"Suzuki Jimny": a review ji modela

cars Japanese her tim rûmeta taybet ji motorists Russian bû. Ma SUV "Suzuki" - hingê hîs padîşah rê. pêşdebiran Company hêvî dikin ku nû afirîna wan - bike biking "Suzuki Jimny" - ji bo lovers of travel Russian îtîraz bikin. As bi ti off-road class wesayîta, ev model - erebeyekê drive hemû-wheel xurt bi motora bi hêz û çarçoveyeke teqwiyekirin. Tevî ku aliyên herwek xwe, "Jimny" dikarin bi ewlehî li vehewandina bi van makîneyên cîp navdar wekî "Grand Cherokki" û "Benz" bet.

wesaîtê Exterior Japanese

SUV ne dikarin ji balkêş xuya pesnê xwe bide. Derveyê ya machine sade, lê kubar e. Dema ku mirov li "Suzuki Jimny" yekem tiştê ku bixwezin, - ew bedena bi aheng e. Tiştek zêdetir. design û sergiran bin, lê di heman demê de: Hinan. "Suzuki Jimny", wêneyên ku ji xwe dinirxînin fans dikişe wesayîtên, ew dimîne, hema hema ji sala 1998 ve çunkî, ji dema ku min pêşî ronahî dîtin. Di hemû vê demê de ew bi tenê lifting biçûk, ku di encamê de SUV şeklê xwe yê dawî wê bi rihetî hatiye pêk hat.

Riya, "Suzdzuki Jimny" ji bo rewşa modelên modern ji SUVs. Ew avahiya çarçovê de, ku hema hema ji piraniya hevalên wî yên wenda man. frame Spar "Jimny" li Axles Threaded bi karhanîna. Rawestandina, lê belê, ew buharê de ne, di heman demê de ji biharan bi sepînin baş bi hemû "sûrprîz" ji jiyana off-road.

Hundir "Suzuki Jimny"

Dema hûn ji salon wesaîtê Japanese bistînin, wisa xuya ye, ku endazyarên ji raman çiqas li ser tiştekî wiha wekî hana dayîn ne. Hundir "Jimny" sade, Spartayî û Pawan. Stûna hefsar e bi berdewamî ne iruetsya ne bilindahî, ne li ser firîna. cushion Lumbar li ser kursiyê winda ye. Armrest nedîtine. Tekane tiştekî ku nayê ji creators ji bîr nekin, ev kursî tenûrê, ku ji aliyê bi tenê yek button bin kontrola ye. hemû tirk bi valve normal: Eger tu hewl ji bo bikaranîna azadane, li vir em dikarin di cih de analogy bi endûstriya otomobîlê navxweyî bikişînim. Û ji bo ku guhdariya radyoyê, ji bo ber bi pêş a antenna radyo telescopic. Erê! Ne sinifa business de!

Specifications SUV

The tenê lem ji sê-derî stendine wesaîtê yekîneya hêza volume of 1.3 lître û dîyar hêza 85 "hesp". Lê belê ji nifşekî sîstena hilbijartina du cure ne: quad "machine" û a-gaveke pênc "çerxên". Ev zelal e ku ev ne pêwist e ku bi vê engine sekandin a dînamîkên paşperdeya. Li gel hemû tricks endezyarên razgonochnye hewldanên wesaîtê derkevin, pir kêm. Tevî ku motorists me, pêk tuning teknîkî "Suzuki Jimny" îdare 15-20 ", hesp" ji bo zêdekirina şiyana motor derdikevin.

drive Test li Rûsya rê yskih

Ceribandin û bi rê ve di SUV li element wî, ew e ku, di dema nebûna rê. Yekem tiştê ku tu bibînî cih de dema ku ajotina - ku ev bi tevahî ji bo rawestandina bi qasekî bi xwedêgiravî ji bagerê de ye. Li ser rê welatî şikestî ji davêtin û milane hêrs webcam cross added.

Lê belê li ser kevir û li ser rê dirt baş-Groomed "Suzuki Jimny" bi bez pir dudo. Ger ew felaketa û bêlanê bindest ne, ji bo makîne seyranê pir guncaw e. Erê û vehewandina ew hema hevrika: bêbinî celbî bi ser dikeve bakî. Bi nisbet bi şiyana off-road wesaîtê suspension stiffer xuya tu zêdetir ji ber şaşfamkirineke bêbext.