Toyota Solara: perfect

Ev jî dibe: Heke tu dixwazî erebeyekê, di heman demê de hûn bi bazarê bên û fêm bikin ku li vir ew beauty e, hemû jiyana xwe di xewnan de. Ev li ser e Toyota Solara. Eger tu biryarê ji bo kirîna, qet dudilî nebe û bi xwe di erebeyê de, lê ew li kavilan de bûya. Sal li sala ne pêwist e, û bi kalîte ji erebeyê baştir di hemû dem, bi vî awayî divê tu reviews li ser vê wesayîta xwendin, bala date serbestberdana de.

Carekê yek xwediyên car nivîsand: "Li Toyota Solara tenê Deng erênî. Gelo ev makîne temam? ". Ev derkeve holê ku rast e. ajokarên Experienced bi hev re lavijan bêjim: alavên xweşkeys û çûnê, li dako, Navxweyî, heta paş îhrac hîs neke, di bagaja ji hisrê di rastiya xwe danîn pêkan e.

Lê pispor dibêjin, auto-service: ev car ne ji bo ride rehet dîzaynkirin, ne ji bo racing, wusa şaş nemînin ku carna tupit machine, ampûla bişewitîne derket.

Di şofêrên jin gelekî hêsantir: makîneyeke smart, tu leza, lezgîntir li ser track hîs ne û dest ji bo avjeniyê, da nerm wê bar 4 gavên xwe vîrusa ne, ma cinan ne, û ew ê kêfxweş bo Toyota Solara, û dibe ku li milê wî ye. Benzîn dikare handbag nice xilas bike û watch xwe.

Guys li çerman jî bifikirin pêbawer erebeyê. Li vir tenê readouts zextê de ne: mirov Russian ji miles an dianîn jiberkirî ne. wan bi aweyekî nas bidin bi hejmara! A hold tiliya li ser du bişkokên extra seconds tiralîyê ser maseyê pîvana nav nirxê, têgehiştî û çû. Lê belê, li Green naxwaze ku tev bi rêjeyên Amerîka, lê nedibû ev bi awayekî mumkin.

Ger Toyota Solara û behremên wî, paşê 4 years old, tu dikarî bê tamîrê de çi bikin, ji bilî ku qendîlê pêgehekî nû. Li ser rê aramî machine, bi taybetî li qapat. Carna demeke dirêj bifikire, dema ku pedal gazê ye hişkî tengahiyê de ne, lê piştre di cih de û heta li ser dikevê kaşê û dihelin û serederiyê hespekî wek xîret.

The engine di Toyota Solara 2,4. Ji bo ajotina li ser riyên welatê e'wline, hwd.- desthilatê. 3.0 lître bi dizî bi rondikên. Nifşek nû ve ava kiriye di cih de. Anima 2-3 car sneaker li ser erdê - ji bo xwe bibînin.

Popularîteya ya Toyota ya Carina Solara ji gumanê ye. Ev model, - yek ji herî populer ya di cîhanê de. Even design xwe ya talanker û êrîşkar bûye, û stiffer hilawîstinê. sîstema kontrolê ya ku di salên dawî de başkirin. Di encama çalakiyê de, ji nifşên duyem û sêyem ên di erebeyê de bêhtir populer e, tevî ku yekem, jî, tu kes naxwaze. Ji bo welatên bi hewaya germ, da bi gelemperî ride luks convertible, sedema ji çavnebarî yên din, û kesên ku ji aliyê hejmarek ji wesayîtên din hatiye lidarxistin.

Di ya yekem de model, bi SE logo bi sereke wheels şazdeh-inch, kontrol cruise full, neynik û camên bi drive elektrîkê. Ku modela duyem bi SE Sport logo nûjentir, wheels hevdeh-inch, a suspension sport baştir hatiye. wheel Steering û biçkov gear li leather. Lê di hundir model SLE wisa ku ew e, şermekî dijîn ne: circle leather, kontrolkirina avhewayê û navîgasyon, li ser makîneya ku, bêyî ku pirsgirêkên li bajarên Rûsyayê dixebite.

Ev makîne ne gelekî kêm, di heman demê de ji wan re kirî de carekê, li ser erebeyeke din, tu va ne. Gava ku di dewletê siyaseta credit dilsoz, ev ramandin, ne, gelo bo ku deyn ji bankayê, ji bo berxwedana li qayîlbûna a ride hevala next ne ye.