Helîkopter Combat Mi-35m: dîrok, description û taybetmendiyên

Mi-35m - ev yek Versiyon ji bo hinardekirinê li Russian e helîkoptera şer Mi-24, BM, ku guherînekê ji rotorcraft navdar Sovyetê. pîlotên sovyetê, navê ev "que tank" by analogy bi zanîn di dema şervanê Şerê Cîhanê yê Duyemîn de firokeyên IL-2. Nenavendî ji yekîneya nickname şer de "Crocodile" ji ber ku şablonê ji bo helîkopterê camouflage bû.

Dema ku bû diza yên Mi-35m heye?

Di destpêka salên 1960î de, designer Sovyetê Mikhail Mil, ev eşkere bû ku ev trend ber ever-increasing guhêrbariya şerê ji bo afirandinê de erdê re firiya û wesayitên şer ên bi piştgiriya ku dikare were bikaranîn ji bo pêkanîna hem şer û veguhestina wê de pirsgirêkên rêberiya wê. Ya yekem, helîkopter û tinazên-24, îfade dike di vê konseptê de, bi pêş de di bin rêberiya Mile, di sala 1966 li dikana ceribandinê de ji aliyê Wezareta Aviation Industry nasandin bû. Têgeha vê berhema li ser projeyeke din pêk hat - helîkopterê giştî-armanc-22 e, ku bi xwe qet firiya. B-24 a rêwiyan û bar compartment navendî, ku nikaribû heşt kes jî nexwast rûniştî paş vegerandin, bi baskên biçûk û jêhatî yên ku rahiştiye heta şeş fuzeyên û li dawiyê top yên ku helîkopter, her wiha li gun cêwî-bermîl bû.

Making biryar da ku dest bi pêş

Miles rêberê design wî ya hêzên çekdar ji Sovyetê tê pêşkêşkirin. Çaxê ku ew piştgiriya ku ji çend rêberên leşkerî qebûl dike, û hin ji wan hest pê kir ku ji bo pêşxistina çekên konvansiyonel dê bibe bikaranîna baştir ji çavkaniyên. Tevî ku di muxalefetê, Mil bi rê daku yekem cîgirê wezîrê parastinê, mareşal Andrey zvezdin, ji bo çêkirina komcivînek pisporê ji bo lêkolîna vê mijarê. Di dawiyê de, pêşniyara Mile ser ketin, û daxwaza parastinê ji bo pêşvebirina ku helîkopter ji bo piştgiriya piyadeyên hate weşandin. Bi vî awayî rêwîtiya dirêj ya şer de helîkoptera Mi-35m dest pê kir. Di dîrokê de ji bo pêşketina wê ya cihê li dijî background ên pêşketin û bikaranîna wan ya şer û êrîşa helîkopterên ji artêşa Amerîkayê di dema hilda di şerê Viyetnamê de. pratîkê xwe bi serokatîya Sovyetê di avantajên helîkoptera çekdar îkna kiriye û piştgirî ji bo pêşxistina vê projeyê Mi-24, ku di dema me de êdî bûye helîkoptera (Mil) Mi-35m kir.

Terakî di pêşvebirina

7-ton single-engine û cêwî-engine 10.5 ton: Di destpêkê de, endezyarên Mil du options design bingehîn amade kirin. May 6, 1968 a bi telîmata dest bi pêşxistina version duyemîn hate weşandin. Di vê xebatê de ji aliyê Mil ta mirina wî di sala 1970 de hat birin. kar Design di tebaxa 1968 dest pê kir. Berfireh full helîkoptera model hatiye vekolandin û di sibata 1969 erêkirin. testên Flight ji remz, paşê jî nav de helîkoptera Mi-35m hêvînin, September 15, 1969 dest pê kir û bi sîstema beled reference, û di yekemîn geşta azad, çar rojan paşê hate lidarxistin. Ev demeke nêzîk de hatibû avakirin û paşê copy duyem, û ji hevîrê test ji deh helîkopterên berdan.

Improvements li ser çavdêriyên xwe yên leşkerî

testên Pejirandina bigirin niha helîkopterên Mi-35m - Mi-24 - di hezîrana 1970 dest pê kir, mayînde ji bo 18 mehan. Changes li design, li pêşxistina hêza strukturel, armanc kirin, safîkirina pirsgirêkê ji westandina û kêm vibration. Li gel vê, a kaşê 12-degree neyînî li baskên de helîkoptera ji bo rakirina meyla yaw ji aliyê tenişta li Leza li ser 200 km / h tetbîq kirin, û li pylons mûşekan kompleks "Phalanx-M" ji gewde ji bo tip baskê hatin veguhestin. The rotor dûvikê hatiye dîtin ji maf heye ku ji aliyê çepê yê dûvê bar kir, û bi alî yê rotation serast e. A Hejmara din Guherandinên design hatiye çêkirin dest bi hilberînê yên Versiyon ji bo pêşî ya Mi-24Îcar di sala 1970 de. Piştî wergirtina pejirandinę ji performansa xwe di sala 1971 de, salek din, ew bi fermî nav xizmeta hat pejirandin.

Kurtê ji avaniya

Di binyada xwe de ji Mi-8 (NATO radigîhîne bi navê "Hip") bi du biqelibînim turbo, a rotor sereke pênc-zîl û sê-zîl dûvikê rotor deyn bû. veavakirina engine li ser herdu aliyan yên gewde da Mi-35m inlets taybetmendiya xwe. The original version heye xaxê cockpit tandem: danîn li ber tîran, û di ser de jî, û hinekî li pişt pîlotê rûniştiye.

The gewde yên Mi-24 bi giranî bi zirx bû û nikaribû hits ji fîşekên 12,7 mm ji her alî ve, rawestin. blades Titanium jî bi guleyên 12,7 mm berxwedêr e. The cabin bi windscreens pola û tîtan-pan teqwiyekirin û parastin. The cockpit morkirin dewam zext bêedebî ji bo parastina crew di şert û mercên têkelbûna radyoaktîf.

performance firîna

bala berbiçav hatiye dîtin ku dide Mi-24, herî zêde bilez dayîn. Gewde bi lezûbez pêk hat û stendine bi gear bi daxistinan retractable, ji bo kêmkirina drag. Li qapat baskên ne girîng lift (ji bo çaryeka dikele, total xwe). The jîn sereke li 2,5 ° ji bo mafê gewde xwar ku pêşî ji bo meyla jiholêrakirina di nava dewletê de stationary. The disotîne jî li ser milê çepê Sovîyêt, ku red hemû helîkoptera şer li Mi-35 di heman dema ku ew li ser erdê ye. Bi vî awayî jîn sereke ku di balafirê de horizontal ye. Dûvê e jî nehevseng de, ku diafirîne hêzeke lateral li ser wê li speed, bi vî awayî ûjdanê xwe rotor dûvikê de.

Guhertinên ji modela bingehîn

The bazirganiya yekem License de ji sala 1971, ku helîkopter li Mi-24Îcar wan bû. Ew hatiye a cockpit tandem bû ne, û rotor dûvikê xwe ya di destpêkê de li ser aliyê rastê dikeve. Piştî ku veguhastina screws li aliyê çepê yê dimîne, li wir ji bo hemû modelên bûbin.

Kî nav series next ji 1973 model Helîkoptera MÎ-24D çûbûn. Ev yekem xuya cockpit tandem.

Ji sala 1976, modela hilberîna serial ji Mi-24V, ku pêşî sîstema antî-mûşekan Sturm-xuya çû. Heta sala 1986, ew bi giştî ji 4 hatine sazkirin, û paşê hejmara wan 16 zêde bû.

Serê vê qonaxa Sovyetê pêşketina brand yên Mi-24 li modela Mi-24 EP, hilberandin, sala 1989 bû. Ji bilî vê fuzeyên antitank Mi-24 bi fuzeyên VI "air-to-air" û Sams "Needle-C" stendine bû. Bi vî awayî, ew dikarin hem ji erdê zirxî û armancên hewa xist (helîkopteran, balafirên, balafirên êrîşa erdê. Firinde). hevtayê American wî AH-64A Apache inferior berbiçav ji wî re li speed, şiyan û şer e. ewlekariyê.

qonaxa Russian ji modernîzekirina brand

Bi hilweşîna Yekîtîya Sovyetê ji bo bêtir ji 20 salan û bi pêşxistina yên ku ji malbata navdar a "Mil" helîkopterên êrîşê de qut bû. Model Mi-24 EP tenê 30 kopî serbest hat berdan.

Di dawiyê de, di nîvê duyemîn a 2000 bû modela kar bihînim Russian yên Mi-24VM hene. Ew gear bi daxistinan kifş kiriye, ew dikare cûreyên jêr yên fuzeyên hilgirtin: antî-type "air-hewa" û type dij-balafirên "igła-ye". Ji bo parastina ji MPADS welatê Suggestive tirûşkandina germahiyê ji engine helîkopter, ku bi parastina midaxeleya Infrared stendine.

Li ser hinartina Mi-24VM di bin teklîfê Mi-35m dan. Çawa ew wek binêrin kir? Pictures of wesayîtên şer dike her tim bi guhastina hemû taybetmendiyên design. Bi awayekî zelal model plastîk xwe yên Mi-35m (1:72) "The Star" xwe ifade bike, di nava liv û Russian û biyanî yên teknolojiya hewavaniyê berfireh û li banî tê ku di wêneyê de li jêr e.

leza li ser Mi-24V

Ew modela herî ji wesayîta şer de bû. Mi-24V hatiye çend leza dinyayê û dema radibin ji bo height zafanê avakirin. Ku helîkopter hatiye guherandin, da ku bi qasî ku pêkan e ji bo kêmkirina giraniya - yek ji xebatên rakirina baskên şitlek bû.

Hin ji qeydên fermî li gorî kategoriyan cuda li ser Mi-24V crew jin ên Galina Rastorgueva û Lyudmily Polyanskoy hatine sazkirin di 70an yên sedsala borî. Ji ber ku 16 Tîrmeh, 1975, ew leza 341.32 km / h dema que di xeta baldarî li dûr ji 15/25 km, û 18 Tîrmeh giha, 1975 leza li 334.46 km / h at a pivot navendî set 100 km . 1 August 1975, bi xeleka firîna nirxa 500 km 331.02 km / h, û li ser 13 September 1975, bi tevgera bê payload li ser dirêjahiya pelrêça girtî ji 1000 km helîkoptera belav bûne ji bo 332.65 km / hr bû. Ev records bi to date hê.

Eyna bi helîkopterên Western

Mi-35m Cûdahiya? Ev combines taybetiyên qalîteya wesayîta şer zirxî û helîkopter guhastinê. Ev has no hevtayê yekser di nava artêşên welatên NATO. Ev tê zanîn ku helîkopterên UH-1 ( "Huey") di dema şerê Vîyetnamê, an ji bo veguhastina leşkerên, an jî wek makîneya şer hatin bikaranîn, lê ew nikare ji bo pêkanîna van herdu wezîfeyên li paralel bûn. Veguherandina UH-1 helîkoptera gunship wateya tazîkirin di tevahiya compartment ji bo rêwî di bin sotemeniyê din û cebilxane, û wek encama, windakirina derfet bi kar tînin, ev weke amêrekê. Mi-24 û hemû guherandinan li dû xwe, di nav wan de Mi-35m hatiye teswîr kirin ji bo pêkanîna herdu kar, û mumkin e ku imze di dema şerê li Afganistanê, di 1980-1989.

Ya herî nêz cezayeke Western ev Sikorsky S-67 Blackhawk, ku gelek ji prensîpên design heman bikaranîn û wekî-leza bilind, helîkoptera êrîşa pir maneuverable bi kapasîteya dever bi sînor û bikaranîna a set of hucûma ji modela zûtir Sikorsky S-61 hatibû avakirin bû. S-67, lê belê, hat ji bo xizmeta qebûl ne. The Mi-24 bi tenê ya cîhanê "helîkoptera êrîşa" bi riya yek ji firepower û şiyana veguhastinê hêzên ku navê wî bû.