Balafirên Modern. balafirên leşkerî Modern - PAK-FA, MIG-29

Ji ber ku di destpêkê de bikaranîna balafirên ku di qada cengekê, rola xwe di şer de her ku diçe mezintir her sal. girîng bi taybetî dînamîk û Aferîqayê de, şerê leşkerî hatiye ser 30-50 salên dawî de zêde bûye. Balafirên şer her sal bi dibe sîstemên elektronîk yên sofîstîke û çekên bi hêz zêdetir. speed û piralîûçalakîyê wan bilind û kêm visibility ji bo radar. balafirên Modern single-sere xwe dikarin encama şerê leşkerî, an jî bi awayekî sereke ji bo ku ev bandorê li biryarê bide. Dîroka leşkerî ya di salên dawîn de li ser vê yekê û nedikarî bifikirim. Îro em dizanin ku çi balafirên şer yên modern û hinek balafirên li serê çekên Russian in.

rola hewavaniyê

Di şerê Yugoslavya, balafirên NATO ji bo çareserkirina rewşa bi mudaxeleya kêm an jî qet ji hêzên erdê. Di heman dikare di yekemîn şîrketa Iraqê dît, gava ku hêzên hewayî yên têkçûna dawî ya artêşa Sedam Husên hatiye piştrastkirin. Û wêrankirin hêzên hewayî de, hêzên hewayî, Amerîka û hevalbendên wê bi çekên bêceza iraqiyan qelandiba.

balafirên leşkerî Modern giranbuha ye ku, bi tenê welatên dewlemend de nikaribe dîzayna û ava in. Ji bo nimûne, li Amerîkayê şerî yên F-22, ya herî dawî nifşê nêzi 350 milyon $. To date, ev balafirên leşkerî û taca rast pêşketina zanistî û teknîkî ye.

Rewşa niha ya hewavaniyê

Îro, hemû hêzên mezin a li ser pêşketina nifşa pêncan bi fikar in. Ji bilî Amerîka e, ji ber ku ew ji niha ve li cebilxaneya wiha balafirên wê heye. Ev modela F- 22 û F-35. Ew dirêj bi serkeftî derbas hemû ceribandinên, ji bo hilberîna girseyî û hate qebûl kirin. Di vê navberê de, Çîn, Japonya û Rûsya hinekî li pişt American.

Di dawiya sedsala bîstan de, di Yekîtîya Sovyetê di lockstep bi Amerîkayê bû. MIG-29 û Sû-27, nifşê çaran e inferior ji bo modela amerîkî F-15 û F-16 ne. Lê belê, dema ku Yekîtiya Sovyetê şikand up, ev herî baş ji caran ji bo hêzên hewayî li ba ne. Ji gelek salan Rûsya kar li ser çêkirina şervanên nû rawestandiye. Amerîka, vê navberê de, ji aktîf xurt balafirên xwe, û ji balafirên F-22 ji niha ve di sala 1997 de hatiye afirandin. Ev tiştekî zor girîng e ku ev model destûr ne ji bo firotina bo welatên din, û heta hevalbendên. Ji bo wan, li ser esasê ji F-22 îcrakar firokên F-35 balafirên, ku, li gorî pisporan, tiştîva ji pre-image xwe bi gelek awayan e afirandin kirine.

bersiva Russian

hewavaniyê Modern Russian xelas ku ji bo serkeftina Amerîkayê di modela biawayekî pêşî ya MIG-29 û Sû-27 li dijî. Ji bo pîrozkirina alîgirî xwe ya leşkerî, xebatkarên sektora leşkerî heta bi Dabeşandina cuda hat. MIG-29 û Sû-27 bi wek "4 ++" nifşê nepenî. Ev pêşniyar dike ku ev bi tenê a little bit bes e ji bo îdîa cihekî li nifşa pêncan ne. Ev yek ji wan hewldana ji bo bi "play masûlkeyên." Firokeyên bi rastî jî baş in. Guhertoya dawî motorên başkirin, elektronîk nû û navîgasyon dan. Lê belê, ev e ku nifşa pêncan ne.

Balafirê PAK FA

Di heman demê de bi modernîze a kevin û şervanê Russian pîşesaziya hewavaniyê berdewam kar li ser nûnerê rastîn ên nifşa pêncan. Di encama van balafiran jî bi pêşxistin. Ev gotin, PAK FA, ku rawestayî ye ji bo "Sukhoi PAK FA." The name ya duyem ya ku modela - T-50. Li gor shape Futuristic xwe ew dişibe an defa Amerîkayê ye. Model yekem dîsa di sala 2010 de firiya. Îro em dizanin ku bi balafirê tê pêwystîy be û dê di demeke nêzîk nav hilberîna series here.

Berî ku em T-50 our bi hevtayê American xwe, em bibînin ka pêwîstîyên divê bi balafirên modern ên nifşê pêncan girêbide. Leşkerî bê guman bi awayekî zelal ji avantajên sereke ya vê teknîka bît. Ya yekemîn, van balafireke visibility nizm di hemû rêzeçiyayên dike .Her. Berî her tiştî, divê ev were li îmzeya Infrared û radar Seûdiyê ne. Duyemîn, şervana ji nifşê 5'emîn ev be ku multi-fonksîyonel û gelek maneuverable. Ya sêyemîn jî, wisa ku dezgeya karibe bi lez supersonic bê afterburner e. Çêkin, ew dikare agir vserakursny û fuzeyên agir li range dirêj bibe. Û, pêncemîn, balafirên leşkerî modern îlle bi "pêşketî" stendine li elektronîk, bi giranî dikarin çareserkirina pîlot dunyê.

Balafira ji PAK FA, li gorî Amerîkayê F-22 a size mezin û wingspan, yanî, ev dê bibe bit maneuverable more. Li ser T-50 ya Leza herî hinekî din jî, di heman demê de cruising e - kêmtir. Şervanê Russian range pratîk zêdetir e, û li weight take-off. Lê belê, hîle, ew dilîze "American". balafirên Modern navdar ne bi tenê çek û nûjentir, bi roleke girîng lîstiye ji aliyê yên elektronîk, yên ku girêdayî bi karê hemû fonksiyonên jiyanê yên sîstemên makîne ye. Li Rûsyayê di vî warî de her tim li pişt sist. model Avionics PAK FA jî dihêle gelek kêm. hilberîna balafirên-piçûk di 2014 de dest pê kirin. Di demek nêzîk de ew e, ku dest bi model serbestberdana full-pêşnexe.

Niha balafirên din Russian bifikirin, soza mezin ji bo serkeftinê nîşan da.

Su-47 ( "Eagle Zêrîn")

Ev tiştekî ku modêleke balkêş li design buroya navê Sukhoi de hate pêşxistin. To date, lê dîsa jî tenê remz û niha dimîne. Bi saya makîneyeke baskê-forward maliştî heye maneuverability baş û şiyana şer yên nû. The "Berkut" materyalên re hevedudaniya bedena bi berfireh tê bikaranîn. Ev modela ku wek remz û şervanê ên nifşê 5'emîn de hat afirandin. Lê belê, ji bo ku mercên ji bo vê balafira, ew hê jî kurt de bikeve. The Su-47 dikare speed supersonic bê qaîl afterburner pêş de ne. Di pêşerojê de, îcrakar set ji bo çareserkirina vê pirsgirêkê bi sazkirina engine nû li ser balafiran. The yekemîn geşta ji "Berkut" cihê di sala 1997 de pêk hat. Afirandin yek nimûne ku hê jî weke balafirên test tê bikaranîn bû.

Su-35

Ev balafirên nû, ku, berevajiya yek ji yên berê, ji niha ve derbasî xizmeta bi hêzên hewayî yên Rûsyayê, li, çendeya 48 perçe. Ev model jî li OKB Sukhoi de hate pêşxistin. Wê ji nifşên 4 ++ ye, lê ne tenê dibêjin Parametreyên teknîkî û şerê wan ji bo cihekî li nifşa pêncan.

Ev balafir pir cuda ji modela T-50 ne. Cidahiya serekî - tunebûna teknolojiya "Stealth" û AESA (çalak xweparastinê antenna array). Ev balafir bi agahiyên dawî û kontrola sîstema, engine bi kontrol vector paşę û xi xurt stendine. The Su-35 ji bo pêşxistina a speed supersonic bê aktîfkirin afterburner e. makîneyeke dikarin cengê ji balafirên F-22 yên Amerîkayê li ser zanîna proper, rawestin.

êrîşbirekî stratejîk

To date, kar Tupolovę bên li ser hêrişvanekê stratejîk ya nû, ku modela ya Tu-95 û Tu-160 şûna wê de ye. Development di sala 2009 de dest pê kir, lê tenê di 2014 de, ofîsa design de peymanek li gel wezareta parastinê îmze kir. agahdarîyên rasteqîne li ser taybetiyên modela yet, em bi tenê dizanin ku ew karibin bi subsonic û arm bihêztir Tu-160 wê. tê texmînkirin, Ev e, ku êrîşbirekî nû dê ji aliyê design "baskê balafiran" hatiye lidarxistin.

Aparata ku pêşî ji bo îcrakar texmînên, dê di sala 2020 de serbest hatin berdan, û piştî pênc salan, ev nav hilberîna diçe. Afirandina balafirên similar ji aliyê Amerîkiyan ve tê bikaranîn. Li gorî projeya Bomber Ravakirina Next bi pêş êrîşbirekî subsonic, gumanbarkirin asta nizm dîtbariyê û dirêj-range (li ser 9000 km). Wekî ku di medyayê de hat ragihandin, weha makîne dê Amerîka 0.5 milyar mesrefa.

Transport IL-112

balafirên nû transport ronahî, ku modela hîştine, yên An-26, bikaranîn li Rûsya heta niha li şûna ku îro di design balafira buroya pêşxistin. Ku peymana di navbera CB balafira, û ji Wezareta Parastinê ya Federasyona Rûsyayê di sala 2014 de hate îmze kirin, lê kar li ser çêkirina makîne ji ber ku 90 li dar ket.

The hilberîna serial yên IL-112 divê di 2018 de giha. Cîhaz ewê bên bi cotek motora turbo-prop stendine. kapasîteya wê heta şeş ton be. Ev tiştekî zor girîng e ku balafirên nikare avabûye ji bo take-off û bi daxistinan bi ne bi tenê dikarî stendine pîstê, di heman demê de jî li ser firokxaneyên unpaved wê. Li gel Versiyon ji bar de, îcrakar plan ji bo avakirina rêwiyan û lem wesayîta. Ev creators, ji bo xebatê li airlines herêmî ducan bû.

MiG nû

Li gorî medyaya Rûs û bîyanî, di Mikoyan bi xebata li creation ên nifşê pêncan li ser MÎG fîlme. Li gor Director Buroya Giştî, destên wî bi awayekî aktîf di vî warî de kar dikin. Bingeha car nû mumkin e ku bibin MIG-35 (yek zêdetir nûnerê 4 ++ nifşê). New MiG, sazkerên agahî, wê bi tevahî guhertî ji modela T-50, û fonksiyona nêrînek cuda li ser wê bigirin. Li ser her warê yet ku li sohbetê de naçe.

encamê de

Îro em hîn çi a balafirên modern û balafirên ku modela top of pisporiya design hesibandin. Bê guman, hewavaniyê - pêşerojê de li ser endustrîya leşkerî e, û yek ji pîşesazîyên hêviyê wê.