Buy Tires çi ne: profile Low an-profile High?

Ez çawa dikarim ji tire taybetî we diyar e ku biryarê bide ku profile? Li ser her otobusa ku bi size standard raxîne, 210/70 R16 etîketa. Reqema duyem di qeyda (di rewşa me - 70) nîşan dide (li rêjeya) ratio ji height of a tire ji bo width xwe. Eger bi qîmeta vê ratio kêmtir ji 55% (i.e., reqema duyemîn li sizes kêmtir ji 55), paşê jî, têkildarê a tire profile nizm. Di rewşên ku ev ratio mezintir 55%, yên hesinî e - profile bilind. Di rewşa me de, a tire profile bilind e, ji ber ku reqemî ya duyem di vê size standard - 70> 55. Heger reqema duyem di etîketan de tire bêdeng e (raxîne, etîketan xuya wek 185R15), ev tê wê wateyê ku ev tire profile bilind e, bi rêjeya ji height beşa to width Sûrê ji bo 82-85% wekhev. Carna ev têkiliya di malê de bi tenê wekî zincîreke tires behskirin.
Dema ku hûn dixwazin ji bo kirîna tire, hûn bînin bîra xwe ku cudahiya di navbera-profile bilind û-profile nizim tire.
-Profile High (full-rûyê) tires dîzaynkirin ku bi kar bîne, dema ajotina li ser rêyan pir bixemilîne -. Unpaved, lawaz e, û hwd. Taybetmendiya bê- û ditim xwe, ku kêm dike, xwestin bi erebeya li Leza girîng e. Ji ber vê yekê, ji bo ku erebe, bi taybetî bilind-speed, ku lawaz zêdetir ji bo ajotina li ser quality, otorê û hilû bikaranîn, minasib, bêtir ji wê tire-profile nizm. Ev tire ji carên berê zêdetir in, baş bersivê bidin hemû bumps di rê de, û ji ber vê yekê ne a controllability çêtir ên di erebeyê de li hemû Leza.
Ji ber taybetmendiyên bilind-leza wesayîtên modern û mercên xebatê xwe (bi taybetî di derbarê surface rê quality) dibe tire-profile kêm hevpar more. Û li gor rastiyê da, wek ku ew heye, hejmara avantajên. Pêşî, tire-profile kêm bide erebeyê binêre îroyîn de êrîşkar stylish û modayê. Duyemîn, tires havîn-profile kêm ne hakimê hişktir bi width rê li ber nixamtinê ji wê û qalibê tread taybet. Di encama vê çalakiyê de wesayiteke dema cornering û stopkirinê qalîteya wê ya baştir û aramtir bibe.

Lê belê, bi avantajên wê, tire-profile kêm, û hejmarek ji belî ye. Di serî de, ev tire bi tenê ji bo ajotina li ser rêyên dûz û-high quality minasib e. Dema riding li lastîk li ser "rê", û heta li ber leza girîng, jiyana ku xizmeta wê pir bi sînor e. Û riding li ser bumps cuda talan ne tenê li otobûsê, di heman demê de bandoreke neyînî li ser erebeya xwe. Ev e ji ber wê yekê ku otomobîlê de li ser tire-profile kêm tundtir li xwedêgiravî re derbas dibe û, di dawiyê de, tevahiya wê disotîne ji bo dînin bilind kirin. Ji bilî wê, profile plastîk biçûk dûpatdikin cushioning wesayîta ku di rastiya xwe de hest û rêwîyên xwe. Din minus tire-profile low - bilind-pitched dengî ku pêşwîste dema ku zilamê ji plastîk li ser rê.

Di encamê de, em dibêjin ku pratîk tire-profile kêm ji bo ajotina li ser rêyên baş e, lê eger tu buy tires û set plastîk, ji bo nimûne, li ser wesaîtê, wê bi awayekî patency xwe di şert û mercên off-road kêm bike.