Trênan Double-decker li Rûsyayê: description, dîrektîfên, taybetmendiyên û reviews

Gelek ji me, difikirî ko trênan cot-decker bu dwîmahîk car ji bi roketê ji route Moskowê re xuya kir, - Adler. Lê belê, dîroka wan di welatê me de, bêtir ji sedsalekê û nîv. Werin, em bi taybetmendiyên sereke yên ku îmkanên çûnê ve dest pê bike.

erebeyeke du-qatî: xalên sereke

Du-qatî, du-qatî car - modernîze otomobîla rêwiyan yên klasîk ji bo kapasîteya rêwiyan mezintir. Ev sererastkirina du-hed perçên (yek li ser yên din) peyda dike. The wergerandî nûnerê herî in TGV Duplex, Shinkansen E4, Shinkansen E1.

Dimîne li ser design xwe, vê car nikare rêwî 40-70% zêdetir bigirin. Ji ber ku ji bo stendina viaducts, tunelan de, beşên route ceyran bi catenary hinged pêwîst sînordar pêkhateyeke ji height, îcrakar ji van erebeyan li ser hemû cûre tricks go: qatê yekem bêde wek low wek di navbera erebe, bilindahiya du salons kêm bike. Di turîzmê trênan cot-decker, li layer kêmtir performs a function teknîkî, ji ber ku bilindahiya wê biçûk e, û top - firehiyê, rehet, gelek caran bi windows panoramîk. Li jêr a taybetmendiya comparative kurt e.

The trênan cot-decker Russian

Pêşniyazên Rûsyayê yên li trênê cot-decker? Rêhesin offers rêwî çar cureyên cars:

• a compartment (64 li şûna 36 kesan);
• CB (30 li şûna 18);
• karmendên derwazeyên-perçên (50 şûna 18-24 kes);
• restaurant (44-48 kursî ji bo mêvanan ji bo herêma xwarinê).

trênan Double-decker ji bo Rûsyayê xwedî lîsteya hemû taybetiyên:

• kontrolkirina avhewayê - klîma û germkirinê;
• morkirin û ewle bi veguherîneke inter-wesayîta;
• enerjî-tomarkirinê lampayên LED;
• Sê tuwaletên kompostkirina, ku dikare bê hûrbûn li ser malperên bikaranîn;
• pêlikan re bi antî-slip û handrail hêsan e;
• Têrkirina wagon ew ji tenê ji aliyê locomotive elektrîkê hatiye lidarxistin;
• pergala navîgasyon fealîyetê û satelîtê xebatkarên ragihandinê de car;
• sîstema biawayekî ewlekariyê - kontrola video, kontrol û karmendên ewlekariyê.

Sedan di-car du

trênê Double-decker li Rûsyayê (St. Petersburg, Moscow, Samara û herêmên din jî) hene li jêr features coupe xwe:

• odeya Standard ji bo mayîn û xew, qendîl, sifrê, mirror;
• pêlikan re li ser helwesta rakirina jorîn;
• refikên ku ji bo luggage biçûk;
• access to the compartment bi tenê bi rêya key magnetic şexsî;
• du nawendên (100 W) ji bo ji mêrekî ji destan, laptop û din elektronîk;
• Hêdîbûna ji textan di NE û li hicrika ku li jor;
• LCD ya şexsî ji bo viewing files medya, her rêwiyan (CB), laptop (coupe, NE).

Li gel vê, rêwî bi xizmetên jêrîn pêşkêşî: ava vexwarinê û ji şûşê li ser rêyê, paqijkirin û paqijiya alavan, sale ji bo diyariyan, kovar, çay û confectionery.

trênan Double-decker li Rûsyayê: revê

Li her alî li jêr li-level du destên Railways re misoger dike:

• ji bo bihayê bilêta bi arzanî zêdetir ji ber ku kapasîteya rêwiyan bilindtir;
• zirara ji bo jîngehê ji ber bikaranîna madeyên û teknolojiyên di berhemęn erebeyên nû;
• graphics motion rehet (Bunk besteyên - hema têm).

Li jêr li herêmên ku li Rûsyayê trênan cot-decker in.

Deng erênî ji rêwî

taybetmendiyên erênî ku di otobusê de, mohra xwe, li Rûsyayê teorîze trênê cot-decker:

• cosiness, handana;
• cars modern nû;
• price maqûl;
• kêmkirina travel time;
• kubar û dostane karmendên;
• nexebitin tuwaletên seyar;
• amûrê bi access compartment;
• free Wi-Fi;
• high quality yên ku xwarin li restoranta;
• ewlekarîyê;
• paqijiya;

• hebûna ji bo kesên bi seqetîyên;
• conductors pre amade bed kirin;
• kana rasterast di nav compartment;
• conductor button banga;
• li ser erdê top hema dibihîzin, deng trafîkê;
• sîstema klîmayê;
• jesta ji bo rêwî Russian.

aliyên neyînî

ji çavên rêwî û dezawantajên ji dahênanê-level du veşartî ne:

• Xizmeta. Herwekî berê dirigend du wagon 36-trîbûna, lê niha di heman hejmara karmendên ji bo ji 64 rêwî hebûn.
• Li ber derenceyan. Ji bo ji qata diduyan, rizgarbûna ji gavên têr li kaşê re pêwîst e.
• Gone li rack luggage top li ser derê wê bû - Bahola niha dikarin bi tenê di dolabên veşartin.
• Toilets. yek ji bo rêwiyan 21 (li şûna 18, weke ku di compartment adetî) - trênê Double-manevrayan de li Rûsyayê de dolabên bi tenê sê in.
• Seeling. Ji ber ku taybetî li ser rêyên hesinî, Russian Ha îhtîmaleke xurt li ser asta duyemîn e. Ev ne ewle ji bo li ser rê bin, ji bo li ser derenceyan be ye.

Jî di nav vê dezavantajê rêwî diyar kir ku ceilings kêm bi kontrolkirina avhewayê, bîhneke xerab li cars, conductors surly, cihê teng xew, sererastkirina xerab ên Windowsê (pir), xirabûna Wi-Fi, bihayê bilind ji bo xwarinê, bi qelîte, belengaz, tama xwe tên tertîb kirin bi xwarinê di ratib ji bo ST.

Li ser dîroka cars cot-decker li Rûsyayê

October 30, 2013 de ji Adler ji bo Moskovayê ji bo struktura du-story of 15 cars Tver Carriage Works çû. Ji ber ku, di meha Tebaxê de li Waters Mineral vekir yekem depoya Russian bo trênan bunk. Lê ji ber bûyerên di lîsteyê de di destpêkê de ji dîroka me ya trênan cot-decker li welatê me ne - ya pêşîn wisa cars in 1864 de hate guherandin Îstgeha Kolomna de ava bûn. "Hêzin" (di trênê de, ku bi navê qêrîna nefermî "ku-ku", ku mohra xwe li destpêka a driver tevgera trênê) di navbera Peterhof û Oranienbaum, beşên track di qada djîn, li villa shuttled.

Di salên 1905, cars-level du li wan derwazeyan, Tver Carriage hatin çêkirin. Careke din ew di nav de operasyona bi tenê piştî 50 salan kirin - hilberîna otomobîl KDA'yê di navbera Belgorod û Kharkov, Lvov û Kovel bi bask. Di image xwe Lênîngradê Carriage Works modela navxweyî yên erebeyeke du-qatî di 70'yî afirandin hatiye. Qata zemînê heye xewê perçên coupe, û qata diduyan a geştyarî de bû, viewing - bûn, tenê têt hene. berdana wan hatiye sînorkirin - bi giştî ji 16 modelên. The besteyên çîroka bunk dîsa qut dest bi rûpel te ya nû li rojên me.

trênê taybet

Di gotarekê de ji nûtirîn li rêhesin malê de, divê bê diyarkirin ku di demeke nêz de dest ji bo birêvebirina yekem trênê taybet li Rûsyayê:

• Electric "TransExpress" direction Moskow - Kaluga. xwediyê xwe - "TransGroup" ku hilberîna vê wesayîta li ser plant engineering Dimihinskom li mesrefa xwe ya 2 milyon $. Her yek ji erebe heye rêberên û cerdevan, da wê derê û gemarê ne, ma alkol venexwin ne û hûn cixare ne, ma firotinê ne û ji bo xêr û sedeqeyan bipirsin ne. Yek minus: hemû cars ji yek class - ya sêyemîn.
• St. Petersburg - Private trênê luks "Grand Express" li ser rêgeha Moskow direve. Şikl tê hesibandin ku ew rehet herî li Federasyona Rûsyayê. Di nav xizmetên xwe: ecotoilets bi germkirina underfloor, shower, Wi-Fi, media player, sîstema keş û hewa, ji dûr ve bo diyarkirina ronahîkirina, kilîtên elektronîk bi key magnetic, bang wire button, Hêzên Ewlekariyê.

• 4. Electric "Severstalrels" Moskow - St. Petersburg. trênê rehet ku li çêbibû kompozîsyona xwe 1 û class 2, du vagonên bar. Şikl û bihêzî bi hemû pêdiviyên Ewropayê ji bo handan û ewlekarî, stendine bi sîstemeke kontrolkirina avhewayê.

Rêhesin û operatorên taybet

Derketina holê ya compounds taybet nade Railways monopola Russian betal ne. The xwediyên bi tenê xwe di borsayê de dikeliya, an jî kirê. Di heman demê de ew dabînkirina riyên / e w, xizmeta kontrol, derdikevin derve locomotive bidin. Wekî ku ji bo fare kêm yên welatiyan, ku operatorên nû de ne, ku ew gêr kirin ne. Gava ku e meyla ku Railways di destê bazirganên taybet li deverên kar ya herî danîn heye, lê belê li ser birêvebirina hêvî dike ku besteyên non-dewletê û veneguhere, rêyên Unclaimed di pêşerojê de. trênê taybet, cars-level du - demên dawî de, hejmarek ji nûkirinên dikare li ser Railways Russian dîtin. Bê guman, li ser kêmasiyên dikare di hemû tiştan de dîtin, di heman demê de bi vî rengî pêşketin di modernîzekirina yek ji kevintirîn formên guhastina nikare di heman demê de di welatê me de şa dibim.