"Mazda-Lancer": reviews yên ku xwediyên nifşê 9'ê di erebeyê de

sedan Japanese "Mitsubishi-Lancer" -9 ji bo raya giştî ya Ewropayê li Motor Show Moskovayê di sala 2003 hat kirin pêk hat. Ji hinga ku ev hilberîna girseyî yên tomar nû hate ragihandin. Piştî 2 salan de ji sedan Japanese te hinekî ewe, version pêşkêşkirin cars restyling "Mitsubishi-Lancer". xwediyên Reviews îdîa dikin ku ev version li bazara navxweyî de populer bûye û daxwazên mezin li Rûsyayê xist. Di rastiyê de, ji nifşên 9'emîn "Lancer" efsanewî jî ji bo bazara e'wline e, wek gelek ji vê makîneyê ji bo motorists Russian çêkirin. Ji sala 2007, bi sedan sekinî, tikaye (li cihê xwe ji "Mitsubishi-Lancer" nifşê 10'an hat), di heman demê de ji bo dîtina vê efsaneyê Niho mimkin e mirov hema hema li her kolanê her bajarekî. Ev ne ecêb e, ji ber ku ev e bi vî rengî "Lancer" bi high quality build, buhayê demokratîk, maneuverability baş û design balkêş bilêv. Û niha di der barê hemû vê.

"Mazda-Lancer": reviews yên ku xwediyên xuya

Di erebeyê de xuya pir stylish û dînamîk qebûl dike. nûbûnên Eniya pêxin nû li shape bi kujê tê giroverkirin hanîne, navenda flaunts nû grille radyatorê derewîn bi bafûn wire. The bumper baş ji nêzik ve bi standina hewayî berfireh, li kîjan alî jî ji ronahiya "gun" bi qendîlên fog. Behind, jî, hemû bêyî ti parçeyên zêde - lid boot modern, Bumpers û dîtinnasî û bi aheng. xuyabûna-high quality û kêfxweş - da ravekirina sêwirandina "Mitsubishi-Lancer" reviews ji xwediyên. Bi giştî, di Japanese kar derve baş û afirandin a look bi rastî modern ku hê jî wisa xuya kevnetorên ne.

Li hundir ên sedan "Mitsubishi-Lancer"

Reviews ji xwediyên dibêjin, ne tenê aliyên erênî di heman demê de jî di çalaiyê de ye. Yek ji insulasyona dengê belengaz e. Di dema drive e li ser rêya rojene ne bibihên her xistin biçûk bergik, lêxistina li binê car. Dengekî bi engine, jî xwediyên pir kêfxweş e, ne. Lê belê, bi hemû awayî bi xemgînî, wek awira ewilî de, ji nehemîn-nifşê "Mitsubishi-Lancer". Reviews dibêjin ku xwediyên mezin û fireh Navxweyî, li rêza paş ku bi hêsanî dikanin sê mezinan. Bi aliyê erênî li ber boxes depo cuda ji bo her detail e. Li ser panela eniya - compartment glove de, li ber derî - berîka plastîk, di navbera kursiyên - an box vekirî, û heta li konsolê navenda xwedî teher û biçûk ji bo keys an belgekirin.

taybetmendiyên teknîkî ên nifşê 9'ê "Mitsubishi-Lancer"

Reviews ji xwediyên bi ên cîhêreng motorên xwe not bikin. Ew di rastiyê de bêtir ji 10 in, lê belê ew xwefl ji bo her bazara e li miqdarê ne. Bi vî awayî, ji bo Rûsyayê ya Japanese bi tenê sê yekîneyên petrol hatiye piştrastkirin. Di nav wan de, yê herî biçûk li volume xebata xwe ya ku encam ji 82 horsepower. Average motor 98 bi "hesp" gihîşt, û qebareya kar wê ji bo asta 1.6 lître hate zêdekirin. engine Senior du-liter xwediyê encam ji 135 horsepower. Lê her sê beşa -Ji aliyê du transmissions (optional). Ev dikare bibe, yan 4-gav "otomatîk" an "çerxên" 5 gavên.