"Moskvîç`ê 434": Taybetiyên teknîkî, photos

Her yek ji me re vê car wek "Moskvîç`ê" dîtiye. Niha van makîneyên hêdî hêdî herin jêr, di dîrokê de. "Moskvîç`ê 434" no îstîsna ye. Find a kopiyeke bi rastî jî "zindî" ne mumkin e. Gelek caran gelek ji van markayên cars re têkildar bi modela 412-th, an jî zêdetir an kêmtir modern "Svyatogor". Lê di gotara îro de em dê li ser vê car wek "Moskvîç`ê 434" biaxivin. Kurte a modela û taybetmendyên xwe - li vî babetî paşê.

taybetî

Ev car - ko testê pir kêm e. Ew berhem, heta ku wî ne "bira". Bi vî awayî, cara yekem "Moskvîç`ê 434" Di sala 1968 xuya bû. hilberîna Series ji van erebeyan piştî pênc salan, rakirin, di 73 salî th. Di civînê de li ser Lenîn Komsomolê Plant Automobile hatiye lidarxistin. Jî, di erebeyê de li "IL" hate çêkirin. Lê belê, weke ku xwediyên car dibêjin, ava bi qelîte li AZLK ew gelek bilind bû, li gel ku ew parçeyên heman in.

design

Aparata ku di bedena yek kirin - a van. Û di beşê paşiya boot saxlem girtî hat kirin. Appearance of the car li ser şid 70s avakirin. Ji bo nirxandina ji aliyê car "Moskvîç`ê 434" hûn dikarin li ser photo jêr. A feature karakterîstîk ên van - "strûhên" li ser hood. Ev şîroveya yên neynikên aliyê bikaranîn li ser cars Japanese dibistanê kevin, bi erebê rastê, rast e. Lê îro ew e li ser wan re ne. Aparata ku gelekî sade û pratîk çêkirin. Di wan rojan de, tu kes nikaribû ji çawa ku ji design dînamîk û karîger bifikirin. Ev makîneyeke dixebite, ku divê ji bo fêdeya gelê sovyetê be ye. Û wisa bû. Vehicles ji bo belavkirina kelûpelên malê biçûk û bar din de tê bikaranîn. Tebînî, ku piraniya van mînîbusan ji bo gihandina nameyan di mail hat bikaranîn. Di vê navê de, xelefê di erebeyê de ye "Moskvîç`ê 434" (version 2715) bi ronahiya ji modela 412-th bû. Di erebeyê de dest pê kir, binêrin modern zêdetir. Dengûbasên bi modela me ya design makîneyeke hatiye dirêj nav kategoriya retro re derbas bûn. Di vê navê de, hin cars hê jî maye chrome gloss û roniyên xeman. Ku çi komepeyva "qalîteya Sovyetê niha" ye.

taybetiyên çi ne?

Li gorî bîlançoya daneyan ev nimûne bikeve nav kategoriya wesayîtên Alîkareke ji çîna biçûk bi bodywork van. Aparata ku ji şûna ku modela 433rd hatiye. Cidahiya serekî - motora nû. Heman ji bo danîna bû "Muscovite 412". Niha jî ji bo yek û nîv lîtir e'mir kir. Berî, van makîneyên set motorên ji 1.4 lître. Sal derbas bûn, û modela pêwîst Guherandinên. Bi vî awayî, pêşketinên nû bi navê "Moskvîç`ê 434". Photo of the car tu di vê gotarê de bibînin.

Di vê navê de, paş derî "Moskvîç`ê" a-gava du heta sala 72 th bû. versions dawî yên di erebeyê de stendine ji hemû "lyadoy". Û ronahiya rear bi bi heman 433rd "Moskvîç`ê" derket. Jî di erebeyê de bi hubcaps chrome, ku da ku erebe a dîtinê balkêş zêdetir stendine bû.

"Moskvîç`ê": Taybetiyên teknîkî

Wekî ku me berê jî got, vê taybetiyê bi sereke yên vê modelê, - bi amadebûna engine nû. Niha, volume xwe ji yek û nîv lîtir zêdekirin. Jî li ser ereba set a gearbox de hate guherandin. Ev destûr ji bo pêk dînin, hebs bi giraniya heta 400 kg (bi du kes di lounge). Lê dîsa jî hejmara rêjeya biçûk bû, (bi tenê çar). Eger em bi berfirehî bêtir li ser taybetmendiyên teknîkî gotûbêj, li engine heye arrangement cylinder li-line. ne bi tenê çar hene. Maximum hêza engine 75 hp bû. Bi ser de jî, ji niha ve li 5800 rpm bidestxistin. Ji bo ku torque baş bû ku bi giranî bar motor. Giraniya kerb li navgîna "Muscovite 434" (pick-up çi bigire li ber çavan ne) e tam 1,000 kîlo.

suspension

The car heye hucûma layout klasîk. Ev helwesta longitudinal ji engine, kortala perwaneya û axle rear. Ev şîroveya li ser cars navxweyî heta hatina "Nines" û "buhujandin" hate bikaranîn. Heke em li ser AZLK Gotûbêja, erebe di eniya-wheel yekem bi navê «Moskvîç`ê 2141». Em van me berfirehkirina. Wheel formula - 4x2 (tenê hebû rear-wheel). Tirimbêlê de li pêş heye an suspension biharê serbixwe, ball-hevbeş, bi endamên çarmîxê de hat eciqandin. Kaniyên pel nîv-elîptîk Rear bûn. Du ji wan li ser her aliyekî. hema hema neubivaemye - Ew ji ber heman weke ku di efsanewî "Volga" 24 Series in. sîstema Brake - xedir qels. Ev ne ecêb e, ji ber ku wheels ber û rear drum bûn. Bargain boot car "Bi xweşî hatî ferhenga eyebar." Bi tevahî bi girseyî yên nêzîkî yek û nîv ton ji pêkhatên û civînan her tim di bin load (di nav de Coupling) de kar kiriye.

taybetmendiyên din

Bikaranîna engine bêtir modern (ji bo wan salan de) destûr bo kêm kirina berxwarina sotemeniyê. By welat pasaporta, ku ev 9 û nîv lîtir per 100 kîlometre bû. The car "Moskvîç`ê 434" taybetmendiyên dînamîkên dûr ji îdeal bûn. Bi vî awayî, bi leza herî zêde di erebeyê de 115 kîlometre di saetê de ye. Ji bo belav sedan girt 19 seconds.
aliyên Body "Moskvîç`ê" Modela standard 434-pûşperê de ji bo van. 1.48 m, height - - 1.55 m Clearance -. 17 santîmetre Bi vî awayî, length bi wesayîta 4.2 metre, width e. Ev car pir bes e. Ev bi hêsanî serokwezîr e û bi ser dikeve rêyên paş. "Moskvîç`ê" ewlehî derbas ku cars biyanî di rê de (tevî wê yekê jî ku ev wagon beden) girtî ye. Di warê performansa management, di erebeyê de ye, heta niha ji modela 433rd rakirin ne. Tekane tiştekî ku handana başkirin - ev e servo bişkîne. Niha, ji ajovan zext kêmtir li ser pedal eger pêwîst bû. Ya mayî bi car neda cabin bêdeng an hin maneuverability hev cuda ne.

Export û guherandinan

Li gel ku modela base, li reşaş di çend versiyonên bi daxa jêr License de derbasdar e:

• "U" - ji bo herêmên Sovyetê bi hercûmercê hot. Aparata ku hatiye saz kirin ku li Germiya gelek bilind kar dikin. Aparata ku ew hê li 40 derece germ ne.
• "P" - ji bo welatên bi trafîkê çepê. Wheel, bi rêzê ve, li milê rastê.

Em jî divê li ser versions hinardekirina biaxivin. "Muscovites" ne tenê li Yekîtiya Sovyetan li hev kom, di heman demê de jî li Bulgarîstanê, herweha li Belçîkayê, ku ew (di muze pirî caran) tê dîtin, heta niha. Tesaduf, li Belçîkayê, di erebeyê de a bi navê Scaldia hebû. Sebaret bi 412-th "birayê", ew çend caran bi ser ketin cihên top li racing mîtîngê. "Muscovites" ji bo bawerîpêkirina û maintainability xwe nas kirin. Û model 434-ez tu îstîsna ye.

Taybetiya cuda ev nimûne - li ber Navxweyî sor an bej. Bi gelemperî, di van color versions diqelêşin hinarde cars. Lê belê, ev reng trim caran li ser "Moskvîç`ê" tê bikaranîn ji bo bazara navxweyî. Din lem balkêş - "Moskvîç`ê" pickup. Ew jî di wextê de. Ev model nîşankirin bû 2715. Piraniya cars ji Finlandiya, ku bi navê pickup Elite hebû hinarde kirin.

biha

Lezgîn a bi kirîna ji yên weha wesayîtek îroyîn de pirsa mezin e. Niha yek bi dijwarî dikarin kopiyeke xwendê û bibînin, zêdetir e zehmetî û ji bo dîtina parçeyên yedek de ji bo wê hene. mişteriyên Current - pirî caran bacgir ku welat mohrkirin an bigirin car xwe ji bo projeyê. Wekî ku mesrefa ji bo, "Muscovites" hema hema li mesrefa metal Xelîtekî firotin - ji bo 100-200 $, û bi hemû belgeyên. Gelek caran van cars in, tenê li kolanan rizîbûnê, di dadgehan de an jî di garaja in weight mirî. Di vê navê de, niha modela-di yelpazeyeke fireh de ji erebeyê "Moskvîç`ê 434" (Blue, 1:43) tên firotin.

Blue Salon - taybetiya cuda yên vê modelê. Ev "chip" û paşê li ser kargeha "AvtoVAZ" di 70s girt.

encamê de

Bi vî awayî, me dît ka çi bi van combi "Moskvîç`ê 434". Wek ku hûn dibînin, di erebeyê de pir kêm e. The tenê meaning of wî - di bin dasekinandina wek berhevkarên. Xebitandina van cars "li povsednev" ew jî tune ye.