Rektorê Radyoya SilverStone F1 Monaco: lêkolînan, pêşniyar, şirove û taybetmendiyan

Gelek rêbazên rêwîtiyê li ser rêwîtiyê berdewam dibin berdewam dike û ji bo binpêkirinên tedbîrên bêhtir derfetên girîng ên bandor dibin. Helwesta kevneşopî ya qeydkirinê ya protokolê rê dide ku nameyên namzedê bi rexşeyên bi navê wan re dide, ji kîjan motorîstan bê sîgortekirin. Bi kêmanî ev rêbazên ku di heman demê de tête bikaranîna pîşesaziya pîşesaziyê bi karûbarên teknolojî yên teknîkî bikar tîne nake. Di vê rewşê de, pergala SilverStone F1 Monaco ji bo mêvandarên berbiçav hene. Bersivên derbarê vê radarê cûda in, lê bi gelemperî, bikarhênerên kalîteya karûbarê xwe dikin.

Nîşanî û ergonomîk

Pîlana dîskorê faktorê formek klasîk heye, her çend hin rêzên bingehîn. Lê belê gelek bikarhêneran ji hêla veguhastina unusual ya kontrola amûreyê de gelek şaş in. Rast ew e ku fonksiyonên sereke yên karanîna bi grûbek 4 pelên li ser rûyê rûyê rûniştinê têne kontrolkirin. Ew ji bo karûbarên karûbarê / bila hema hema hema hema hema tevahî tûj digire Ev ferman ji hêla kontrola çermê tête. Ji bo ku ji kalîteya materyalê, doktorê Radar yê SilverStone F1 Monaco ve girêdayî bûyerê plankirî ya girêdayî ye. Ew hêjayî û hêj bi hûrgumaniya pargîdaniyê xuya dike, tevî ku amûrek nûneriyeke dûr e ku nêzîkî budceyê ye. Paqijkirina plastîk bixwe ye, ku çareseriyek baş e ji bo pîlana navendî ya panelê ve girêdayî ye.

Contains Packages

Di cîhaza pergala navnîşî de, û herweha radyariyên erzan hene. Tiştek din e ku ji berhevkirina dîdarê, gelek pîşesaziyên çîn hewl dixebitin ku beşek dabeşkirina asta bilindtir bikin. Di vê rewşê de, pirtûka pirtûkan bi statuya SilverStone F1 Monaco re pir bi hev re ye. Bêguman Bersivê bila kalîteya temamî ya temamî. Ji bo nimûne, bi radarê re, du mekanîzmayên zewacê têne lezgîn kirin. Û gorî gelek xwedan, herdu alavên wekî wekî fixatorên xwe di rê de çêtirîn. Ji ber vê yekê, pêşniyaz kirin ku ji bo pergalên sazkirinê yên bêhtir bi destpêkê bi herdu Velcro û katalan veguherînin. Herweha, li kitêb a USB cable, rêbazek rêbaz û hêza hêza navîn hene. Di cîhê de ji bo girêdana cigarette ve girêdayî ye.

Taybetiyên taybetmendiyê

Dîsa dîsa, tevî ku girêdayî pêdivî ye ku pargîdanîna hêsan, teknîkî teknîkî di nav nîşanên performansa wê de bi rêjeya bilind a bilindkirina performansa amûrek, tête ku di nîşana wê de nîşan dide. Pêşî, hemû şiroveên derbarê derbarê SilverStone F1-nîşaneyên nimûneyên mûçeyên berfireh ên karûbarên qeydên polîsan ên pirzimanî yên high-speed-pîvanê. Lê ev makîneyê tenê ne tenê hêjayî ye. Hin taybetmendiyên bawerî yên motorîstan hene:

• Indeksa laser nîşanek ji 800 heta 1100 nm e.
• Guhertoya Receiver 360 °.
• Radyoqeya Radyoya K ji 24 050 heta 24 250 MHz e.
• Radyo-rayeya X-ê ji 10 475 heta 10 575 MHz e.
• Hejmar hejmara lêgerînê 3.
• Hejmara niha ya berbi 225 mA e.
• Gelek tedbîrên ku ji bo operasyonê vekirî ye -20 heta 70 ° C
• Weight - 121 gr.

Di çarçoveya karkeriyê de, modela nimûne ji bo lîsteya derveyî deverên wê lîsteya xwe neda. Amûreke bi lîsteya temenî ya tevahî tête pêşkêş kirin, di nav kîjan agahdariya hilberê de nîşan bide, zelal û hûrgel, hişyariya dengan, û hûrgelan bigirin. Di warê kapîtaliyê de, pir girîng e ku ji celebên cûrbecûr re bipeyivin. Di cîhaza veguherîna otomobîlan de piştgirî dide pîvanên ku ji bo operasyonên bajêr û li ser riya herî baş e. Ji bo heman yekê divê hewce û pêvegirtina operasyona ku di nav rêzên curên cuda de werin guhertin.

Taybetmendiyên teknîkî

Pêşveçûna navendî ya modelên ku dixtorên bilind-klîmîner de carinan carinan carinan hûrgelan dike ku li ser bazara hin budçeyên hin budçeyan de bimînin, ku bi hêsanîya wan re, nikare bi rêbazên teknolojîk re neyê. Pêşveçûna Monaco hewl da ku ji vê yekê ve biparêzin û peyda ne tenê tenê karbata sereke, lê ji ber vê derfetên ku ew barê teknolojîk dakêşînerên nûjen ên buhanî damezrandin. Ev ji hêla amadebûna GPS-module, û wateya herî nû ya parastina ji bo dravên radyoyê yên erêkirî têne pejirandin. Ji bo nimûne, pergala VG-2 ji rîska peyda ya SilverStone F1 Monaco hilweşîne. Têkilî nîşan dide ku ev module ji bo lêkolînerên herî taybet ên ji bo pêşniyarê xwe qebûl nake. Gelek tişt e ku di pêşveçûna hin polîsan de pêşveçûna pêşveçûn û ev forma parastinê pir bandor be. Ji bo parastina radyoya radyoyî ya di nav şertên bajêr de, lêgerîna otomatîk ya hêja ya Smartê dê di vê yekê de alîkariya me bike. Di vê rewşê de, pergala bêyî beşdarbûna ajotinê ji bo şertên barkêşî yên ji bo şertên germî yên taybetî veguherîne, her weha hestyariya radarê re amade dike.

Installation of the device

Wekî ku jor xuya kirin, pêşveçanvanan du rêbazan ji bo çiyayên hilgirtin - li ser veneşîn û dashboard hene. Di rewşa pêşîn de sê beşan pêk têne. Pêşîn, hûn hewce ne ku ji brazen mount û Velcro civîn bikin, paşê avahiyê li ser dest pê bikin. Hingê hûn dikarin li ser sazkirina SilverStone F1 Monaco berdewam bikin. Bersivên pêşnîyar pêşniyaz bikin ku ji bo pêşniyar û ji bo pêwendiyê ve girêdayî bikin, negerî bêtir lêgerîn dê dê helwesta bingehîn ya şexsî bike. Vebijareya duyem heye ku Velcro bi dashboard rast bikin. Berî sazkirina sazkirinê, ew hewce ye ku paqij bike, hilweşîn û zûtirîn paqij bikin, ku dê pêkanîna pêvajoya bêhtir ya Velcro da ku pala panelê. Fîlmeke parastinê ji Velcro ve tê veşartin, piştî ku ew li jorê amade ne amadekirin. Piştre radar li ser parçeya jêrîn ya sazkirî ye. Di her du rewşan de ew e ku ji bo modela serialê ya modela dorpêç bikin.

Kapîtaliyê

Modela ku bi camerasên qereqola pêşîn û bi rêjeya rastîn a bilind bi navnîşan bi karûbarên bi awayekî baş bi karanîna karê xweşik dike. Di vê awayê de, pergala dengê xuya dike. Her weha, ji ber radarê navnîşa navîn-radar, ev amûrek tête agahdarî li der barê kamera qonaxê, ku di ronahiyên rêwîtiyê de ne. Di gelemperî de, dûrên kurt û li bajêr, karê ewleh û rastîn li ser tespîtkirinê têne nîşandan - heman heman der barê bersivên xwe bi xwe re got. Di van şertên SilverStone F1 Monaco de ji bo hûrgelên taybetî yên taybetî hewce ne, lê rewşê biguherîne, wekî ku hûn ji barkêşê giran bînin. Ji ber ku X û K-band, pergalê wan wan dike, lê bi vê yekê re nîşanên derewîn jî nîşan dide. Bi kêmanî, ew hewce ye ku ji bo operasyona uneven amade bike. Herweha, gelek kesan ji bo "KIRIS" ya polîsyona polîsan hema hema hema berbiçav nake. Bi hesabkirina hesabkirina vê sazkirinê dikare li nêzîkî 400 m mîlyon be, lê ew ne gengaz e ku ew bi lezgîniya zûtirîn bilez biguherin.

Bersîvek सकारात्मक

Wê ku ew dibe, hejmareke pirfireh ji bo pirtûkên ku bi rexnegirên bilind ên bi lezgîn ên cuda yên cuda ve girêdayî ye. Di vê planê de destnîşan dike ku li otomasyona xwekujî û xwediyên erebên bi karbidestên xwe yên bi awayekî zehf têne parastin, bi destnîşankirinê veguherînin û pîşesaziya armancên xurt dikin. Di heman demê de, piştevanîya piştgiriya GPS-navîgasyonê ya navîgasyonê tê nîşandan, ji ber ku ev e ku pêşniyarên pêşîn hebe ku rîskên hin kampanyayên trafîkê yên hevdîtinê pêk tê. General ergonomics jî ji hêla Radar vekerê SilverStone F1 Monaco ve diyar dibe. Vê çavkaniyên hemî kontrola hemî navendî, û planek hêsan a hêsan, û herweha agahdariyên rast ên bi bi dengê baş re xebitandin.

Bersîvek negatîf

Bi gelemperî, îdîaya pergala pergalê girêdayî ye. Kelek pir zehmet e. Di heman demê de, bi kar anîna mekanîzmayên ku tête ewlehiya sazkirinê bicîh dikin. Lê ji aliyê din ve - hewldanên rakirina desthilatê dikare bibe sedema pergala xwe ya sîstema zûtirîn, û zerarê bi paqijê zirarê bike. Di heman demê de hebe ku xuya dike ku Radar SilverStone F1 Monaco tête çêkirin. Bersivên li ser vê çewtiyê kêmtir in, lê dibe ku screen-monochrome rasteqîn wek nimûne modelên dijberan re ravekirin binirxînin. Lêbelê, ew li ser bazaran li ser bazarê dipeyive.

Pêşbazvanên modela

Pêşbaziya sereke ya vê modê tête xuya ye X-COP 8500 ji Neolîneyê, tevî ku ev xeletiyên xurt e. Vê gav e ku ji bo parastina nizane û asta nizanîna kêm nizanin binivîse. Lêbelê, ev kêmdîtinên bi bingeha dewlemend re bi xalên sazkirinê yên kamera têne kirin. Wek modela balkêş ên vê beşê Whistler 439ST e. Ev variant ji hêla têkiliya baş-ê ya navîgasyonê ya navîgasyonê GPS û radyoya radar ve tête taybetmendî ye, ku ji bo modela nûjen a robot raktorên bilindtir-speed-ê ve rêve dike. Tenê bi vî awayî bi hêza dijwariya dijî RadarStone F1 Monaco, ji ber çavkaniyên ku li ser sedê mezin a mezin nîşanên derewarkar tê xist.

Encam

Di beşa navîn de li dijî radikên bi bihayên buhayê 10 hezar rubles. Ew zehmet e ku tedbîrek lêgerîn ku dikare hemî hewceyên ku bi motorîstek modern ê hevdîtin bigirin. Heke em ji xwe re daxwaz bikin ku ji bo cerdevanên polîsan li ser rê de sînor bikin, tevahiya tehdîtên tevahiya tehdîtê bi hêla yek yek tehlûkê ve nabe. Bê guman, ev di asta asta teknolojiya teknolojiyê ya cîhazên kêm-mesrefên vê vî rengî de derbas dibe. Lêbelê, ji bo tevlîhevkirina karûbarê, hûn dikarin dikarin rêjeya bilind a ji bo Receiver SilverStone F1 Monaco bikin. Bersiv, çavdêriya û taybetmendiyên pratîkî yên vê gewrê, bawerî û karûbarê fonksiyonê nîşan dide. Ji bo vê yekê ew e ku hejmara 5,5-6 hezar e. Bi awayê, modela jorîn ji hêla hilberên pêşbaziyê ve 6-7 hezar e, hebe ku li ser Radarbarê tune ye. Heta ku derfetên felal ên cuda hene, lê di rastiyê de daktor di pirsa kartên xwe de heye.