Kontrol cruise

kontrol Cruise - ew amûrekê ku li ser kontrola leza erebeyê ye. Ev dikarin bên li ser mekîneya bi zarkî ji sazkirin, bi herdu manual û otomatîk. Pandora kontrol dikare bê pasîf û Adaptive (na çalak).

Pasîf piştgiriya speed wesayîta di asta berdewam, şofêrê dayîn. Ev pir rehet li ser vê rêwitiya dirêj e, ji ber ku lingê westiyayî bikeve biparêze pedal gazê ya bi berdewamî. Leza xwe dişinî ji aliyê ajovanê heta ku ew ev nayê guhertin, bi israr li ser pedal gazê an brakes, ji bo nimûne, di suret û bi darê zorê an jî dema ku overtaking wesayiteke din a li ser rê berdewam e. Di vê rewşê de, bi bask kontrola astengdar e, lê belê, piştî ku ajotvan dîsa serbest a pedal brake an gazê, bi leza dîsa Biryar e, ku dê heta çalakiyên din yên driver parast. Gava ku ajotina, hûn jî dikarin mîhengan biguherîne.

cruise kontrol Adaptive an çalak dikare wekî guhertoyeke pêşketî ya pasîf tê hesibandin. Ew ji bo ku ew dibîne ku otomobîla xwe nêzîk ne dimeşin pêşiya ji dûr ve kêmtir ji ya hatiye diyarkirin. Eger di erebeyê de ku wê bê, wê ji bo kêmkirina leza, di sîstema wê de bi suret. Ev sîstem ji pasîf cudatir in ku ew li ser çalakiyên girêdayî pergalên bi suret û ESP û ewlekariya ABS. Qet nebe yek sûcê van cruise kontrolê tê zivirî off, ku ajotvan hîn dibe, li ser îşaretekê taybet li ser display. Piştî ku tevlêbûn ji kêmasî xelas paş wê siwar bi herî zêde bi handana.

Pandora kontrol Adaptive dikare bibe yek ji du cureyên - a radar an laser. type Radar bi mesrefa bilind de û bandora wê, ew e ku çima ev biryar ji bo avakirina yet li cars çîna birêveber û modelên sporê ye ku li bilêv kategoriyê biha. Laser bi arzanî zêdetir, di heman demê de, li hewayê xerab ew milkên xwe winda bike, her wiha, ew erebe di qirêj nedê. Lê belê ne bi temamî sîstema cruise kontrol ewle me. Xwediyê her tim divê çav li rê de bigire, ji ber ku sîstema carna bi xeletî bibîneûdi erebe li ber.

A dîroka kurt ya kontrola cruise serdana

Ku yekemîn car, ku bi vê sîstemê hatibû hêzdarkirin de, li sala 1958 ji aliyê dûr serbest hat berdan. Model - Chrysler Imperial. Ev wesayîta sîstema xwendina hat bikaranîn rêjeya at ku hertim li driveshaft, û paşê bi rêya solenoid ye çalakiya kontrola Têrkirina sotemeniyê li odeya şewitandina ya. Ev herî hêsan option bû. Şantîyeyeke piştre sîstema re xuya bû bicihanîna sotemeniyê kontrola dêwane, bi xwendina speedometer, pîvana speed wheel an mezintîya speed engine de.

Derketina holê ya kontrola cruise Adaptive di sala 1999 de, pêwîst e, û ew di otomobîlê de Mersedes-Bens hat sazkirin. Derketina holê ya sîstema nû, yên weke kontrola cruise Adaptive, ji 2006 tê wateya. Ev pergal rê dide te ji bo ku otomobîla xwe bi tevahî girêdayê berî ye, ku ev e, wê bisekine û lezê di erebeyê de ji bo ku leza wesayîta me, raperîn li ber xwe.

Çi jî bi bask kontrola? Ev di rêziknameyê ji throttle dimeşandin, lê ne wek driver, ew e ku, bi rêya gazê û bişkîne, pedal, û bi actuator pneumatic. valve rêziknameya Power birêve û speed motor ji aliyê bisînorkirin Têrkirina hewayî. Di beşa sereke ya kontrolê bi bask in ku di form of a komputerê biçûk di bin hood an e instrument panel. Ev ji aliyê amûrên sensors ji bo kontrol throttle girêdayî ye. Hemû elementên din yên sîstema bi yekîneyên wesayîta têkiliyê.