Helîkopterên Kamov: hemû modelên. Photos û Specifications

The yekem helîkopterên Kamov (Ka) off li dûr (1953) girt. April 14 multi-armanca helîkoptera Ka-15 hatiye pêşeng ên hilberîna girseyî, di Experimental Buroya Design (OKB) navê Nikolay Lenin.jpg Kamov afirandin bûya. Bureau of designer navdar caran îspat hêjayî xwe di pratîkê de û pergalên hilbijartin praktîkbûn. Yek ji taybetmendiyên cuda dike ku helîkopterên Kamov buroya design, - screws coaxial. Ev taybetmendî destûr bikaranîna makîneyên li qadên cuda û deverên (leşkerî, derman, rizgarî, û yên din sektorên girîng e).

Ji ber ku yekemîn balafira hatiye dîtin zêdetir ji 60 salan, û "Kamov" fîrmayên helîkopteran hê jî populerbûna fireh bibin. The leşkerî Russian çek û Aferîqayê a çekên bi xeter û bi bandor ku dikarin, stran ji mîsyonên şer tevlîhev e.

Ka-15

Cara yekemîn bi helîkopterên Kamov tenê ji bo Navy hatine pêşxistin. Ji bo demeke dirêj, ew dewreyeke Helical coaxial nîşana buroya design bû. Ev gengaz e ji bo bidestxistina li encam ji helîkopterên baş-îdarekirin û vysokomanovrennye, bi van hemû avantajên bi temamî xwe li makîneyên size biçûk re eşkere kir.

Ku yek ji xetên yekem û herî serkeftî Edo teknolojiya "Kamov" - di Ka-15. tevaya NATO vê makîneyê heqaretê li qa'íde ya da "mirîşkan." Ev e ev du-cihê gemiyê de helîkoptera modela yekem bi conveyor bû û li 354 kopiyên berdan.

range ku dîtin, ji nîvê salên 50-î yên sedsala borî da pêş hatiye. taybetmendiyên layout Project û design kirine Morflot di destpêka 1952 hatine pesend kirin. Kamov (helîkopterên Designer) dizanibû ku makîne dê li ser hacetên gemiyê tê bikaranîn, wusa kir ku modela pir nasandin û nisbeten, ronahî ye. Pê dirêjahiya Ka-15 e, hema bêje du caran kêmtir e, heta ya herî biçûk lem yên Mi-1. Ji bilî vê, îcrakar bibęje fit di van makîneyeke biçûk bifirin hemû alavên pêwîst.

ceribandinên leşkerî yên her du modelên (single-rotor Mi-1 circuit û coaxial Ka-15) li ser Cruiser "Mikhail Kutuzov" encamên gelek balkêş e ji bo teknolojiya Kamov nîşanî wan dan. Eger Mi-1 dianî, di firîna bi manevrayan gemiyê ji ber rotor dûvikê û geşbûna dûvikê dirêj sînorkirî bû, di Ka-15 pir baş firiya û li ser qada biçûk ji ber piçûkahiya xwe rûnişt, û di şert û mercên deryayê de şeş xalî.

Li gorî encamên testa, gemîvan Sovyetan dawîyê bawer dikin ku di teknîkê de ji type gemiyê hewa ne dikarin bê coaxial çi bûn, û bi tu awayî bi helîkopterên Kamov (hemû modelên) hebû.

pêwendiyên Drill Navy bi makîneyên OKB Kamov ji sala 1957 qediya. Tevî ku di performansa baş, modela flight, nikaribûn, wekî alavên antî-keştiyên bû, û ev di demekê de tense, ew a herî girîng ew bû. Yek machine nikaribû bi tenê du kûndûrav sonar (êşekê keştiyên dijmin), alavên kontrola nav helîkoptereke din jî hat barkirin, bilind bike, û di ya sêyemîn doz kûr hatine kirin. Sîstema pir nerehet e, da Morflot di sala 1963 de ji bo Ka-15 li ber pêşketinên nû yên polîtburoya design heman red kir.

model Specifications

performance Aircraft Parametreyên Ka-15:

• Ceiling - 3500 m.
• Range - 278 km.
• Leza herî yekiniya - 155 km / h.
• Reserve di dema weight takeoff - 1460 kg.
• The crew - 1 person.
• Cargo - 300 kg an de 2 kes.
• The diameter ji rotor sereke - 9,96 m.
• length frame - 6,26 m.

Ka-25

Helîkopterên Kamov 25 Series - ew dij-gemiyê type makîne ye. Ev model bûye key bo avakirina buroya neteweyî û Aferîqayê behriye wek tevahiya. Li Ka-25 wek alaveke ji bo şer bi keştiyên atomî dijmin potansiyela de hate pêşxistin.

Ya yekem, modelên bi vî rengî radar bi visibility hemû-round hat sazkirin ji bo wezîfeyên leşkerî li ser riwê avê bezorientirnoy. Ji ber ku piralîûçalakîyê xwe û aqilmend helîkoptera design Kamov 25-series li fîloyên me ji bo nêzîkî 30 salan xizmet kirine.

The yekemîn geşta yên Ka-25 cihê li ser Gulan 20, 1961 hilda, û çar salan piştre di erebeyê de danî li ser conveyor li Ulan-Ude. Heta 1969 modela tenê helîkoptera multi-armanca ku tu bi xwar- di pîşesaziya hewavaniyê navxweyî de bû. Lê piştî ku îcrakar Sovyetê a brand pêşkêş kirine şer yên nû ji Helîkoptera MÎ-24 helîkopterên Kamov (photo bibînin. Di nivîsê de) dest pê kir, difirin di şîrketa ji makîneyên Mile.

Helîkoptereke Ka-25 an bi alîkariya leşkerî baş ji bo gemîvan bû û bi temamî ji wan bi şêweyekî. The series bi Morflot me, heta sala 1991 çekdar bû, û lem bo binavkirina ku hedef (Ka-25TS) - ji bo ku naverasta salên 90î de. Total dikarin 18 series ji variations ji bo armancên xwe û herêmên cuda count. Hemû operasyonê de ji makîneyên (1965-1973 gg.) Li ser 460 yekîneyên teknolojiya Ka-25 hatin komkirin.

Features machine

performance Aircraft Parametreyên Ka-25 helîkoptera:

• Ceiling - 4000 m.
• Range - 650 km.
• Manned Leza herî - 220 km / h.
• Reserve di dema weight takeoff - 7500 kg.
• Crew - 2 kesan.
• Cargo - 1100 kg.
• The rêwî - 12 kes.
• The diameter ji rotor sereke - 15,74 m.
• length frame - 9,75 m.
• height Machine - 5.37 m.

Ka-50

Mi-24 - By destpêka salên 80-î li Sovyetê mezin assignment helîkoptereke leşkerî şer designer bi modela Mil bû. "Old man" e hîn jî di xizmeta bi hêzên me dike, lê belê di wê demê de serokatiya leşkerî biryar da, ku ev makîne nayê hemû pêdiviyên artêşa hevdîtinê ne.

Mi-24 tên afirandin ji aliyê "que piyadeyên wesayitên şer" konsepta. e ku, li makîne karibin bi tenê pêk çalakiyên êrîşa, di heman demê de jî, eger Dîsa pêwîst paraleşkerên beşa bû. Ev guhartinê de, bê guman, bandora taybetmendiyên şer yên teknolojiya Mile. Ji bilî wê, îstîxbarata Sovyetê her diçe bêhtir li ser pêşketina û warê ceribandina modela nû ya hêzên hewayî yên Amerîkayê rastî - êrişeke hêlîkopteran de AH-64 "Apache".

Design Buroya ku bi baldarî, terazûya milmilaneyê de agahî stand û bi şokê similar Amerîkî pêş Ka-50 "Black Shark" bersiv da. Kamov Helicopters Series 50 June 1982 belav kirin û xebata hosteyekî ji hewavaniyê leşkerî Russian bû, lê get rast di jiyanê de dest pê ne.

Features helîkoptera

The model bûye yekîneyeke şokê full-tîcaretê, ku bi wêrankirina wesayîtên zirxî, strukturên endaziyarî û ji holê rakirina hêzên dijmin yên li meydana cengê qewirandin. machine Single jixwe sîstema coaxial nas bi rack hat û catapult li ser moşeka û prensîba parachute stendine bû. Pergaleke bi vê rengî dide ku pîlot ji bo bi ewlehî li helîkopterekê li altitude ji no zêdetir ji 4000 metreyan bi tu sînorkirinên kêm bihêle li Leza heta 400 km / h.

Innovation dema materyalên pêkhatî, ji bo ku li ser sisiyan ji giraniya hemû design machine tên hesibandin, bi awayekî mezin ya bi giraniya giştî li gorî nifşa kevn helîkopterên kêm bike. Ev jî mimkun e ji bo zêdekirina jiyana xizmeta ji yekîneyên şexsî, û bi alavên îtîbar û survivability.

Helicopters Russian Kamov ' "bi navê" Shark Black "çêkir series biçûk ji piece. kopiyên vê dawiyê di sala 2009 de ji bo Hêzên Çekdar kirin. Hemû dikare baş-xwendin 15 cars Ka-50, di nav alavên test. By û mezin, ev model bûye tecrubeyeke binirx ji bo buro design Kamov, rê zeviyê ji bo xebatê ji teknolojiya nûjen û alavên nû yên ji aliyê artêşa.

Features helîkoptera

performance Aircraft Parametreyên Ka-50:

• Ceiling - 5500 m.
• Range - 1160 km.
• Leza herî yekiniya - 390 km / h.
• Reserve di dema weight takeoff - 10,800 kg.
• The crew - 1 person.
• Cargo - 2000 kg.
• The diameter ji rotor sereke - 14.5 m.
• length frame - 13.5 m.

Ca-52

Tecrubeyên bi riya pêşveçûna Ka-50 hatiye dîtin bi temamî di new type machine child bandora Ca-52 "Gator" pêkanîn bi dest xistin. Çarenivîsa dawî nifşê helîkopterên Kamov dikare serkeftina tê gotin.

Rûnin û ji welat, ku hêzên hewayî yên Rûsyayê pêşkêşî 72 Ka-52 yekîneyên di xizmeta artêşa me ye. Ji bilî wê, leşkerî bi dawî a peymana dirêj-bi Kamov buroya design ko teknolojiya retrofitting heta 2020 (150 multi-armancê êrişeke hêlîkopteran de "alligator" type).

taybetmendiyên cuda

Cidahiya serekî di navbera nû Ka-52 ji "Black Shark" - derketina holê ya co-pîlot, û derfet bi temamî ji bo bifirin, li her demê, li her hewayê ye. Ev divê bê gotin ku ji nifşên berê yên Ka-50 dikare operasyonên li şevê de aşkere ne.

Modification "Alligator" bi ser% 85 hatiye dîtin bi makîne Ka-50 in. Newcomer Ka-52 powerplant, dûvê û beşa navîn ya gewde, baskê û carrier empennage disotîne sîstema rabû. Di beşa pêş de helîkoptera hinekî zêde, ji bo dîtin kursiyê copilot da. Wek pîlot, sîstema rizgarkirinê, ew hemû bi roket û parachute heman catapult wek di "Black Shark" tê bikaranîn. qebûl kirin enstrumanên upgrade mezin di cockpit. Niha in displays LCD modern li şûna pointers kevneşop electromechanical hene.

Bi mezinbûna ji machine pîlot duyem bûye pêbawer zêdetir, wek ku barê li ser crew hevbeş di du. Ji bilî vê, îcrakar hesibandin mentiqî ye zêdetir ji bo saz bikin ku pîlotên in li tandem ne (bi hev re), weke ku di din helîkopterên pratîzekirin, û mil bi mil. Ji ber ku di vê lihevhatinê, li crew berbiçav zêde koordînasyona kar e û êdî pêdiviya wan ji bo sazkirina dashboard din, û ev kêmbûna giraniya hemû avaniya û îhmalkirin û destwerdana li ser cîhazên belgeyan heye.

flight First "Alligator" di dawiya hezîranê de 1997 hate lidarxistin. Li ser car kişanê tenê li dawiya 2008 ji ber ku kapasîteyên hilberîner ên nebatî yên ji "Terakî", li bajarê piçûk ê Arsenyev hat. testên Dewletê ya li ser sîstemęn leşkerî by 2011 derbas bûn, û di heman demê de, di Ka-52 ketin balafirên xizmeta yekîneyên şerî Russian.

machine Purpose

"Alligator" ji bo operasyonên şerî di hemû şert û mercên hewayê hatiye dîzaynkirin û ji bo ji holê alavên zirxî dijmin, gel yên ku bi hêza jiyanê yên dijmin, her weha ji bo rûbirûbûna bi helîkopterên dijmin ku li kûrahiya taktîk e.

Ji bilî vê, Ca-52 bi göman xwe de di operasyonên îstîxbarata nîşanî wan dan. Ew dikarin ji wan êrişan hardware û belavkirina hedef ji bo hevkariya li gel wî teknîka (balafirên şer û hêzên bejahî) bimeşîne. Aparata ku bikaribe ne agir bi daxistinan cover, li herêmê dewriye digerin û bi ti stûnên her du sivîl û leşkerî ye. Îro li pozbilindiya Aviation Russian û alava leşkerî rengawreng e ku dikare ji bo pêkanîna jimareke mezin ji mîsyonên şer, bi dûr ve li rêz ji xala dawîn e.

indicators Key ji modela

performance Aircraft Parametreyên Ka-52:

• Ceiling - 5500 m.
• Range - 1160 km.
• Leza herî yekiniya - 300 km / h.
• Reserve di dema weight takeoff - 10.400 kg.
• Crew - 2 kesan.
• Cargo - 2000 kg.
• The diameter ji rotor sereke - 14.5 m.
• length frame - 14.2 m.