Honda CB 500: Review, TTX, reviews

Ne badîhewa li derdora biker e, a hişmendiya ku her tiştî li ser ku peyva efsûnî "Honda" hatiye nivîsîn, li wir, ew ji high quality, design sofîstîke ji bo ya herî biçûk jî bi berfirehî e û ne 100% rastdar price nisbeten bilind xwe. Bi vê manufacturer conveyor daket gelek dirt bike bûne efsane rast e û di mijara ji xewnên bi milyonan kesên ku jiyana bê ", hespên hesin" temsîl nake.

Lê motoproma monster Japanese anîne ne tenê ji aliyê amade çetelekî li motosalone çend deh hezaran dolar hilbijartin. Honda CB 500 - an delîlên baş ji vê. Ev bike road klasîk heta asta herî bilind ya fame e şok li ser hesabê ne. Lê belê, ev nayê wê wateyê ku di hilberîna xwe ya "Honda" kalîteyeke bilind standardên xwe guherand. review me ji bo wan kesên ku bi fikra ji kirîna vê modelê kêrhatî ye.

A dîroka kurt

Doza dirt bike Honda CB 500 di sala 1993 de hate destpêkirin. Ev modela ku tenê ji bo bazara Ewropayê û Amerîkayê de hate pêşxistin. The yekem dirt dem di vê rêze li Japan hatin çêkirin, û piştî demekê ji bo berhemanîna Îtalya û berketin bû. Ev bike bê xwarê koma conveyor ya 10 salan. Periyodîk febrîqa jî hin guhertin, lê belê ew bi taybetî bi amûrekê şikand daleqandin. Bęjeyek ji design an taybetmendiyên bo performansa kir modernbûn tesîrê ne.

versions

Di destpêkê de, modela bê fairing hat çêkirin, û guhertoyeke bi wî re di sala 1998 de xuya bû. amadebûna xwe nîşan dide ji S mark di title.

Tu dikarî tîpên din jî, li ser navê girêdayî dirt bike bibînin. Bi giştî, wan ji welêt û sala çêkirin, herweha ku taybetmendiyên model temsîl.

TTH

Eger tu difikirî li ser kirîna a dirt bike Honda CB 500, taybetmendîyekî bi rastî hûn di rêza yekem de ne zêde balkêş in. Bike li ser çîtê pola çêkirin û ku bi çar-stroke engine du-cylinder duplex bi volume of 499 "kefî", ku dikarin şandina hêz ji 58 hp stendine Sotemeniyê bi rêya du dayîne Pocket Keihin CV. Driven bi dadana chain - elektronîk. Hemû modelên 37-mm, fîşa-dûrbûnek bi swing yên 115 mm siwarî. Li pişt e, a şokê cot hene. weight Dry - 170 kg, û tanka tijî didanîne dirt bike 190. kapasîteya Tank - 18 lître, li rêjeya herikîna ji gelek îdîa.

Behavior li ser rê

Bike Honda CB 500, taybetiyên ku tîpîk ji bo parastina rê de ne, dikare ji bo sed bo 4.3 seconds belav bûne. Çêker îdîa dike ku leza top of 185 km / h, lê belê pîlotê jiyîn ji bîr nekin ku ev hê ne sport, û jî belav bûne li ser ew e ku hêjayî ne.

Reviews ji xwediyên vê bike bi yekdengî ji bo bersiva bi lez xwe ji emrên, xwezayê bêdeng û aramî baş re şahidiyê dikin. Kirîna vê modelê, tu bawer bin ku drifts prohvatit û li ser birêvebirina îmkan ji te ditirsin ne. Bi gelek awayan, bi helwest li ser rê girêdayî li ser qutkirî. payîza dereng bi pîneyên snowy û qîlên - ne li dema herî baş nîşan bidin li vê bike. Li ser gravel bike serederiyê gelekî bivek.

pîlot û rêwiyan handana

Gelek xwediyên dibû, da zanîn ku smallish bike. Ji bo kesên ku height zêdeyî 1.8 m, dibe ku pir biçûk û ji dûr ve ji kursiyê ji bo footrests. Diçandin pîlot li ser motorekî Honda CB 500 tîpîk ji bo piranîya Road e - bi tilt sivik pêş. A rêwiyan dikare bi rihetî bicihkirin. Kursiyê rear mezin, xweragir, elastic e.

Temaşevan hedefa dirt bike Honda CB 500 reviews

Berî her tiştî, vê bike ji bo wan kesên ku herin li bajêr dîzaynkirin. Ev bi rastî jî element wî de ye. Pirî caran, ev model ji aliyê kesên ku ji xwe kêm kêm ji ajotinê hebe tercîhkirin. Ev dikare wek first bike pêşniyarkirin, lê ew ê di bîhnfirehiyê de bigirin û ji bo lênêrîna skill hilberîna. Ne hemû bi neynikê de ne razî me. Gelek milên xwe bi xwe, ne di rê de bibîne.

Reviews xwediyên gelek caran amaje bi sotemenî û mesrefa parastina bike. Honda CB 500 dixwe bi navincî 5.5 lître per sed, lê pir girêdayî style ji ajotinê. Bi lênêrîna proper weşanê bike li happy ji gelek salan ve, û ji bo pêşkêşkirina lênêrîna herî baş alîkarî a tora me ya bayiyan fireh û navendên xizmeta multiple.

"Honda" SV500 ji Asia

Hêjayî gotinê ye ku, modela din e, ku gelek caran bi ku di vê gotara tevlihev li wir e, li dirt bike li Honda CB 500. review dê ne temam in, bêyî ku behsa bike Asian. ne sê versîyonên hene:

• werzişên li Honda CBR500R ;
• Naked Honda CB500F;
• tour-enduro Honda CB500X

Di wêneyê de li jor tu dikarî li hilberîna Thai Naked, e ku heta bi çavan bi hêsanî ji hev ji klasîkên Japanese û Italian bibînin. Cihêtiyên di navbera wan sivik in û bi taybetî yên di derbarê kit bedena. Hemû 3 modelên bi li Thailand çêkirin û firotin li Asyayê. Sportbike - bi tenê bike ji tevahiya vê series, ku dikare bê li Rûsyayê kirî. Ev girîng e ku fêm bikin ku ev model bi temamî cuda bê, heye ku tu tiştekî bi mijara review me, ji bilî navên dengdar e.

bihayên

Find in Navnetewî dirt bike, ya ku nêzîkî 15 sal berê hat rakirin bû, lê hema hema ne mumkin e. Lê eger tu ew dixwazin li ser model, divê tu bal kişand ser bazara navîn bidin. Motorcycle bê run li ser Federasyona Rûsyayê dê bi navînî 3-3.5 hezar dolar mesref. Pêşbaz sereke bi niha nirxandin model Kawasaki ER-5 an Suzuki GS-500.