CarsMotorcycles

Bike Honda serî li 30: Pêşek

Honda serî li 30 - a scooter, ku pêşî li Japan di sala 1993 de serbest hat berdan. Ji hingê ve, ev model belavkirina berfireh stand û gelekî populer e ji ber performansa baş xwe bûye. Tevî ku dinya nêzîkî xwe ya navdar, scooter, herî populer Honda serî li li Rûsyayê. Sedema ku - bi bîhnfirehiya, îtîbar, cizayî, nisbî kêm a xwe mezaxtina sotemeniyê û bizava baş. A yekîneyeke taybet ji beşa rêvebir pêşkêşî a ride rehet li ser wê, heta li ser rêyên xerab.

Wek ku li jor behsa wan kir, ji taybetmendiyên teknîkî li Honda serî li pir balkêş e. Ji bo dest pê çav xwe re pêwîst be, bê guman, bi engine.

Bi vî awayî, ev model a du-stroke engine type AF24E, li volume yên ku ji 49 santîmetre sêcar, hêza wekhev e - 6,1 bergîrî û herî zêde torque - 7000 çerx. Di engine cylinder yek mount kirin.

The scooter Honda têkiliya bi benzîn û petrolê tank cuda ne, (cild) yekem ji 5 lître wekhev e, û ji volume ya duyemîn - 1.2 lître. Bê guman, ew pir hinekî e, lê belê di mezaxtina mazotê ji vê scooter e mezin ne.

Di vê çerçoveyê de leza erebeyê pir biçûk e - bi tenê 60 km di saetê de, di heman demê de rê paş bêtir û ne hewce ye, û Honda têkiliya bi piranî jî bibin ji bo siwarbûna li rêyên xerab.

The scooter bi stendine brakes drum hem li ser wheels. Jî, ew e absorbers şokê pir nerm sazkirin ku destûrê dide te ku "nebûbe," hema hema ti bumps. Gelekî balkêş û fork rêvebir - şikir ji design xwe yên taybetî, ew jî bi hêsanî kontrol bike, scooter, û dampens li vibration ji wheel rêvebir. çiqas jiyîn, heta ji YNKê veqetiyabû - Ji ber van taybetiyên, scooter, a ride pir hilû ku nikare bê t'er'bandinê ji kerema xwe li driver e.

Mezinahî Honda serî li gelek biçûk e. length xwe hinekî li ser yek û nîv metre ye, û bilindahiya ji meter wekhev e. Ji bilî vê, giraniya xwe tenê 71 kîlo digihîje, ku jî ew gelek bi hêsanî bi rê ve, heta ji bo mirovên qels. Ground clearance ji 10 santîmetre, ku jî, scooter, fere wekhev e.

Honda serî li ku bi qirmê peyt stendine, wê di serdana masiyan de an ji bo kîvarkên û berries zor pęwîst e. Ev hêjayî kapasîteya xwe be û dema ku diçûn seyrangehê ye. Li gel vê, scooter, du compartment glove ku tu dikarî amûrên pêwîst herî te bikim.

Yek ji cudahiyên sereke yên Honda serî li 30 ji modelên berê cihê tank e - eger berê jî di bin kursiyê located bû, di vê modela, ji bo ku herêma metroyan de, ku bi awayekî baştir belavkirina weight berketin bû.

Li gel vê, scooter, ku bi cama dîtinnasî û baş bi hêz, ku sîstema antî-dizî û stendine li converter zator in. brakes Eniya û rear bi nav pergala civandin.

Honda serî li yek û kursiyek nîv, ku bi hêsanî dikanin yek an jî du kes full of build navîn e.

Ji derve, ev scooter pir balkêş e - a biçûk, maliştî û sporty, t'u cezb bala tu kesî wê.

Lows di vê modela hene, lê ne gelek. Bi vî awayî, wê a speed têra xwe kêm û lezgîntir, tevî helwestên baş li ser rê, li Leza kêm bilêv valkost nestendine.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ku.unansea.com. Theme powered by WordPress.