CarsCîp

"Jaguar", strukturan: reviews, danasînên, taybetmendîyekî û reviews

In yek rê an din jî hemû taybetmendiyên modern ji makîneyek sporê strukturan de. Beşek ji vê funksîyonê, bi hev re bi pêdiviyên ku ji bo handana yên SUV bajarê ajotinê ya bi giraniya giştî SUVs dikevin. Lê belê ev nayê wê wateyê ku ev cure model bi taybetî ji bo ajotinê dînamîk sêwirandin - li şûna osportivlennost heye xeysetê design Link, tevî ku istisna jî li wir hebûn. "Jaguar" mark aîdî û pêşketina wan. Crossover navê F-Pace li ser hêza firt û dirust stand û fans dilşad îslehetên tevnî û software multimedia dewlemend di çalaiyê de.

Agahiyên giştî li ser model

Ev modela ku pêşî di raya giştî di sala 2015 de di çarçoveya show motor li Frankfurt de hat nîşandan. Tevî ku pabendbûna kevneşop otomobîla sporê ronahiyê, endazyarên nikarin bi hev re li ser dîzaynê off-road mezin û look dînamîk bi engine heman bûn. Bi gelek awayan, tevlihevbûna vê alîkariya materyalên, ya nû "Jaguar" ku ji wan re hatine çêkirin. Crossover ji bafûn, magnezyûm û composites çêkirin. Di rastiyê de, û metalên li ser 80% ji tevna bedena avakirin. Li vir tiştekî balkêş e ku yek ji taybetmendiyên serekî yên model, ku expectedly ji nûnerên klasîk ya brand hatine deyn kirin de ye. Bi taybetî jî, rawestandina serbixwe bi strukturan de modela parvekirin F-Type.

car balkêş û naverok Navxweyî. Li ser daxwaza yên ku xwediyê kontrolkirina avhewayê, Wi-Fi, çend ji USB-connector, germkirinê cabin û dest bi dûr e. Bê guman, ev additions îro ne tiştekî nuh e di derdoreke kasê, lê ne de nûbûnekê hema hema şoreşger ku "Jaguar" qebûl kirine. Crossover a agahî laser sîstema projection ji navigator û speedometer wek panel instrument virtual, kursî û alarm car Mad peykê tê dayîn.

taybetmendiyên teknîkî

SUV Urban bi lounge berfire ciyeke, teher û cuda, sûdgirtina ji daxwaza di nav connoisseurs girse sofîstîke. Bi gelemperî, ev erebeyên luks, ku ne di asta biha û caran Pêdeçûnê handanê, heta sedans lûks e. Ev model dikare yekser strukturan de "Jaguar", bê tu îhtiraz. Specifications li jêr bi destê tevna mezin, û tewazûna xwe piştrast kir:

  • Bilindahiya - 165,2 cm.
  • Length - 473,1 cm.
  • Wheelbase - 287,4 cm.
  • track Eniya - 164,1 cm.
  • track Rear - 165,4 cm.
  • width Machine ji mirêkên - 217,5 cm.
  • Clearance - 21.3 cm.
  • Diameter strukturan de balkiþand - 11.9 m.
  • Pirbûna luggage - 650 lître.
  • Loss - 1,775 m.

Ev girîng e ku taybetmendiyên sporê bi ne tenê di design û sazkirinê yên motor da. Ev model bi wheels bo stendine 22 inches, e ku bê hempa, heta ji bo endamên large-normê ji çîna. Û van inclusions xuya pir maqûl, ji ber ku "Jaguar" - a strukturan-kirinê, di serî de li ser yek ji handan û dînamîkên.

Specifications engine

Crossover ku bi diesel engine du-liter, ku encam 180 hp e provided Lê belê, ev makîne ye, bê guman, range motor ne sînordar e. Developers jî amade motora benzînê ji 3 lître, ku kapasîteya 340 hp e Nîşanî û diesel engine sê-liter bi potansiyel û hêza similar. Bê guman, yek ji mijarên sereke related to dagirtina adil û dirust di warê volume yên nefta ku dixwe strukturan de. "Jaguar" di daneyên fermî dibêje ku di modela dixwe 6.2 lître per 100 kîlometre. Li ser track li index heman jixwe 4.7 lître per 100 kîlometre gihîşt. Di vê kapasîteya tank 60 lître ye. Jî tiştekî balkêş e ku li Ewropayê li strukturan de tên bi drive ji axle rear avakirin. Li Rûsyayê, ku modela li hemû-wheel Versiyon ji drive bi şanzmanek otomatîk 8-speed tenê License de derbasdar e.

Rexneyên erênî yên strukturan de

destê û mezin modela neda alîgirên xwe, ku dinirxînin heye performance quality, hilgirtina û bikaranîna mentiqî yên space girîng di çalaiyê de riswa ne. Easy ji bo kontrolkirina car, belkî, ev yek ji taybetmendiyên bi kêf û herî ye. Çûnke, dibêjin û hemahengî di xebatên a engine bunch - gearbox. Bi taybetî jî, dan xuyakirin, bersiva bi lez li şandina fermanê bi "Jaguar". Crossover erênî û design. The style giştî piçekî weke hevrikên di class li ruhê Japanese "Land Rover" e, lê belê di vê rewşê de, hest û nasnameya machine.

reviews neyînî

Piraniya comments neyînî di derbarê vê modela mesrefê aborî bilind in. Yên wheels 20-inch di vê pêvajoyê de ji bo xizmeta wê gotara pir cidî li lêçûnên. Jî, gelek mesref ji erebeyê bi xwe şaşîyê. Ji bo berhevdana, li strukturan nû "Jaguar", ku bihayê ku ji 3 ji 3.5 milyon tê guhertin, nêzîkî milyon ranake, mîna li ser alavên Versiyon ji bo Land Rover. Li gel vê, gelek xwediyên car sazkerên nefsbiçûkî li standard û malzemeyên rexne kirine. Ev zelal e ku baş bi veavakirina abona temam, lê tu standard û gelek yên normal "Divê-Hevov" heye. Di encamê de ev e, ku sûd ji hemû alîkarîyên ku endazyarên hatine, bi tenê dikare dema kirîna erebeyekê bê pêşkêşkirin, hema bêje du biteqîne.

encamê de

mot'acê strukturan de ne hemû jî hilberînerê bi rê qezenc cara yekem. Ev ji bo markayên lûks e, pispora sedans luks û cars sporê, ev çîna presents herî mezin û zehmetî li berhemên. Ji ber vê yekê, dema ku hemû kêmasiyên biçûk kûba "Jaguar" bêtir ji wek serkeftinê ji bo brand bê dîtin. Developers qasekî bi dijwarîyên li arrangement hêza berdêlî û damezrandina giştî yê avahiya bedena. Yên din jî hatin bikaranîn jixwe hewl û helwestên ceribandin - ev ji bo ji trim Navxweyî, û alavên multimedia, û design ya cepheyê. Di heman demê de çêker hatiye ji xeta wê ya sereke çû ne - sports. Di pratîkê de, ajotina li xwediyên dibêjin bizava baş, ya ku ji aliyê maneuverability bi heybet û hêza adanî engine li dagirtin.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ku.unansea.com. Theme powered by WordPress.