Mercedes CLS 500: taybetmendîyekî, photos û description

Mercedes CLS 500 - a paşperdeya, fastback luxurious (neqelibînin bi çar deriyên), nifşê pêşî yê ku, bi hatina nav ronahiyê de di sala 2004, bingeha hemû car di dema veguherînê. A "pênc hundredth" di 2010th, ku bê nîqaşkirin, wê serbest hat berdan. The CLS bûye û xiroşa key ya Parîsê Motor Show 2010. Û şaşmayî no! Piştî ku hemû, ji bo pêşdebiran xist nav vê modela herî baş design û çareseriyên endezyarî kom e.

xuya

Yê pêşî ew e ku li ser diwarên derve yên Mercedes CLS 500. The dîtinê yên vê modelê, yek in, bi makîne Gotûbêja, wek Mercedes-Benz F800 Style. Lê belê, ev car têgeha hybrid, ku ew jî di 2010th pêşkêş kir e. Ji vê makîneyê ji bo CLS dîtinnasî û eniya xwe jî û a grille mezin deyn. Divê ez bibêjim ku hin hêmanên heta bi erebeya konsepta din deyn. To be tam - bi Shooting Break.

Bi giştî, vê taybetiyê bi key a modela dest bi kelûpelên fenders werimî û banê hevdîkin. New di sala 2010 de dest pê kir, binêrin êrîşkar zêdetir ji yên beriya xwe. Loss hatiye zêde ne, lê modela dirêj bilind (2.7 cm) bû. Wheelbase bi 20 mm êdî çêkirin. A weight heman ma ji ber ku design ji bafûn li tibabek mezin hat bikaranîn. Ji ew berhem lid luggage, rika xwe, derî, baskên ber û heta beşek ji rawestand.

Navxweyî

kopiyeke rast ya E-Class - Niha em dikarin ji we re li ser vê çalaiyê de Mercedes CLS 500. Inside vê makîneyê re dibêjim. Ev ne ecêb e, ji ber ku Mercedes CLS 500 ku "e-nis," heman bingehê. Ev divê bê gotin ku, di hemû sazkirin tenê temam. mîmarî xweş ya di panelê de, ji pêş, cihê cîhazên û column rêvebir. Navxweyî rêveberiya features handana e jî li altitude. Bi giştî, gava ku ew bê hêsantir - Navxweyî xweş çavê.

Dawî, bi serê xwe, nermîn û ziravtir e. Dar, kevil, materyalên-high quality, style sofîstîke - hemû di baştirîn "mersedesovskih" adetên. Di vê navê de, muşterîya şexs dikarin maddî temam hilbijêre. Developers hiþyar kir ku makîne ji bo çar kesan hat afirandin. Ji bo ku ajotvan, rêwiyan ber û du rear. Way, bê guman, dikarin bên danîn, di heman demê de bi handana e eynî ne. Lê pêşdebiran înkar nakin - ji ber ku bi fikra xwe bû.

Di beşa teknîkî

Di erebeyê de Mercedes CLS taybetmendiyên 500 pir balkêş in. Piştî ku hemû, ev modela herî erzan e! Lê pêşî, bila li ser din, zêdetir guhertoyên "mitewazî" biaxivin. Di bin hood, modela CLS 250 giyayek 4-cylinder hêza, ku wateya 2.1 lîtreyê, û hêza e - 204 hp Ev girîng e, ku ev e - a diesel engine. Gasoline, bê guman e, pir bi hêz e. 306 bergîrî - At modela 350-th hêjayî e "şeş", li volume yên ku ji bo 3.6 lître wekhev, û hêza e To sed car lezê li 6.1 seconds, û herî zêde xwe 250 km / h ye.

Û di dawiyê de, ew Mercedes CLS 500. Ew herî baş yê herî baş e. 8-cylinder, 435-bergîrî, 4.7-liter! Van hejmaran bi rastî de hewqas in. Û ev model e, di rastiyê de, hemû yên li jor, stendine bi 7-band "otomatîk" 7G-Tronic. Di vê navê de, ew makîne dikare bibe, yan eniya-wheel an all-wheel drive. Ger kesê dikire Versiyon ji diduyan, ew xwediyê modela bi drivetrain 4MATIC dibe.

alavên

Bê guman, Mercedes-Benz CLS 500 lîsteyeke pirr dewlemend alavên. Li ser vê modela set wheels multicontour û rawestandina hewayî, hem jî ji exclusive pergala hilberînê audio Harman Kardon. e, heta kontrolkirina avhewayê cuda (rêwî row rear û ajokarê rûniştî next to mirovekî) hene. Even li hundir, ne zor ji sîstemên ewlekarî elektronîk, hem jî li dîtinnasî û serê LED tune. Even xwedî sîstemeke ku digire erebeyê li lane, û di bingeha! Li gel vê jî, modela ku pesnê kameraya Infrared şev alîkarê girşê di dîtiniyekê de avtoupravleniem, alîkarê parkkirinê, navê tevlîhev PRE-ewle, cuda "çalak" brakes. Û, bê guman, di vê car a function, ku bê driver çawa westiyayî ye.

mesrefa

Ev jî pirsgirêkeke girîng to de bên rahiştin, behsa Mercedes CLS 500. Buhayê vê makîneyê bêtir mezin e. Ji bo nimûne, pirsa model 2012 ji hemû-wheel drive, li engine 4.7-liter, herî zêde set temam li ser 2.25 milyon rûbil mesrefa. Helbet, bi a mîl li ser 60-80 hezar kîlometre, di heman demê de di rewşeke baş de. 3-zone kontrol avhewayê otomatîk, peyvdarê bi hêz, a dar finish matte (spîndaran), sensors parkkirinê, leather ronahiyê, ji AMG-pack - û ev tenê lîsteya biçûk alavên e. Loma bêtir ji 2 milyon rûbil, ji bo vê makîneyê dikare bibe. Ev hêjayî wê.

Û çi qas zêdetir ji Mercedes CLS 500 nû fiyetê wê? Nirxê mezintir be. Ji bo nimûne, di erebeyê de ji 2013 de serbestberdana bi mîl kêmtir ji 20 hezar kîlometre, û bi tije AMG-pakêt dê li ser 4.5 milyon rûbil mesrefa. Lê belê ev beşa tişt heye, tu qet nedikarî hewcedariya - ji sunroof cam Mad powered û pakêta ku çixareyan ji bo airbags hip û alarm biheraret e, dema windabûna zextên li tire. Di erebeyê de bi rastî ti detail, û ji ber ku ew bi vê yekê price.

Bi giştî, ev makîne e ji bo wan kesan e ku hez luksê, cars nermîn, rehet û xweş û can piştgirîya wan. KirinYê dawî girîng e bigire ber çavan. Lê gava ku derfet ji bo kirîna vê car e - ew e, pêwîst bawer ne.