Kurte ji erebeyê Hyundai atos

Dibe ku herî populer ya di nav de wesayîtên biyanî li Rûsyayê - erebe ji Koreya. Ji ber ku Svay pir baş build, van makîneyên hebû îtîrazê to gelek motorists. Di gotara îro de em dê guh yek ji wan rewşan de bidin. Bi vî awayî, hevdîtinê - Hyundai atos. Specifications û PASWANê li jêr bibînin.

di naskirina giştî

"Athos" - a hečbekas class biçûk bi drive ber-wheel û layout sê-derî. hilberîna girseyî li Koreya ji 97 heta 2007. Li Hindistan, hilberîna li 2014. rakirin The car hatiye li bazara cîhanê giraniya dîtin. Ji ber vê yekê, mirov dikare li deverên cûda yên cîhanê de hate dîtin. Ji bo mînak, li Brîtanyayê, ew bû ku bi navê "Hyundai amica" li Hindistanê - "Santra" li Malaysia - "Henox atos Prima". Li Meksîkayê erebeyekê di bin navê "Dodge atos" hate çêkirin.

design bedenê

Erebeya ku bi dîtinê de gelekî kêm û sade nîne. Budceya veavakirina bi Bumpers reş î û neynik û hat. car Eniya a sade, dîtinnasî û nasandin û grille bezandin, ku diherike ceh nav hood. Ew bi firehiya di wesayîta ji Koreya ewqas biçûk e ku ev kar bi tenê yek washer nozzle (tevî du Wipers). The antenna ku di beşê jorîn ji bedenê dikeve, ji maseya ajokeran. Downstairs e ku roniyên fog zer heye. Mouldings Side û destikên derî li color ne jî li ser depika ser serê range boyaxkirin.

Di sala 2003 a modela facelift çêkirin. Bi vî awayî çarçoveya Side heman (ji bilî ji bo Modling, ku bûye fereh) ma. Lê beşek ji pêş ji bihaya guhertin. Bi vî awayî, koreyî nû, pêxin pera zêdetir û lakêşeyî bi îşareta dor a entegre, ava kir, hatiye bi ghurrînikarî bi serda û grille. Niha jî bûye parçeyeke yek bi bumper. Last jî hat guhertin. Li binê kunên di bin mijê de li dora neat û fireh grille standina hewayê re xuya bû. The bumper niha li color jî li Versiyon ji budceya boyaxkirin. Jî, ji ber Mouldings plastîk fireh re xuya bû. Ji ber ku li facelift, di erebeyê de pir modern zêdetir bûye. Heta niha, "Hyundai atos" dinêre, pir rind (at meree, ne ji serêşiyan "Matiz").

Dimenên ji erebeyê, Kwêtê

The car heye size adil nasandin. 1.48 m, height - - 1.58 m Bi vî awayî, length bedena 3.45 metre, width e. Di vê rewşê de, di erebeyê de heye clearance erdê qenc. Di standard, hardîskên 14-inch, ev 16 santîmetre ye. Ji ber ku li Wheelbase kurt de, di erebeyê de hêsan e, ji bo ji heqî bi dikevê kaşê û descents hem li bisîkletan û li ser surfaces dirt bike.

salon

Hundir, her tişt gelekî sade û erzan e. The cabin bi plastîk zehmet û hard drive bê bişkokên serdest. Di panelê de enstrûman daîre û heta bialiqe, lê ew danîn ji bo vexwarinê qet nebe piyalek rind hard. The box glove e ne - e bi tenê di cîhana bi refikê ji bo tomar biçûk heye. The lounge pir qerebalix e, ku behsa rêza paş ne. Di vê navê de, ew xwediyê a function transformation. Dibe ku ev bi tenê sûd ji vê salon e. bi tenê di bajêr de - di warê handana, li makîne ji bo rêwîtiyên dirêj dîzaynkirin ne.

taybetmendiyên teknîkî

The Versiyon ji bo pêşî ya Hyundai atos 12-valve, engine sê-cylinder ji I4 line ye. Li çarçoveya wê ji bo 996 santîmetre sêcar, ew bi pêş 53 kapasîteya hêza hesp.

Ji sala 2003, di xeta powerplant potent zêdetir xuya bû. Ev ji engine 4-cylinder bi sê valves per cylinder û derziyê belavkirin mazotê bû. Ku cîlda kar ji odeya şewat li - 1086 santîmetre sêcar. Maximum hêza at pênc hezar rpm - 59 BHP. Ev lîsteya hemû powertrains, ku "Athos" berî û piştî restyling -Ji bû. motorên Diesel bi hetta ji bo versions Ewropayê ya di erebeyê de ne, ne,.

transmission

Car -Ji vitêsa otomatîk 4 rawestgehan. Ev herî hêsan converter bi beşekê herî mutewazî yên elektronîk bû.

Dynamics of mezaxtina

Ji ber ku volume stroke ji engine nade 1.1 lître mideyeka ne bêtir, "Hyundai atos" a, taybetiya dînamîk pir xizan bû. Even li weight kerb ji 850 kg, ji bo belav sedan girt 14,6 seconds (ev weke ku ji aliyê çêker bi pîvana herî baş di encama e). Di pratîkê de, bi "Hyundai atos", heta êdî bi lez. Gelek kes dibêjin ku dînamîkên qels e, ji ber ku ji "tupyaschego" makîne hest. Gears bi demeke gelekî dirêj, cîhê, weke ku di reviews xwe motorists zanîn.

Leza herî hečbekas Hyundai atos 160 kîlomteran her demjimêrekê bû. Lê belê li sed di nava gelek tirsê de bimîne. Ji ber yên ku Wheelbase û biçûk wheels teng, di erebeyê de bi tundî "bavêje" ji aliyê tenişta. Ev nayê wê heta rawestandina ber û antî-roll bars serbixwe alîkariyê ne. Like it an ne, lê Hyundai atos - ev e têkeldare erebeyeke bajêr ji bo ku leza prodelnoy wê deqa 60 km di saetê de. Wek ji bo mezaxtina sotemeniyê, ev ji bo baresetke wisa pir mezin e. Li beşa yekem dixwe 6.4 lître per sed sotemeniyê di moda tevlihev. Duyem, bi a volume of 1.1 lître, bi heybet û aborî, zêdetir. Bi vî awayî, sed kîlometr, ew dixwe, heta 5.9 lître 92-th. Her du yekîneyên hêza xwedî gazên ji CO di gullebaranê de ji 150 graman serê kîlometreyê, ku ew beramberî xweşî hatî ferhenga Standard jîngehê "Euro-3".

encamê de

Bi vî awayî, em pê hesiyan ku çi hečbekas subcompact "Hyundai atos". Aparata ku karaktera engine suspension xweragir û design sade. Pê re jî, hûn tu caran hatîn li ser tamîrên here. Lê belê, di warê mezaxtina sotemeniyê û lezgîntir ev car heye odeya şîn dibin. "Hyundai atos" - ev car temam ji bo rêwîtiyên bajarê leisurely e.