temam kirin bi çend guherandinan, û paşê jî - li T-80. Di dema çar salan şer GAZ artêşa bêtir ji diwanzdeh hezar, tank, neh hezar yekîneyên-self bûne, herweha hejmareke mezin ji obusan û topên ji bo yekîneyên navdar "diherikî" hatiye dayîn.

Cars-efsaneyan sal piştî şer

Next Museum History of GAZ ku ji bo danasîna mêvanên to rê de, di salên destpêkê piştî şer ji rźza berhemên sal berê ji bo bi temamî biguhere. To şûna modelên kevin nabêt bê teknolojiya nû. Di sala 1946, ji şîrketa hilberîna ya navdar "Victory M-20" û TIR'ê de GAZ-51 kapasîteya du û nîv ton rahiştiye hosta. Bi destpêkirina hilberîna serdemek nû ji endûstriya otomobîlê Sovyetê hat vekirin.

Bi rastî Burma'yê bûye modeleke - "Volga GAZ-21" û hemû guherandinan li dû xwe, gelek ji yên ku îro bi piranî li ser rêyên Russian dîtin, û truck GAZ-63. e ku pêwîstî bi hemûyan nejimêrim, hatiye ku dewlemendkirî, li park car ên nebatî yên ji welêt re li ser keviya Volga hene. berhemên xwe bi hemû nasîn, û muze yên dîroka GAZ destûrê mêvanên xwe dîsa bibînim, li gel cars zaroktiya nas, yên ku bihîstine an pirtûkan xwendin.

Ger tu dîtina Deng ji mêvanan re, hinek ji wan jî kifş bibe ku di vê beşa herî balkêş ji muzeyê ne belgeyên otantîk dest ji welatên arşîvên cuda. Ew şahidên ku di rabirdûyê de ji plant in, dibêjim, ji rûmeta kar xwe. Ji bilî vê, rûnin û ji aliyê reviews, cezb bala mêvanên yên nimûne muze ya unîformayên leşkerî, her weha li ser display li pêşangeha.

Bi taybetî bala a nûbûnê ya li ber fabrîkayê ketine û ne jî heya dawiyê ji bombe German de diteqiya e jî. Bi giştî, ji qeydên çû di pirtûka mêvanan 'û li ser malpera muzeyê de, nîşan didin ku ji vê pêşangehê de ew kesî de diçikand bihêle ne.

Cars - şahidên cara

Xilas xwendina mexdurên qatan jorîn ji muzeyê, mêvanên belûç, ku li muzeya li ser dîroka GAZ (Nîjnî Novgorod) collection bi temamî xwe ji cars otantîk di atolyeyên şîrketa ji bo tevahiya dema ji hebûna xwe civiyan danabû. Here bîst-neh cars in, û karkeran muze qenc dîtin.

ew hemû ji bo kar û ne amade ne ku biçin a niha ji bo dergehên şîrketê. Di nav wan de ne, mînakên, ku ne di roja îroyîn de gelek kêm û -Te rast serbilind muze hene. Li salona kêmtir a mesele ji jiyanê ji bo çi dibêjim eks qatan jorîn e. Mêvanî li kêfa xwe ya mezin ji bo her du zarok û mezinan. Photos of pêşangeh şexsî ji vê pêşangehê de bi li ser malpera me li banî tê.

Muzeya li ser Volga li benda mêvanên xwe

Ji bo kesên eleqedar di dîroka senayiyê automotive Sovyetê û Rûsyayê û yê ku dê serdana Nîjnî Novgorodê, t'u dê alîkar be ji bo serdana Muzexaneya ji History of GAS. mode xwe ya operasyonê wiha ye: Duşem-Pêncşem ew ji 9.00 heta 18.00 û li ser Roja Înê vekirî ye girtî seetekê zûtir. Di rojên kevin ev bername kar pênc-rojî, ku ji ber astengiyên mezin ji bo mêvanan bû. Niha jî, pêkan e ku û li ser şemî ji 9.00 heta 16.00.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ku.unansea.com. Theme powered by WordPress.