Erkê sîgorta: çi belgeyên pêwîst bi? Qeyda Dibistanê ji

a CTP, çi ye , salê tê zanîn ku ji her mafî billawkrdineweyî be wesayîta, ji ber ku, qet nebe carekê, ew ji bo li gel şîrketa sîgortayê ya ji bo îdama xwe. Siyaseta MTPL, tezmînata ji bo bi qezen di bûyerê de ji mesrefên ku ji ber rewşên ne xwes di rê de, ku tê, qeza, lewra girîng e ku li xwe her tim CTP sîgortayê hebû. Çi belgeyên pêwist in, û çiqas dê ji bo dayina - van pirsan her tim têkildar. Hewl bide ku fêm bikin.

Tu çi divê dîzayna sîyaseta?

Gelek ajokarên wisa hizir dikin ku ji bo qeydkirina sîgorta MTPL bes dawîn e, lê ew e ne. Ji bo vê encamê ji peymana di navbera şîrketa sîgortayê bijartî û sîgortekirî dê hejmara belgeyên pêwîst e.

Lê belê, ew bi wê dirêj ji bo komkirin û derbas di vê demê de bi rûmet hebe, ajokarên in bi piranî her tim bi we re me. Bi vî awayî, ji bo ku bikevin nav a CTP peymanê, divê tu belgeyên orîjînal jêr ne.

belgeyên Car

Ev yek gelek caran yan jî belgeya qeydkirinê yên di wesayîta - NewWorld, an jî belgeya qeyda wesayîta (ku bi navê "karta pink" tê naskirin) - MTS (li gelê - "şîn"). Ev belge nîşan didin ku daneyên teknîkî yên di wesayîta, herweha daneya bingehîn yên ku xwediyê -, nav, navnîşan.

belgeyek nasnameyê

xwediyê wesayîta - bi piranî ev pasaporta Russian e. Di doza li sîgortekirî û xwediyê - kesekî cuda, ji sîgortayê ya jî pasaporta pêwîst.

derbas Blank wesayîta Kontrola

qereqolên bi niha meşandina Kontrola teknîkî yên di wesayîta, ku xwediyê karta pişkinînan, ya ku welat li ser erebeyê, ji roja ku teftîşê îro û dahatûyê. To sîgorta CTP hatiye imze kirin, divê tu chart pişkinînan derbasdar hene. Ev divê ji bo saetan de herî kêm 24 din jî derbasdar be.

Gelek ajokarên, dixwestin xilas fonên xwe bi xwe, dûr re derbas teftîşa û hewl dem ji bo balê bi tedavîyê CTP niha, di heman demê de ji bo wê yekê a nû, an jî ji bîr, an naxwazin hene. Bînin bîra xwe ku di dema qezayê de, eger di nav HTMLê da heye, ti agahî li ser teftîşa teknîkî yên di wesayîta, şîrketa sîgortayê dikare red bidin.

ehliyeta

Ev belgeya pêwîst e eger CTP peymana di lîsteya sînorkirî ji şofêran e. Û sertîfîkayên pêwîst ji ajokarên ku dê di sîgorteyê ketin. Di doza extreme gengaz e ku mirov ne kopiyên wan. Ev girîng e ku em dizanin ku hejmara ajokarên ku mafê otomobîlê hebe, dikarin çar kesên di mideyeka ne. Na, tu dikarî sîgorta bê sînordar bike. Dema lîsansa sîgorta driver bêsînor da ne pêwîst in.

Di hin rewşan de, nûnerên şîrketa sîgortayê dikare peymanek kirînê an belgeyên din jî hebe. Lê ev ji bilî bêtir ji desthilata e.

Tenê piştî tiştê ku divê hûn amade kirin, lê dikare were dayin sîgorta MTPL. Çi belge ji bo vê pêwîstî, hûn dizanin, da ku pêwîst e pirsgirêk derkevin. Li ser pirsa din ku bi awayekî mantiqî li xwediyê erebeyan tên qiyaskirin, "çi qas pere ji bo cook?"

mesrefa CTP

Pleasure ya herî erzan e ne, di heman demê de pirsgirêka sîyaseta e hîn jî pêwîst. Di vê rewşê de, bi dîtina ajotinê ewletir bibe. Piştî ku hemû, çawa bawer bikin, ku driver li profesyonelîyê wî hebû ku ti ezmûna ajotinê, rewşên cuda ne. Even yek deqîqe, di dema ku ajokarê mijûl dibû dikarin di qezayê de bi encam. Ji ber vê yekê erzantir hê jî ji bo wê yekê siyaseta, bêtir ji tamîrê bidin ji car hatiye derbekirin.

nirxa CTP ji yekûna rêjeya bingehîn zêde destê hejmara Sepandina. Rêjeya bingeha herî zêde ji bo kesên xwezayî 4118 rubleyê e, avêtim 3432. şîrketên sîgorteyê mafê ji bo danîna bingeha xwe bi xwe hebe, da ku bihayê siyaseta Dibe ku hinekî cuda.

Li gel faktorên ku di nav dema hejmartina girtin mesrefa sîgorteyê şîrketên bi her required ji bo ku ajokarê bibînin, ku bi wî re ji bo her sal free-qezayê de li gorî mêjera 5% dayîn. Li welat bi di nav HTMLê da heye single de û ne li ser tercîhên qasên girêdayî ne. Niha jî em zêdetir li ser biaxivê sepandin.

The qatjimar ya tarîfa sîgorta

The Sepandina jêr tarîfeya sîgortaya.

1. axa bikaranîna pre-nişkave ji wesayîta.

Qirarkirina ji aliyê cihê mana TC mafî billawkrdineweyî be. Mounted li ser qanûna CTP raxîne, qatjimara Moskowê wekhev ji bo 2, ji Irkutsk 1.7, di heman demê de li bi tenê 0.6 Sebastopol.

2. temen û ezmûna ji driver.

Eger driver biçûk zêdeyî 22 sal e, û tecrûbeyên xwe yên bi kêmanî sê sal, an hin kind of em babete cuda, di rêjeyeke bilindtir di nava 1.6-1.8 derbas dibe.

3. The hejmara kesên ji bo ajotina mukir hat.

Eger siyaseta sîgorteyê ne ji bo qedexeyên li ser hejmara ajokarên ne bi, ew jî zêde dike qatjimara sepandin, ji bo 1.8 wekhev.

4. Power Car li HP

The qatjimara mezintir hêza, ku mezintir. Ji bo nimûne, qatjimara to rate bingehîn ji bo wesayîta bi kapasîteya 135 hp serî 1.4 e. Heta bi 50 hp - 0.6.

5. Dema bikaranîna.

Bi piranî xwediyê wê encamê siyaseta MTPL ji bo salekê. Factor di vê rewşê de ji bo yekitiya wekhev e. Lê eger tu encamê sîgorta ji bo şeş mehan de, paşê yên ji bo 70% ji buhayê siyaseta ji bo sala, ango, ev rêje dê bibe 0.7.

Ku hemû faktorên ku di nav dema hejmartina nirxê polîtîka ye. Ma li ser pêşniyarên heyî ji bîr neke. Ger License de ji xwediyê, di heman demê de ku li ber çav girtin ne, ku ne gengaz be derbasdar û CTP sîgorteyê. Çi belgeyên pêwist in, ji bo ku discount? Tenê lîsansa ajotinê yan jî heger sîgorteya, bê tahdîdeke, ku xwediyê pasaporta ji wesayîta.

Piştî xwendina vê gotarê de, her Bîmedaner dê agahî bi qîmet li ser hokarên ji lêçûna, qaîdeyên di meriyetê de di design ji siyaseta bibînin. Hûn dizanin çawa tiştekî pêwîst - sîgorteya CTP, çi belgeyên pêwîst, niha jî tê zanîn. A Bîmedaner şareza, ku her tiştî dizane, qet nav pirsgirêkên gava we di siyaseta tê birêvebirin. Û pêve, wê bibe sedem ku rêzgirtina qasên, ji ber ku bi kesên jêhatî e her tim xweş zêdetir eleqedar bi.