Bentley Arnage: şirove, taybetmendiyên teknîkî

Bentley Arnage otomobîl e, ku di sala 1998 de, balêriya cîhanê ji alîyê şîrketa otomobîl a Brîtanyayê ve hate pêşkêş kirin. Ev sedansek herî bilind e. Û ew, wek erebeyeke Bentleyê din, pir baş e.

Li ser modela

Piştre, di sala 1998 de, xemgîniya hilberîna destûra Bentley Arnage ava kir. Gelek rexnegiran û dilbirkên otomobîlan diyar kir ku ev modela hema hema kopiyek Rolls-Royce Silver Seraph e. Û rastî, ev otomobîlan pir e. Lê dîsa jî cudahiyên bingehîn hene. Û tiştek herî girîng ew e.

Li pîlanên yekem yekîneyên desthilatdar ên cuda hene. The Rolls-Royce bi motora 12-cylinder-V-shaped bû. Û di bin hooda Bentley Arnage yek ji 4.4-liter V8 bû, ji alîyê şîrketa BMW-ê hatiye damezrandin û çêkir. Rast, çend mehan piştre modela modest bi 6.75-lîtvan V8 bi dest pê kirin. Pêşdibistan ji vê yekîneyê bi motorê ve hejmara 6.25 lître bû. Destpêka wî di salên 1959-m de pêk hat. Ew li ser kampa hate saz kirin ku navê Kantir R Mulliner Le Mans. Û di sala 1970 de hejmar ji aliyê 0.5 kesan ve zêde bû.

Modernîzekirin

Li 2004, di bihara, Bentley Arnage modern bû. Berê û salon guhertin. Berpirsyarên cuda cuda bûn, bi tevlihevkirina veguhestina navxweyî. Forma wan jî guhertin - ew diçin. Lamps of light made xenon. Hood guhertin, ev yek xuya bûye. Radyatorê grille di çarçoveyek piçûk de bûye û dîtineke pişkek ku ji hêla laser veguheran ve hate kirin.

Çi nav hundurê? Li hundurê kongreya navendî ya navendî bû, ku taybetmendiyek hebû - yekîneyên kontrola hewayê ergonomîk. Hejmarên kontrola kontrolê jî kêm dibe. Hin ji bin panelên dar û aluminum veşartin.

Versiyonê werziş

Ev car "Bentley" di heman versiyonê sporê de hat berdan. Ev car car bi rengek rengî cuda ye, paşek çêtirîn, bumperweriya dînamîk, herweha ronahiya fog. Hîna li modela xuyakirinê li wir çêdikên chromplated hene. Rengê rengê monofonîk e. Di çavan de rimsên 7-axaftin, ji aluminumê çêkir. Û pîşesaziyên hundurên çermê bi taybetî-up-up and polished-aluminum-polished trimmed trimmed.

Û çi li ser hêztrains? Under the hood of version of standard a 400-horse horsower, wekî L410IT naskirî. Lê Bentley Arnage Tê yekîneyeke hêzdar bû - ji bo 450 "hesp." Enstîtuya veguherîna otomatîk 4-speed otomobîl kirin.

Bi awayekî din, hema hîn jî versiyonek taybet e - Bentley Arnage RL. Ji hêla 25 cm. Ji ber ku wheelbase hêza (3366 millimeters), hundur hundir hundur hundur. Di taybetî de, nuha rêwerek rêkûpêk qewim dibe ku nebaş bi bêdeng bifikirin - ew gengaz bû ku lingên xwe dirêj bikin. Ji bilî pergalên mîhengên kevneşopî û şertên li ser kursiyê (bêguman, ji bo her kursî - yekane) û kontrola avhek cuda ye, hebû DVD-player. Wekî ku li ser vê guhertoyeyê, radyatorek bi grûbên vertical yên kromên plromkirî ve hatin dîtin. Ew bi şêweya dûrên dûr in "şêweyek" bi awayekî gelekî re bû. Bi awayê, heger em di derbarê designa chassis û engineê de biaxivin, guhertoya RL bi heman rengî bi bingeha bingehîn ya Bentley Arnage R e.

Nifşa duyemîn

Di sala 2007 de, nifşa duyemîn ya modela serbest hat berdan. Ew nikare nabêjin ku pirsgirêkek karûbarek hêsan bû, ji ber ku divê ruhê bîr nayê guhertin, lê di heman demê de ji bo modela nû ya nû (bi şerta kalîteyê û nimûne) modela xwe pêşkêş bikin. Lê wî dest bi karûbarek pisekek çêkiriye ku sedsala XXI bihev dike. Wê biryar da ku ji derveyî bê veguherîn. Her wiha, modela "Rolls-Royce" ji hilberê ve hatibû veguhestin, da ku ew wêneyê "Bentley" bixweber bixweber bû.

Ya yekemîn, avahiyên bedena barkirina xurt kirin. Ji ber ku yek ji nifşê "Bentley" ya yekem bû bû, hema li ser tora berbiçav tengahî ne. Lê nûnerên nifşên duyemîn bermomasiyên nû hene, herweha avahiyê pergala pêşîn û pêşên xelek hene. Guherandin û raksên çerm. Bi tevahî, stiffness ya avahiya barkirina avê 10% (1/10!) Çêtir bû. Bê Arnage ya nû ya dînamîk, zûtir, bêhtir pêbawerî û modern e.

Guherandinên key

Bi taybetî, modela nifşê duyemîn guhertin. Her du alîgir û paşê vekişînê hatine modern kirin. Ew li ser dûpelek biseketin. Di heman demê de hebên şikrîkê yên elektrhydraululîk bûn (hebûna asta dravî ya ARC) heye. Ji kerema xwe ev nûjen, otomobîlan "Bentley" bi rêveberiya bêkêmasî destnîşan kir.

Hinek tiştek derveyî navnîşan bû. Bila wêneyê bi tevahî bêdeng bimîne, lê li vir li ser sernavên kûçeyên bi temamên nû bi tevahî nû ve hatine guhertin. Ew bi awayek dîzamî bû ku di encamê encam de wekhevî wekheviyên din ên erebeyên din.

Wê çi peyv dikare dikare salon bikî? Pêvek tenê tenê - kêfxweş. Di destpêkê de amûrên bingehîn di her tiştê de bi riya bazara walnut ve tête radestkirin. Û di versa herî bilind de (Bentey Arnage T) hûn dikarin panelên ku ji alîyê hand-polished aluminum re têne dibînin. Agahdariyên hemî bi chrome ve girêdayî ye. Û bêhnxweş û karek têne çêkirin, bêguman, ji çermê exexsî ya Konoli (hilbijartina 27-cûrên cuda hene).

Amûr

Di navnîşa bingehîn de, damezirandina stêrengê heye, telefonek yekgirtî (fonksiyonek bluetoothkê ve girêdayî ye), dravekek ambulek li ser radyatorê grille (ew di bin binavê bonneyê de veşartî). Di pergala multimedia de ya pîvanê de heye.

Bi awayê, lêçûna 2,5 kîlometre ya dora stêrkera ergonomîk bi xurt dike. Pêşveçûna panelê agahdarvan biryar da ku çêbikin, wekî wek bingeha TFT-teknolojî. Dîmînerê di dashboardê de pir bi awayek hêsan e. Bi awayê, lev û gurê "hestbrake" di rewşên ku ji çermê rastîn çêkirî ne.

Vê yekê jî nirxandiye ku stu studio Mulliner tê gotin ku di rastiyê de carî li daxwaznameya mişterî tije dike. Ew riya rengek hilbijêre, cûreyek cûrbecîh bi awayekî exclusive, û herdu ji bo paqijê hilbijêre.

Li ser mesrefê

Bi rastî, lêçûna vê otomobîlê pir mezin e. It Bentley! Buhayê vê modela di sala 1999 de bi pergala rekêşî ya 4-4-liter, 3500-hêza bihêzî, ajotirkirina otomatîk, hilbijarkek dewlemend û pir dûr a herî kêmtir (nêzîkî 100-120 hezar kîlometre) wê 4,200,000 rubles. Bi taybetî, car dê di rewşeke baş de be. Bi gelemperî, ne pêşniyar kirin ku erebeya vê kompaniyê bistînin, ku di nav deverek an jî xemgîniyê ye. Bê guman, her tişt dikare were guhertin. Bentley Arnage tune ye. Parçeyên spare tenê wê hejmarek girîng e. Ji bo nimûne, pompê avê dê 23 hezar rubles bişîne. Dîskên nû - ji bo 190 000 rubles. Zeviyek petrol û pargîdanek li ser pargîdaniyê dê nêzîkî 3 hezar rubîlan lêbêjin - ne pir giran. Û ê çiqas hêza bihêzê mesref dike? Ji bo modela 1998/99 ji salê (V8, 4,4), divê hûn nêzîkî mîlyon mîlyon mîlyon bidin. Ji ber vê yekê ew wesayîtek otomobîlan di rewşeke baş û baş e. Her çiqas divê ez dibêjim, otomobîlên "mirî" bi "Bentley" no.

Bi gelemperî, ev makîneya erzan e. Lê divê ez bêjim ku kêfxweşiyê û statuya ku ev car wergirtiye xwedê xwe ye. Ji ber vê yekê "makên" Bentley "bûne, û dê bibin popular.