Car "Ford Mondeo": reviews ji xwediyên, description, taybetmendiyên, awantaj û dezawantajên

Dîroka model Mondeo pêşxistin, ji aliyê şîrketa navdar "Ford", di sala 1993 de dest pê kir, her sal di erebeyê de baştir bû:

• di sala 1994 de li 2.5 engine liter hatibû danîn, kir;
• di sala 1995 ew çû hemû-wheel Versiyon ji drive;
• di 1996 de jî li dar styling ku bi awayekî guherand design exterior;
• di sala 1997 de bi brakes ewletir û biawayekî.

The nifşa duyem Mondeo

Lê, di 2000, şîrketa nasand a bi temamî navika "Ford Mondeo". Reviews yên ku xwediyên van makîneyên ewqas bandordare ku ji bo kirîna otomobîlê hewl hema hema her tişt bûn. Gotegotên li ser modela nû xiste nav destê zêdetir ji 2 salan. Û li bendê bûn, şermî nebûn.

Xizmetên yasayî yên Ford Mondeo bo kiryarê Russian diyar. car Solid û nûnerê controllability derfet û taybetmendiyên dînamîk baş, têr û teselî bi baldarî civiyan, pêbawer û aborî jî cihê ye. E ku hêja ye ku dema ku bi awayekî erzantir ji hevrikên xwe. Ji cur be cur ên guherandinan bedena motorists me tercîh sedan. About dehyeka mişterî ji bo kirîna a hečbekas an qereqola wagon. Ev pir mezin û cûrbecûr yên motorên bû.

Nifşê sêyem Mondeo

Di dawiya 2006, modela nifşê nû Mondeo III ji dinyayê nasand bû. Di hilberîna girseyî yên roketê wê di buhara 2007. Hêjayî gotinê ye ku "Ford Mondeo" (Review, ji aliyê pisporan, destûrê dide te ku nirxandina objektîf) bo 7 salan hate weşandin e. The range engine e komîk ne: 4 versions of mazotê û bi heman hejmara benzînê hene. Di 2010 de, şirketa pêk başbûnê sivik, ji çêkirina cabin rehet zêdetir û guhertina di shape of the dîtinnasî.

modelên Mondeo ya dema me

The car nifşê çaran Şeqama li sala 2012. Lê belê, di destpêkê de ji firotina ji bo du salan dereng maye. The yekem dagir Ewropayê di cotmeha 2014 de karîbûn nû "Ford Mondeo" bûn. (îtîbar), (îtîbar), motorên bihêz û aborî, bi kalîte ride baş û bizava: Reviews ji xwediyên avantajên xwe nîşanî wan dan.

1. Engine. 2012. Upgrade wateya dîtinê yên nû de benzîn turbocharged motorên EcoBoost, û mazotê turbo û 2.2 volume of 2 lître.
2. Body. Piştî restyling Mondeo ji ber ku nû grille, Bumpers, serê û dîtinnasî û rear, herweha xuya ronahiyan bi bez êrîşkar zêdetir bû.

Vebijêrkên Ford Mondeo ji bo bazara Russian

Lê belê, ji bo motorên Sűrîayę, gamma me cihê dibin. Li Rûsyayê Ford Mondeo powertrains benzînê herweha 2.5-liter inline firotin "pênc" bi deyn ji cebilxaneya Volvo, û heta bi turbodiesel (140 l. C.). Li gel vê, "Ford Mondeo" (Review li Parametreyên teknîkî, li jêr binêre), di version Russian ji erebeyê heye set bêtir dewlemend.

Basic Mondeo sîstema ABS belavkirina hêza hêzên braking li tewereyan, heft airbags, air conditioning, neynikên aliyê tenûrê û windows, sîstema deng bi CD-player û dibe trip kirîbû. versions Ewropayê yên standard bi gelek mutewazî çekkirî bûn.

reviews rastgo

The engine turbocharged di Mondeo li Rûsyayê gelekî populer e. Wiha guherandinan bi helwest ji aliyê mişteriyên şîrketan kirîn û ji bo xebatê di taksiyekê de. Lê belê, hate dîtin ku motor perçe mekanîzmaya Coupling herkoyî kurtiya valve variable de, dema ku Green nîşandana zêdetir ji 100 thous. Km. Jî vekir û detayên din jî, hem erênî û neyînî, a review berfireh a modela "Ford Mondeo" (mazotê). xwediyên car Reviews bû sedem ku encamên jêrîn:

• Body. Li ser makîneyên yekemîn cihê qusûr bi bedena, ji ber çi li pêşiya tirimbêlê de tûşan û squeaks bihîst. The pirsgirêk bi hefsarê li see li herêma vekirina stûn û derî li ajokeran hat tasfiye kirin. Winter chrome zû mezin dibin, bi qasî, û ya bi qablo vekirina Bonnet qeşa braid - ew têra xwe tije bi rûn e, û pirsgirêka dûr, wê here.
• Rawestandina rear xweragir e, heta ji rack û stabilizer bushings dikar mileage bilind. The tenê bearings hub dikarin li şûna ku piştî run ji 70 hezar. Km pêwîst.
• Nifşek. Machine li Mondeo pêbawer. The mekanîk "pyatistupke" ephemeral mora petrolê drive. Zilamê navînî de 120 hezar. Km e. Gelek pirsgirêk wekî box PowerShift pack dual-zilamê ku ji aliyê 60 hezar. Km westiyam, wek destê Deng got. "Ford Mondeo" makîneya serkeftina ne tenê li Rûsyayê di heman demê de jî li welatên din yên Ewropayê ye.

• Di suspension ber platformên kurt-dixemilînin û sleeve stabilizer, herweha bearings wheel, ku bi ser record di 60-80 kirê hezar. Km.
• Engine. Herî populer - motors petrol 2 û 2.3 lître. Ew di mezaxtina petrolê dîtiye, da asta xwe de, divê li pey. pesnê pir û 2L turbo.
• The sofa rear ji nav perçeyên newekhev dabeş, guhertin: Kursî yekem bi pêş pêçayî, û hingê vegere, dikeve.

cure yên bedenên

Ji derve de hečbekas 'Ford Mondeo 2.5 "(reviews car erênî zêdetir in) e, ne pir cuda ji sedan, di heman demê de ew e gelek pratîk more: cildê compartment luggage 500-1370 lître ye. Ev da ewas û nasandin ku di cih de bala derî 5'emîn de hema hema ne mumkin e. Ev dide type beden li ber hemaliyê, li wê. Wek ku clearance yên di davîyê rêje bi sedan dinêre, pir bi tevahî.

Rengawreng, belkî bi hevseng ya di nava versîyonên din bedena: Tevî ku beştarî xwe, ev e, hema hema 50 mm kurttir ji sedan û hečbekas. Tê de rawestandina rear Mondeo Kombi pêşkeftîya, berevajî din options wesayîta.

sedans civandin û "Ford Mondeo 2.3" (motorists reviews îspat û populerbûna wê) hatiye dîtin li Vsevolozhsk di sala 2009 de rêzkirin. Lê vagonên û hatchbacks ji Ewropayê re anî.

Engines "Mondeo": features û qelsiyên

Lêkolîna modela "Ford Mondeo" (review durust), pirsgirêka akût ji mezaxtina neftê gengeşeyek hatiye, da baştir e, ji bo ku ew bi berdewamî şopandina astan de. The motors 2 û 2.3 lître cefayê hê mezintir "dilçûn". The location netêketinê gelek caran ji nehêle li 2.3-liter "çar" li xanî plastîk ya filter bi şarjor biguherîne, e - ew zaneyan ser dem. Lê yên din motorên pir pêbawer in. At 2.5-liter beşa zû bixitimin, sîstema exhaust valve vegera gazê (EGR) û Meclîsa throttle de. Eger rewş veki normal rizgariya paqijîyê. Vegerîna ji bo ku mark of 100 hezar. Km, di motor dest bi rêya morên û gaskets muebetê.

series EcoBoost ji yekîneyên ku li ser projeyê piştî restyling di sala 2010 de jî xuya kirin, pir hesas ji bo qalîteya benzîn û petrolê ne. By zayîn li ser valves zû ava spartinê, û dikare turbine piştî gelek parkkirinê dirêj û ehrêzan. benzînê Low-octane di piranîya bûyeran de dibe sedema çûna, tevî hebûna di motor octane-corrector, ku dibe ji bo wêrankirina partîsiyonên di navbera rings piston de.

Lê turbodiesels bi "Ford Mondeo" (çogên xwediyê vê guhertinê li ser it) di pratîkê de tengahiyê-herwe ne. Di rîskê de biha Parzûna particulate, ya ku di nav tubes şewat, vokalîst ji fîşan pîsik û injectors. Di gearbox 5-speed mekanîk mirîn moran petrolê, û di dawiyê de milê rocker sist dibe. Machine pêbawer e û xwedî survivability fenomenal. Tu nikarî li ser Shift Power box dual-qîrînê dibêjin. Rawestandina bi temamî serbixwe ye û tenê qels Mondeo bearings wheel nikare bê gotin.

Bi kurtî

Bi vî awayî, ev makîne destûrê xwediyên reviews h'emű avantajên xwe:

• xuya saxlem û aliyên;
• (îtîbar) bilind;
• performance ajotinê baş û bizava;
• insulasyona baş;
• turbodiesels pêbawer.

dezawantajên:

• paint qels;
• elaqedarê engine ne dikarin dinavde bê;
• clearance erdê nizm;
• pirsgirêk bi zarkî ji dual-qîrînê.