QedexeyênGeştên xwe

"Kuban" Airline: Carrier South Rûsya

"Kuban" airline - ku yek ji herî serkeftî keştîyên mezin Russian li başûrê Rûsyayê. "Paszkowski", firokevanî ya li balafirgeha Krasnodar. Lê belê, di 2012 de, çalakiyên xebatê ya kompaniya di girêdanekê de bi îflasê hatibû rawestandin.

"Kuban" Airline: photos balafiran, dîroka

Hevaltiya ku di sala 1993 de, li ser bingeha li hêzêkî hewavaniyê Krasnodar ava bû. Lê belê, sala afirandinê ya airline bawer th 1932 de, dema ku farm nêzîkî Krasnodar "Paszkowski" kefte 7 balafirên Po-2. Di sala 1933, baregeha hewayî hatiye afirandin. esmanî Krasnodar di sala 1934 an de ava bû. Flights bi piranî ji bo Herêma Krasnodar emeliyatkirin.

Di hêzêkî hewavaniyê seferan di valakirina yên birîndar û gihandina sotemeniyê û cebilxane ji ber dergistî bû. Piştî şer, ew bi seqbęrî operasyona firîna.

Di sala 1960 de, em ji nû ve avakirina li runway û termînalê de, û yekemîn firokeya jet TU-124 4 sal paşê re derbas bû, qediya. The runway duyem di '80'an de hatibû avakirin.

Di sala 1993 de, li ser bingeha hêzêkî hewavaniyê ava airline "Kuban". beşek nû ya livery Ûman di xemilandin, bi berbero - di sala 2010 de ew bi vê pêvajoya nû-branding dest pê kir. Di havîna sala 2011, firokevanî "(Airbus") Kuban »(Kuban airlines) hatiye nav peymana kirêkirin ji bo hinartina sê balafirên type keştiyên A319 ketin". Di Kanûn 2012 de, di xebatên operasyonê carrier hewayî hatiye rakirin.

çalakî

carrier "Kuban" balafirgeha base - Krasnodar. Airline li 2012 ya ji aliyê que 18 ya destinations navxweyî û yên derve. bi veguhastina bar û mail bûn. Di dema 2009, çendeya dahatê tê wateya zêdetir ji 3 milyard rûbil, di sala 2010 - 3.37, û di sala 2011 de - 4.07. Di sala 2010 de, "Boeing 737-300" fîloya ji şîrketa 3 balafirên replenished bû. By 2012 ew ji bo zêdekirina hejmara balafirên, "Boeing" firaxên 8-10 yekîneyên plan kirin. Wekî ku teknolojiya nû di dawîya kevin. Di 2010 de, şirketa "Element Bingehîn" de, ku pêkhateya bû "Kuban", a mûhtira bi hevkariyê di gel hîsedarên wê yên "Sky Express" îmze kir, ku ye, di rastiyê de, di wateya avakirina airline nû.

gemîwane

"Kuban" Firmayê ve tê bikaranîn ku firoke li jêr li ser Daneyên 2010:

  • FC-42 - 6 airliners bi 100 kursî rêwiyan.
  • YAK-42D - 6 airliners bi 100 kursî rêwiyan.
  • "Boeing 737-300" - 3 balafirê bi 124 kursî rêwiyan.

Berî 2007, di fîloya 2 navxweyî Tu-154, ku bi piştre ji bo kirêkirin şandin bûn. 16 salan - navînî jiyana xizmeta ji balafirên Yak-42 û 23 salan, û "737" bû. Jî teslîmkirina balafirên "Boeing-737-700" plankirin. Hevaltiya ku bi baregeha hewayî ya-teknîkî xwe bi xwe ye, ku ew jî dikarin ji bo parastina airworthiness ya balafirên hebû.

dîrektîfên

Flights "Kuban" ji bo di qadên jêr de hatin firotin:

  • Dubai (ji Krasnodar û Perm).
  • Yerevan (ji Krasnodar).
  • Kaliningrad (Moskova).
  • Krasnodar (ji Moskovayê, Perm, St. Petersburg û Soçiyê).
  • Moskow (ji Krasnodar, Perm, Nalchik, Yekaterinburg, Kaliningrad, Soçiyê).
  • Nalchik (Moskova).
  • Samara (ji Krasnodar).
  • Samsun (ji Krasnodar).
  • St. Petersburg (ji Krasnodar).
  • Soçiyê (Moskova û Krasnodar).
  • Istanbul (ji Krasnodar).
  • Tel Aviv (ji Krasnodar).
  • Yekaterinburg (ji Moskovayê).

Ev bi geştên rêk û pêk kirin. Li gel vê, di pêkanîn û xizmetên charter ji bo rêyên demsalî gel.

îflas

"Kuban" Airline li berfanbar 2012 de ragihand ku, temambûna xebatên xwe de û rawestandina hemû geştên xwe. Sedema fermî ji bo dawîlêanîna li operasyonên ji ber nebûna derfetan ji bo çavdêriya hin ji yên ku xalên nû ya FAP, li ser daxwazên ji bo rêxistinên ku tev li transport hewayî bû. Van guhertinan di qanûnên hewavaniyê federal di meha Mijdarê de ji 2012 nav hêzên hat. Ev rastî hatiye dîtin ku di encama teftîşê rayis Dezgeha Southern bo eşkere ya veguhêzkariya hewayî.

Piştî kontrola rêveberên airline ya li ser malpera wê ya banga rawestandina firîna weşandin. Ajansa veguhêzkariya hewayî Federal jî, diyar kir ku vekişîna lîsansa de ji ber ku insolvency aborî ya şirketê û li ser birêvebirina bêtesîr a siyaseta darayî û aborî bû. deynên giştî ya "Kuban" airline ji bo xizmeta li îflasê dem li ser 5 milyard rûbil bû.

Di adara 2013th di medyayê de tê ragihandin, ku Certificate Operator Air ji aliyê Ajansa ya veguhêzkariya hewayî hate betal kirin. Ev çêbû, ji ber ku ji hinga ku ji rawestandina operasyonên xwe hatiye zêdetir ji 3 meh.

Reviews of rêwî

dikare ji reviews erênî li ser şîrketa îzole:

  • xizmeta ODPê Nayab.
  • Hezkirin û dostanî ya wî bûn firîna.
  • food Aferim, di dema firîna.
  • balafirên dewletê baş.
  • pîlotên profesyonelîyê.

Şîroveyên neyînî ne:

  • Pirsgirêkên bi şûn de bistînin ji bilêtên ji ber îflasê ji carrier.
  • vegerandin dirêj ji bo bilêtên dihewand.
  • cancellations firîna cor bi cor.
  • Di qada teng di navbera kursiyên.
  • Ji mesrefa bilind ji bilêtên.
  • Pirsgirêkên bi vegera û re-bi desxistina bilêtên.

Airline "Kuban" yek ji kevintirîn û barên hewayî ya sîvîl Russian bû. Ew li ser cîbicîkirina rêwiyan herweha Esmanî û mail trafîkê de xebitî. Siwar dibin, zêdetir ji 30 destinations li Rûsyayê, li Yêrêvanê kirin û heta niha li derveyî welat. Di dema ku hemû hebûna vê şîrketê ên bi ti aviaproishestviya hene, û diyar dike ku ewlekariya balafirên û bawerîpêkirina bilind. Ev e ya "Kuban" made piştgiriyeke girîng ji bo pêşxistina transport hewayî yên li başûrê Rûsyayê de.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ku.unansea.com. Theme powered by WordPress.