CarsCars

Carb "Solex 21073" to "Niva": a device, tamîr, ligorî, reviews

Bi tevî, ku li SUV VAZ-2121 demeke dirêj berê hate pêşxistin, ev car hê jî pir populer e. Di sala 1994 de, ku modela ji VAZ-21213 hate guhertin. Gelek kes bikirin van makîneyên ji ber permeability bilind wan, ku dikare bibe çavnebarî ji hin cîpên ji markeyên-zanîn. Din wekî îtîbar, ruggedness û maintainability bilind. The design sade û performansa off-road baş transport auto li kêfê ji nêçîrê, masîgirî û tûrîzmê ew kiriye.

Cars "Niva" 211213 bi motorên 1.7 lître stendine. Ew carburetor ye, û ew li ser engine ji VAZ-2106 dispêre. e jî manual pênc-speed gearbox û sîstema dadana contactless hene. Sîstema dabînkirina hêzê mount kirin carburetor "Solex" 21073 to "Field". Gelek ji milkdarên car HDP bitirsîne Pocket û hemû tiştên girêdayî bi wan re. Lê carburetor - ev e hevokê ne. Hûn bi tenê pêdivî bi fêm beşa bingehîn xwe, bi rêbazên ligorî û ji bo fêrbûna çawa ji bo temîrkirina it.

device

Petrol "Solex" 21073, di "Field" 1.7 sazkirin, mirov dikare bi vê komê yên cîhazên, emulsiyona jîder. Mekanîzmaya ji bo amadekirina kar pêkhênana hewa-fuel. The device ji du beşan - beden û cover. Jî, ku cîhaz di nav wan de oda float bi îhtîmala yên di asta hevsengiya. Hene accelerating pump, economizer ekonostat. The design du oda sotemeniyê û Diffuser. Ew bi xwe amade têkelê de tine. The cîh cover sazkirin, ku bi rêya sotemeniyê heye ku li carburetor peydakirî, û sotemeniyê de bêedebî dîsa vegeriya nav vê tank dikeve. Herwisa li cover Jacket in. Ew bi kar anîn bi aţitî Parzûna hewayî. lid din jî bi a valve derziyê re, ji bo odeya float ku asta sotemeniyê yekser têt tertîb kirin. The xazda heye valve difetisînin ji type mekanîk. Ev destûrê dide te ku dest bi engine "di sar". Di vê guhertinê de, carburetor "Solex" 21073 to "Niwa" 21213 nîşan dide berevpêşbirina îmkanên pir bilind. The device e li mîhengê lê agadar nikarin ne performance pir bilind ji bo eniyeke-wheel cars drive e.

prensîpa operasyonê

carburetor Mounted "Solex" 21073 to "Field" e, lewma ji bo amadekirina Tevliheviyeke ji sotemeniyê û hewa, û wan tedarîk ji odeya şewat engine. Piştî derçûna ji yekîneya hêza, ku ajotvan digire valve. Ev piştrast dabîn Bêna dewlemend bi silindir. Bi sîstema wekhevkirinê otomatîk ji aliyê zêdebûna herikîna hewa ya ji aliyê rotation ji throttle dayîn. Gava ku engine germ e, ji difetisînin rakirin e. Petrol dest bi karê di moda xebitandinê de, di binyada xwe. Benzînê ji fuel tank bikaranîna pump membrana ji nav odeya float peydakirî. Pirbûna sotemeniyê girêdayî helwesta valve derziyê de. Bêtir, fuel avî bi rêya kanalên taybet bi ku de di navbeynê de located re dikevê, ew jet sereke. Hingê - di yekem odeya tevlihevkirinê de. camera beşa duyem jî dê bên aktîfkirin dema ku engine dest pê dike ji bo di bin load bilind kar bike - eger driver seqayê diperçiqîne pedal accelerator de. Dema ku engine ye idling, dest bi valve solenoid. Bi vê motor dikarin stably kar. mezaxtina sotemeniyê kêm.

Mekanîzmaya float

Petrol "Solex" 21073, li "Field" hatiye sazkirin, a oda float li du beşan pêk tê. Ew bi yek li kêlekekê ya amûrê bi camera sereke ye. Sîstema zekata du float plastîk hişk, bi ser lever misogerkirin.

korina Last li ser axe, di tengahiyê de nav wê bibizdin û yên cover device ya. The destû heye tab. Element bi riya ball taybet didewise û derzî yên valve derziyê de. A mekanîzmaya float tê bikaranîn bo diyarkirina asta sotemeniya ji bo operasyona normal ya carburetor. Needle Valve -, type kaxizî. Ew jî dinavde ne bû. The bedena valve li ser Mijara li cover carburetor siwarên. The ball digire derzîyê ji şokê dema ji machine. Eger camera vala dê bibe (ji bo nimûne, eger driver tîne HBO), paşê dUeqiya dixim wê.

Sîstema petorlê sereke

Odeyên yekemîn û duyemîn bi bi Hoparlorên stendine. yek e û mezin û yek element biçûk hene. Bi hev re bi cone biçûk çêkirin û device spray de. Tên gazî kirinYê dawî bi rêya kanalên bi bîrên Emulsiyon ve girêdayî ye, û ew bi rêya kanalê bi odeya float di têkiliyê. To benzînê kir beşên hin li binî bîrên Emulsiyon ya li balafirên sotemeniyê sereke ne. Di van bîran de, ne tubes taybet heye. Her yek ji wan bi a jet hewayî top stendine. Air ye razîbûn ji stûyê instrument peydakirî.

Esasê operasyona ji odeya dosing sereke

Di bin bandora valahiya gotubêjên di silindir ji engine, hewa ye, bi rêya Parzûna xêzkirin. oksîjenê bêtir ji odeya yekem dayîne. Ev bi riya Hoparlorên derbas dibe. Ji ber ku ji ber ku rêjeya herikîna hewa zêde, zone spray an zext neyînî hê mezintir afirandin e.

Di bin vê çalakiyê de ji sotemeniyê ji Emulsiyon spray bi baş hiltê. Pê re jî, ev hewa bi rêya jet hewayî ya Emulsiyon di tube re derbas dibe û paşê jî bi mazotê tevlihev. Di encama vê çalakiyê, an Emulsiyon avakirin, ku li leza bilind e, di nav kanalên carburetor, ku ew stream hewayî tevlî nav xwe de bihelînin. Li gorî vê, karên prensîba siyar carburetor "Solex" 21073 to "Field". Hêzên dibe li gora lem diguhere. Lê belê yê ko prensîpa ku sîstema li ser heman bo hemû amûrin.

System Idle

Ku cîhaz bi idling stendine. Armanc ev e ku ew bikaribin di operasyona ji motor li Leza nizm. Di vê merhaleyê de, valahiya di Diffuser pir biçûk e. Sotemeniyê bi nav pergala petorlê sereke bi dest bixin. Idling li engine, sotemenî di bin yekem odeya carburetor throttle têr bike. e ku valahiya têr bihêz in ji bo avakirina têkelê sotemeniyê stabîl hene.

Air bi rêya jet û Emulsiyon sereke ya baş ji odeya yekem dayîne. Piştre, ew nefta bikeve ji jet sotemeniyê yên idling. Piştî - bi hewa peydakirî ji XX jet hewayî tevlihev. Ji bo vê oksîjenê element bi riya kanaleke taybet hatine peydakirin. Ev proje operasyona dihêle ku derbasbûna hilû ji load engine ya bi moda û sotemeniyê idling nayê ji odeya float li dikişin ne.

Ekonostat

Petrol "Solex" 20173 to "Niva" is ekonostatom stendine. Ev cîhaz ji bo dewlemendkirina têkelê sotemenî, ku di odeya duyemîn de amade dema ku throttle bi temamî vekirî ye û hewce ye.

troubleshooting

parçeyên din ên bi wesayîta ne dê heta hetayê bidome û hin caran de serneket carburetor siyar "Solex" 21073 to "Niva". Repair wê pêwîst e ji bo bi teşhîsa dest. Hûn bikarin ji bo ku ez a sererastkirinê yên sade. Bi vî awahî, di dema operasyonê de ji carburetor dikarin elementa get, di encamê de bi sedem ewidandin ji nozzles. benzînê-qalîteya xerab dibe sedema damezrandina meden li ser dîwarên kanalên di device. Ev girîng cross-beşa wan kêm dike. sîstemên Ji Giranbihabûnê Deng carburetor dikare ji aliyê semptomên jêrîn de teşhîsa:

  • Zêdebûna mezaxtina sotemeniyê.
  • Zehmetî di dema destpêkê de engine. hêza kêm û taybetmendiyên dînamîk.
  • idling Unstable.

Di vê rewşê de, paqij carburetor siyar "Solex" 21073 to "Field". Rêkûpêkiya, ku dê piştî vê hat lidarxistin, destûr amûrê bi kar dîsa wek ku pêwîst be.

How to rada carburetor?

Ji bo tamîr e, piraniya caran, pêwîst jê amûrê ji engine. Di destpêkê de hilweşînin Parzûna hewayî. Hingê sotemenî, bi bilûrê, hewa, têl û kablo rakirin. zêdetir, findiq zeriyê.

Disassemble li carburetor herî baş li ser masê an li ser rûyê minasib din. Details divê di da hin belav bû. Ev alîkarî dê ji wan winda ne. Pêvajoya nexşerêya valve derziyê re, ji ji aliyê pattern taybet çêkiriye. Ji bo cîhaza şuştina divê şilavên taybet bi kar tînin. Jets ji bo li şûna dikarin di dikanên auto kirîn. Gelek caran, disassembly carburetor û Sorbûna alîkarî dike ji bo çareserkirina gelek pirsgirêkan.

ligorî

Eger di erzaniyê de set carburetor "Solex" 21073 to "Niva", tamîr û ligorî vê cîhaza ji bo alîkarîya bînin ji bo jiyana. Settings nade ku hûn ji nû ve best, awayên ku di motora birêvebirina wê wek baþtir bibe. mezaxtina sotemeniyê li vî puan e. Di qonaxa yekem de ji plant û hinekî germ li engine. Bêtir ji disassemble li hose sotemeniyê û lid di cîhaza pêwîst e. Ji van ya dawî heye, ji bo jê bi hişyarane extreme, da ku zirarê bidin float ne. Next, bi bikaranîna alaveke pîvandinê dûr vymeryat li her yekê ji odeyên ji xazda. Tevdîrên rûyê mating ya sotemeniyê bo qiraxa. Ev size dora, divê li ser 24 mm be. Eger ev dûr kêmtir ji an mezintir, float tune podgibaniem xwe ye. Hingê divê hûn ji bo dest û germ li engine dîsa. Dema ku ligorî asta e ku bi serkeftinî qediya, tu jî êdî nemayî bo avakirina pûç.

Motor piştguhkirin. Ku navrûyê pêwîst screwdriver daîre-zîl dide û ji bo demeke kurt. Li ser beşa sole xwediyê vekirinê de ku jîn nexşerêya ku kalîteya têkelê sotemeniyê de ye. spin wî, heta ku ew jê bernade. Vegerîna ji rewşa extreme heman jîn pêde li ser pênc şoreşên. Hingê, Destpêk Engines te. Difetisînin e pêwîst bi kar ne. Ger tu jêbadan di jîn "bi kalîte", hingê carburetor speed engine dê veguhere. Next, ew bi dîqet dîsa. Pêwîst ji bo cihê ku heta operasyon motor de ne wê bibin û bi îstîqrar diliviyan. Dema ku engine dest bi bêdengî, paşê berovajîkirina element tu zêdetir ji yek dorê. Di encama çalakiyê de, bi leza pûç wê li dora 900. set Eger engine dest gefe, çêtir e ku ji bo hinekî lezkirin idling de.

encamê de

Ev ji lihevanîna bingehîn ku rê a carburetor set bi temamî takekesî "Solex" 21073 to "Field" in. Reviews li ser vê carburetor baş, di heman demê de biryar ne tenê li ser "Field", di heman demê de jî li ser modêlên din jî ji ber-VAZ.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ku.unansea.com. Theme powered by WordPress.