Di temîrê de dinya teknolojîk îro yên pêkhateyên û civînên cuda de her ku diçe, diçe gel. kursîyek engine a pêvajoya tevlîhev, ku, di nav jîrektîyên din jî, pêwîstî bi perwerdeya teorîk baş e. To zû û bi bandor ji holê zirarê de, pêwist e ji bo çavderîyê bi analîzekirina elaqe û nirxandinên li ser dewletê yên yekîneya, û li vir, bê guman, ne bi bê ku teşhîs bikin.
Ev qonaxa yekê de berî destpêkirina dîwarî engine ye. buhayê wê bilind ne, ew li ser brand li ereba xwe girêdayî. Tevahiya rêbaz ji bikaranîna scanner taybet heye ku ji bo ya kompîturê de ODPê, auto ve girêdayî ye û destûrê dide te ku bibînim, ne tenê di taybetiya giştî, di heman demê de jî, şaşiyên ku di dema operasyonê de engine pêk hatiye lidarxistin. Tenê dûre doza taybetî yên têkçûn, û dest bi dîwarî engine de. Lê belê, divê bê diyarkirin ku ev teşhîs ne kêmasî biçûk an jî ziyan pêşerojê nîşan ne. engine dîwarî modelên VAZ kêm de Sedema, wek ku li ser-board dibe li hinek ji wan jî bi temamî neyêm e. Di vê rewşê de, a disassembly bi temamî ji yekîneya, û piştre tê diyarkirin û beşên defective, ji holê yên ku an entry in a belgeya taybet.
teşhîs Standard, berî destpêka dîwarî engine de pêk tê:
- Measurement ji compression li hev cylinder;
- bixwînim xwendina gazên exhaust û şilavê û pîşesazî;
- Dinêre rewşa giştî teknîkî yên hemû pêkhateyan, beş û meclîsên cars;
- Li ser asta zext danasîn li ser sîstema sarbûn, di opersayoneke;
- piştraskirina li ber dengên extraneous.
Piştî ku diagn Ostik texmîna parçeyên û kar ji bo sazkirinê. Eger kesek hevbîr, paşê dest bi dîwarî engine de. Ev girîng e, ku her detail ku ji bo vê yekê, divê bi muwekîlên şexsî nîqaşkirin, ji bo ku rave congawi ev gotina rast û bi wergirtina ji destûra muwekîlê ji bo vê operasyonê. cycle Full of cars qebûlbûna li qereqola berî derxistina xwediyê profesyonel ên 3 ji bo 5 rojan de digire. Bê guman, ne caran li wir li dema ku buhayê kar û hejmara yên beşên bi disassembly temam zêde dike. Ev pratîkê de normal e, ji ber ku hin makîneyên hê da bicîhkirin ne, ji bo nîşan bide deranîna hin parçeyên biçûk an wear giran. Dizanin ku di vê rewşê de, tu jî divê li ber temîrê, mesrefa parçeyên deng û kar agahdar bikin. Heke fatore dîwarî engine li jor bi nirxê berê îlan zivirî hatiye, hingê hûn mafê daxwaza ku delîlên der barê van çalakiyan de, herweha ji parçeyên kevin ku ji aliyê Yên nû şûna wan heye.
Qet li ser van repair skimp, navendên kifşkirî û bi taybetî hilbijêrin. Ji bo overpayment ji 10-15%, hûn ê ne bi tenê xizmeta efektîv get, di heman demê de jî gelek zêde li ser jiyana engine car te, û dest bi up dîsa jî ji bo temîrkirina çend hezar kîlometrî.